La BTE lance «NEO BTE», la 1ère plateforme bancaire en Tunisie 100% digitale au service d'une expérience client repensée    Après TSI, la Siame devant la justice : grand endettement, un patron en fuite et des capitaux à l'étranger    Avec plus de deux milliards en jeu, la Sevad appelle à un encadrement du e-commerce    Trump face à la colère de figures "MAGA" sur l'affaire Epstein    Hausse des taxes américaines : Ridha Chkoundali alerte sur les risques pour l'économie tunisienne    Ghazi Moalla décrypte l'incident diplomatique entre l'Est libyen et l'UE    Hatem Ben Youssef : le prix d'un gramme d'or peut dépasser les 400 dinars dans certaines situations    Météo en Tunisie : vent fort près des côtes et sur le sud avec phénomènes locaux de sable    Habib Touhami: François Perroux, l'homme et le penseur    Rached Ghannouchi : retour sur les lourdes condamnations judiciaires à son encontre    Affaire du "Bureau d'ordre" : la Cour de cassation rejette le pourvoi d'Abir Moussi    Fadel Chaker au Festival de Carthage ? Une rumeur infondée déclenche la controverse    Djerba Music Land 2025 fait encore vibrer le tourisme sur l'île    La Tunisie battue par l'Egypte en finale du Championnat arabe féminin de basket-ball    Police espagnole : les causes de l'accident mortel de Diogo Jota révélées    Le visa "Schengen du Golfe" : ce qu'il change et comment en profiter    Le Hergla International Festival dévoile son programme pour l'été 2025    Tragédie à l'aéroport de Milan : un homme aspiré par un moteur d'avion    À Sousse comme à Ibiza    Sami Tahri appelle à la reprise urgente des négociations dans le secteur privé    Eté sans moustiques : 3 solutions efficaces pour les jardins tunisiens    Partenariat tuniso-saoudien: 52 opérations d'implants cochléaires programmées dans les hôpitaux universitaires    Alerte aux vents forts : mer très agitée sur l'ensemble du littoral tunisien    Mongi Rahoui : il faut épurer l'administration    Mercato : Le Club Africain renforce sa défense avec Houssem Ben Ali    Les autorités annoncent les dates des soldes d'été    Nor.be et l'Orchestre de Barcelone font vibrer Dougga entre tradition et création    Douanes : Une appli permet aux Tunisiens de l'étranger de calculer avec précision les taxes sur leurs véhicules    Rana Taha, nouvelle coordonnatrice-résidente des Nations unies en Tunisie    Vers une Tunisie plus saine : une Académie pour lutter contre le gaspillage alimentaire    Météo en Tunisie : températures en baisse, cellules orageuses locales    Activi Sifek avec Shahry, la nouvelle offre postpayée 5G d'Ooredoo, pleine d'avantages exclusifs    Grand Défilé ESMOD Tunisie 2025 : l'art sous toutes ses coutures, entre héritage et futur    Tunisie Telecom félicite Walid Boudhiaf pour son nouveau record national à -118 mètres    Prolongation du droit de logement dans les foyers : ce qu'il faut savoir    Trump s'adresse à Kaïs Saïed : la Tunisie sous taxation allégée dans un climat de négociation commerciale    Coupe du monde des clubs: La FIFA annule le match pour la troisième place    Importante conférence internationale dès ce jeudi à Tunis sur le rôle des forces armées dans la protection des civils lors des missions de maintien de la paix de l'ONU    Le Président de la République s'entretient avec la cheffe du gouvernement et évoque les contestations dans certains secteurs : « Bal masqué, bal manqué »    Kaïs Saïed critique le système économique mondial et appelle à de nouvelles approches pour le développement    Le CNCI suspend provisoirement les résultats du fonds tuniso-italien de coproduction    Transport aérien et maritime : Le Président mise sur les talents tunisiens    Tunisie Telecom félicite Walid Boudhiaf pour son nouveau record national à -118 mètres    Alerte à l'intox : l'INM démonte les fausses rumeurs météo    Festival International de Bizerte 2025 : une 42e édition riche en musique et théâtre du 15 juillet au 19 août    Tunisie - Walid Boudhiaf établit un nouveau record national à -118 mètres    L'UBCI renouvelle son engagement aux côtés du festival international de Hammamet    Diogo Jota est mort : choc dans le monde du football    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Une ligne TGM-Lac II est-elle possible ?
Métro
Publié dans La Presse de Tunisie le 22 - 08 - 2017

L'axe longeant le Lac de Tunis connaît une extension démographique très rapide. De nouvelles cités voient le jour. Il est vrai qu'il s'agit, généralement, de bâtiments de haut standing destinés aux administrations, aux missions diplomatiques ou a de grandes sociétés tunisiennes ou étrangères. Entretemps, le transport ne suit pas.
Partant de cette constatation, on ne peut que s'étonner de la lenteur au niveau de la réalisation d'un axe de dessertes des différentes zones du lac par un réseau de transport adapté à une demande croissante.
Car, s'il est vrai que les sociétés ou les organismes installés peuvent compter sur leurs propres moyens, il y a ces milliers d'ouvriers et de visiteurs des Berges du Lac qui éprouvent de grandes difficultés pour accomplir des formalités d'affaires, pour travailler ou, tout simplement, pour faire quelques courses ou passer des moments de détente dans les espaces de loisirs.
Le projet tant attendu du RFR avait prévu le passage d'une ligne par les Berges du Lac. Mais, on voit que, même pour le démarrage de la première ligne Tunis-Gobaâ, les travaux patinent en raison des obstacles incessants que l'on observe. Peut-on, néanmoins, répondre à une demande de transport dans des délais plus ou moins raisonnables ?
Une seconde liaison
La question mérite qu'on s'y intéresse davantage. A cet effet, l'idée de créer une ligne de métro au départ du TGM est à l'ordre du jour. Concrètement, il serait question de réaliser une liaison par métro à partir de la Gare de Tunis-Marine vers le Lac II. Cette ligne aura une longueur de 7 km. L'autre composante du projet consiste dans la réalisation d'une seconde liaison avec la zone de Bhar Lazreg (non loin de La Marsa) en utilisant des bus.
Le ministère du Transport aurait approuvé l'idée d'un tel projet lors d'une réunion tenue au début de ce mois avec les divers intervenants. En principe, le premier projet du RFR prévoyait un autre itinéraire pour une ligne Nord-Sud. Celle-ci prendrait son départ à la station de transport des marchandises de Tunis-Marine et passerait par Bourgel, Charguia, Borj Louzir et Ariana-Nord (10,5 km). La nouvelle proposition change la donne et redessinerait la carte.
Rappelons, aussi, qu'un autre scénario projetait l'intégration de la ligne du TGM au réseau du métro léger sur 18.7 km et la création d'une ligne en direction de Aïn Zaghouan et Bhar Lazreg sur 8.7 km à partir de La Goulette. Il faudrait savoir qu'actuellement les zones du Lac de Tunis ne sont desservies que par une ligne de bus (ligne 28 D) dont la fréquence ne répond pas du tout à une forte affluence. Il y a, aussi, les bus des lignes 20 qui desservent La Marsa, Gammarth ou Carthage mais qui ne pénètrent pas dans la zone du Lac.
Par ailleurs, l'axe qui longe l'autoroute Tunis-La Marsa connaît une extension urbaine et démographique sans précédent. L'offre actuelle en transport est loin de la satisfaire. La qualité des prestations est médiocre. Avec la réalisation de ce projet d'un nouveau métro TGM-Lac II, de grandes possibilités pourraient être ouvertes devant les habitants des zones concernées.
Un redéploiement des lignes 20 pourrait, également, suivre. Il aurait pour conséquence de desserrer l'étreinte imposée au trafic dans le centre-ville à partir de la Station du Passage.
De cette façon, les habitants des zones d'Aïn Zaghouan, des Jardins de Carthage, de Sidi Daoud et de Bhar Lazreg seront, ainsi, mieux lotis grâce à une amélioration de l'offre.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.