Les autoroutes de la mer, voilà des termes qu'une sémantique sépare et qui, au premier abord, relèvent, de l'allégorie, de l'image fantasque, nous renvoyant à leurs représentations imaginaires que se font les enfants. Mais en réalité, rien de cela, car les autoroutes de la mer sont on ne peut plus réelles et figurent meme parmi les projets les plus importants de la politique communautaire des transports. En effet, et plus concretement, une autoroute de la mer se présente comme un service régulier et fréquent des transports maritimes (marchandises, passagers,...). Mais bien plus que cela, une autoroute de la mer est un concept adopté pour la première fois par la Commission européenne en 2001 en réponse à l'augmentation des flux de transport en Europe. S'inscrivant dans une optique de développement économique, ses objectifs premiers sont l'amélioration des communications de transport entre l'UE et ses voisins méditerranéens. Dans ce sens, différents programmes de coopération ont été établis entre différents pays des deux rives de la Méditerranée, cela implique des pays du Maghreb, et en l'occurrence la Tunisie, qui s'ouvre de plus en plus à cet ambitieux concept aux énormes enjeux économiques. La Presse s'est penché de plus près sur la question en tentant de présenter un état des lieux de ses différents projets de liaisons qui se font autour de notre chère «Mare Nostrum».
