3 milliards pour l'extension de Tunis-Carthage    Ooredoo Tunisie s'associe à Dora Chamli pour promouvoir le padel et le talent tunisien sur la scène mondiale    Une première intervention de chirurgie robotique en Tunisie réalisée avec succès à l'hôpital Charles-Nicolle de Tunis    Tunisie : 1,8 milliard de dinars évaporés dans le commerce de l'alcool    Marathon COMAR de Tunis-Carthage dans une 38e édition : Courons pour une Tunisie plus verte    Avec les happy days de nouvelair, la France et le Royaume-Uni à -30%    Siliana en action : 3 000 coccinelles mexicaines lancées pour sauver nos figuiers de Barbarie    Hikma Tunisie ouvre sa troisième unité de production à Tunis : Hikma Pharmaceuticals renforce sa présence en Tunisie    Hafida Ben Rejeb Latta ce vendredi à Al Kitab Mutuelleville pour présenter son livre « Une fille de Kairouan »    QNB Tunisia inaugure la première agence QNB First à Sfax    Tunis, prépare-toi : les matchs amicaux des Aigles se jouent plus tôt    Tunisie : 2000 bâtiments menacent la vie des habitants !    Tunisiens, attention : des caméras intelligentes vont traquer les pollueurs !    Quand Mohamed Salah Mzali encourageait Aly Ben Ayed    Ons Jabeur annonce une belle nouvelle : elle va devenir maman !    Météo du mardi : douceur et ciel partiellement voilé sur la Tunisie    EST : Yann Sasse touché par une légère blessure    La pièce Les Fugueuses de Wafa Taboubi remporte le Prix de la meilleure oeuvre de la 3e édition du Festival National du Théâtre Tunisien    Amina Srarfi : Fadl Shaker absent des festivals tunisiens    Dhafer L'Abidine à la Foire du Livre de Sharjah : Les histoires doivent transcender les frontières    Lem7ata : quand un espace de créativité et de solidarité investit la place Barcelone de Tunis    Météo en Tunisie : averses isolées au nord    Sarkozy fixé ce soir sur sa libération    Tunisie: Financement de projets d'excellence scientifique    Décès du Pr Abdellatif Khemakhem    Hatem Kotrane: Le Code de protection de l'enfant 30 ans et après?    Match EST vs CA : où regarder le derby tunisien du dimanche 09 novembre 2025?    La Fête de l'arbre: Un investissement stratégique dans la durabilité de la vie sur terre    Nouvelles directives de Washington : votre état de santé pourrait vous priver du visa américain    Enseignement en Tunisie: une seule séance?    Justice tunisienne : 1 600 millions pour lancer les bracelets électroniques    Tunisie : Le budget de la Culture progresse de 8 % en 2026    L'Université de la Manouba organise la 12è édition du symposium interdisciplinaire "Nature/Culture"    Qui est Ghazala Hashmi, la musulmane qui défie l'Amérique ?    Qui est le nouvel ambassadeur de Palestine en Tunisie, Rami Farouk Qaddoumi    Météo en Tunisie : pluies éparses, températures en baisse    Secousse tellurique en Tunisie enregistrée à Goubellat, gouvernorat de Béja    Suspension du Bureau tunisien de l'OMCT pour un mois : les activités à l'arrêt    La Tunisie prépare une réduction du nombre d'établissements publics pour plus d'efficacité    Elyes Ghariani: Comment la résolution sur le Sahara occidental peut débloquer l'avenir de la région    Mondher Khaled: Le paradigme de la post-vérité sous la présidence de Donald Trump    Congrès mondial de la JCI : la Poste Tunisienne émet un timbre poste à l'occasion    Attirant plus de 250 000 visiteurs par an, la bibliothèque régionale d'Ariana fait peau neuve    Le CSS ramène un point du Bardo : Un énorme sentiment de gâchis    Ligue 1 – 11e Journée – EST-CAB (2-0) : L'Espérance domine et gagne    New York en alerte : décès de deux personnes suite à de fortes précipitations    Lettre manuscrite de l'Emir du Koweït au président Kaïs Saïed    Taekwondo : la Tunisie s'impose parmi les quatre meilleures nations    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Une très mauvaise gestion de crise
Société nationale des chemins de fer tunisiens
Publié dans La Presse de Tunisie le 03 - 04 - 2013

Cela aurait pu se dérouler dans le calme, tant les citoyens se sont habitués aux pannes et aux grèves improvisées au sein de la Société nationale des chemins de fer tunisiens (Sncft), seulement voilà, les propos déplacés du contrôleur, qui bien évidemment n'est pas responsable des pannes qui surgissent dans les rames ou l'infrastructure électrifiée qui ont coûté à la collectivité publique plus de 300 MD pour des travaux entrepris par la société Alstom qui laissent à désirer et des trains acquis auprès des Coréens qui grincent déjà ont envenimé les choses.
Tout s'est passé hier matin, lorsque les clients de la Sncft (il faudrait qu'un jour les dirigeants intègrent cette notion) qui prenaient le train pour Tunis, se sont indignés du fait que celui-ci s'éternise à la station Jebel Jeloud, sans raison apparente. Au passage du contrôleur qui continuait, nonchalant, à vérifier les billets avec la rengaine «tickets ! cartes ! tickets ! cartes !», un des passagers lui demande de lui fournir un numéro de téléphone à joindre pour se plaindre des services de la Sncft, celui-ci lui répond sèchement : «Je ne te donnerai aucun numéro et arrête de crier!». Les autres usagers se sont à ce moment-là insurgés, se sentant humiliés par ces propos, car non seulement ils sont en retard (certains étudiants passent des examens) mais en plus ils sont quasiment traités comme du bétail à qui on signifie «circulez, nous n'avons pas de compte à rendre».
C'est dans cette atmosphère aussi électrique que la ligne Tunis-Erriadh que le conducteur choisit de déclarer dans le micro «descendez, ce train s'arrête ici !», à partir de là, la situation est devenue incontrôlable, les insultes fusent à l'encontre du contrôleur (qui continue à faire preuve de défiance à l'égard des usagers), du chauffeur et de toute la société. Les «bagarreurs de fortune» commencent à s'échauffer pour agresser le contrôleur qui fuit et s'isole dans la cabine de pilotage.
Sur le quai, pas de responsables (le chef de gare est visiblement absent), et encore moins de réponses pour les centaines de voyageurs qui ne savent pas comment ils vont pouvoir rejoindre Tunis. Des inconscients s'en prennent aux biens publics faute d'interlocuteurs, le train est même caillassé et une femme hystérique tient Soumaya Ghannouchi pour responsable (allez voir pourquoi), le tout dans une ambiance de délire collectif.
La pression est telle qu'on redémarre enfin le train, comme par miracle. Sur le chemin (entre Jebel Jeloud et Tunis) on aperçoit, ce qui vraisemblablement a été la cause du retard, un wagon en entretien qui a déraillé et autour duquel des techniciens s'affairent pour régler le problème.
Une fois à la gare de Tunis, ce sont les copains qui attendent, il s'agissait maintenant de punir les passagers qui ont osé agresser verbalement le chauffeur et le contrôleur. Un début de bagarre se déclenche alors, mais grâce à l'intervention d'autres citoyens, le pire est évité.
«Mesdames et messieurs les passagers, un peu plus loin un wagon a déraillé, nous tentons de résoudre le problème, si celui-ci n'est pas résolu, la Sncft fournira dans les 30 minutes des bus qui assureront votre transport jusqu'à Tunis, nous nous excusons de la gêne occasionnée», une telle annonce aurait pu désamorcer la colère des citoyens. Mais la gestion archaïque des crises dans une Tunisie qui bouge ainsi que la fierté exacerbée des cheminots qui ne daignent pas s'excuser auraient pu aboutir à une fin dramatique.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.