* Mise en place de la classe privilège sur Djerba-Paris * Une 6ème fréquence sur Tunis-Toulouse à partir du 25 octobre Avec le phénomène de ventes de dernière minute, Tunisair est en train de faire face aux changements des comportements des clients et de s'adapter à la conjoncture actuelle. La compagnie aérienne est en train d'innover et de bouger malgré un contexte difficile avec pour objectif: maintenir la croissance du tourisme en Tunisie par une augmentation des entrées sur le territoire par la voie aérienne. « Tunisair, comme nous l'a affirmé son Directeur Général en France Béchir Ben Sassi lors des rencontres des métiers du voyage et du tourisme à Tozeur, a réalisé une croissance de 3,8% sur le régulier au mois de septembre contre une baisse de 12% sur le charter. Nous mettons actuellement les bouchées doubles avec les TO en vue de préparer les vacances de la Toussaint. Les départs d'octobre vont clairement permettre de rattraper une partie du retard enregistré en septembre. Les vacances de la Toussaint reboosteront l'arrière saison. Ce qui consolidera le nombre des vols et des flux touristiques sur la Tunisie. Pour l'hiver, aucune visibilité avec toujours des ventes de dernière minute. Ce qui va dominer c'est le trafic du groupe. Ceci n'empêche pas d'accroître progressivement nos fréquences sur certaines régions. Ainsi Tunis-Toulouse passe de 5 à 6 fréquences à partir du 25 octobre. Cet axe tient toutes ses promesses. L'objectif est de progresser et de capter plus de touristes de la province. Nous comptons aussi mettre en place cet hiver la classe privilège sur Djerba-Paris. Il est vrai que la concurrence des autres compagnies aériennes nous incite à bouger plus et à toucher d'autres coins de France ». « Tunisair se prépare à de nouvelles échéances notamment avec l'ouverture du ciel », a ajouté M. Sassi. L'amélioration de la qualité de service, la productivité et la réception de nouveaux avions dès 2010 et une politique commerciale agressive constituent la stratégie future de Tunisair qui se positionnera aussi dans les autres régions françaises notamment Nantes, Lyon. M. Sassi souligne : « je pense que le neuvième aéroport international d'Enfida Zine El Abidine Ben Ali ouvrira de nouveaux horizons sur le marché français ». Nul doute qu'avec l'ouverture à la concurrence des dessertes aériennes, Tunisair est appelé à rafler des parts de marché français surtout que plusieurs compagnies commencent à s'activer et à programmer la Tunisie. Nous citons Tranavia.Com qui va lancer deux vols réguliers, trois fois par semaine, à partir des vacances de Pâques 2010 au départ de Nantes vers la Tunisie : Nantes-Djerba et Nantes-Monastir . Des vols directs seront opérés à partir de l'été prochain et tout au long de l'année au départ de Lyon à destination de Djerba et Monastir.
