La ville de Bizerte a abrité récemment les travaux de la consultation régionale relative au plan directeur des ports commerciaux à l'horizon 2020. Cette manifestation qui a vu la participation de nombreux responsables et opérateurs de la région, impliqués dans le domaine portuaire et du secteur du transport maritime « import-export », a donc permis de jeter toute la lumière sur le contenu des décisions présidentielles en faveur du secteur qui constitue l'un des fondements de la politique de développement du pays et l'une des priorités nationales au même titre que l'employabilité et l'exportation. Intense activité L'accent a été mis sur le programme présidentiel (2009-2014) « Ensemble pour relever le défi », avec l'objectif de doubler les capacités du transport maritime et des échanges commerciaux d'ici 2014, avant de développer les lignes du plan directeur du transport maritime dont les grands axes reposent sur la modernisation des ports, le développement de leurs services, l'acquisition d'équipements modernes et l'assurance d'une maintenance systématique... Par ailleurs, toute la lumière a été faite sur la spécificité du port commercial de Bizerte-Menzel-Bourguiba qui représente 17% de l'ensemble de l'activité portuaire du pays et qui a bénéficié récemment d'une mise à niveau, entre autre la réhabilitation des quais à l'instar des investissements privés de la CMRT qui a réhabilité le port de Menzel-Bourguiba et ceux relatifs aux quais de la société de raffinage du sucre en cours de réalisation. Par la même occasion la mise en relief de l'étude stratégique de développement de l'industrie à l'horizon 2016 qui doit déboucher sur le rajout d'un quai d'une superficie de 250ha a été largement évoquée. De son côté, le représentant de l'Office de la Marine Marchande et des ports, M.Noureddine Souissi, il a brossé un tableau significatif sur le développement des activités portuaires non polluantes en adéquation avec le milieu environnemental, la complémentarité des activités avec essentiellement les grands projets portuaires d'Enfidha et de la Skhira, la mise en œuvre des décisions présidentielles et ministérielles relatives aux ports et du secteur du transport maritime et des activités y afférentes avec une analyse des activités actuelles de chaque port et les horizons de leur développement ou de leurs transferts. Il a par la même occasion dressé les besoins des principaux transitaires tout en développant les nouvelles activités émergeantes suivant les spécificités de chaque port et de chaque région avec une meilleure utilisation tant qualitative que quantitative de l'infrastructure de base actuelle et l'orientation vers la spécialisation. M.Souissi a d'autre part mis l'accent sur les perspectives d'avenir du port de Bizerte - Menzel-Bourguiba dont le plan directeur de développement prévoit un investissement de 15 millions de dinars et qui va englober de nombreuses extensions avec la création de nouveaux quais à l'image du : - Quai croisiéristes qui sera érigé le long des berges du canal du côté de la nouvelle marina cap 3000 en vue d'accueillir les paquebots touristiques. - Un terminal pour emballage métallique qui sera édifié sur les berges de Ras Abbés sur une superficie de 13ha. - Un terminal sucrier déjà en cours de réalisation sur une longueur de 160 m, situé dans le périmètre du parc des activités économiques. - Aménagement du terminal cimentier. - Port commercial à Menzel-Bourguiba sur une superficie de 10ha jouxtant le quai d'El-Fouladh et La CRMT. - Port de plaisance Cap 3000 en cours de réalisation Tels sont, en gros, les importants projets d'avenir présentés à l'occasion et qui furent suivis d'un débat fructueux. D'ailleurs, dans leurs interventions, la majorité des participants et particulièrement les exportateurs et les opérateurs du secteur ont certes les décisions novatrices du Président de la République venues donner un nouvel élan a un secteur considéré comme névralgique pour le développement des échanges commerciaux, et ils ont aussi soulevé ceratains problèmes et lacunes dont notamment le Pont mobile qui paralyse en partie l'activité de relance du port. Les doléances des opérateurs étayés ont trouvé réponses et solutions auprès de M.Afif Chelbi, ministre de l'Industrie de l'Energie et des PME qui présida cette consultation régionale et qui a rassuré les intervenants, quant au développement de notre infrastructure portuaire ainsi que la croissance de nos exportations à travers les voies maritimes.
