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10 millions de dinars pour soutenir les vols charters des TO
Transport aérien
Publié dans Le Temps le 27 - 04 - 2011

Le tourisme tunisien n'arrive pas à sortir du cercle vicieux dans lequel il se trouve, celui du produit et du prix. Il est soumis au diktat des tour-opérateurs qui dictent leur loi. Ces voyagistes ont certes leurs exigences. A leur manière, ils témoignent que le tourisme est entré de plain pied dans la mondialisation. Ils en profitent de l'environnement international et de certaines crises que traversent les destinations touristiques.
Il est vrai que la conjoncture actuelle nous impose à accepter les exigences des compagnies aériennes charters et des TO. En effet, les bouleversements qui ont marqué le tourisme ont donné lieu à des changements profonds qui appellent des réflexes d'adaptation à tous les niveaux. De ce fait, nombre de défis interpellent aujourd'hui les acteurs du secteur du tourisme toutes catégories confondues. Une mobilisation collective, impliquant l'ensemble des composantes de la société tunisienne autour d'un secteur, jugé à la fois vital et prioritaire. Il est vrai que la demande est en chute malgré les efforts de promotion. Le problème libyen est venu corser la situation et pour relancer la destination et maintenir les vols charters, les compagnies aériennes et les tour-opérateurs ont tout de même obtenu un grand coup de pouce du gouvernement tunisien. Deux accords de partenariats ont été signés entre l'ONTT, les compagnies aériennes tunisiennes (Tunisair, Nouvelair, Tunisair Express) et la FTH et la FTAV. Ils visent à réduire les annulations des vols charters qui ne sont remplis qu'à moitié par les tour-opérateurs. Auparavant, ces vols dont le cœfficient de remplissage qui n'atteint que 50% étaient automatiquement annulés, causant la perte du nombre de touristes réservés. L'accord stipule que les sièges invendus seront pris en charge par l'ONTT (30%) et les compagnies (20%) Un fond de 10 millions de dinars issu de la FODEC financera cette opération du 15 avril au 30 juin pour Tunisair et jusqu'au 15 juin par Nouvelair. L'ONTT, la FTH et la FTAV pourraient utiliser les sièges invendus pour leurs actions promotionnelles.

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