La situation des agences de voyages n'a jamais été aussi déplorable qu'actuellement depuis la création de cette profession en Tunisie. Elle n'est pas la seule à connaître ce sort. Tout le secteur du tourisme se trouve dans le même marasme. A la Fédération Tunisienne des Agences de Voyages (FTAV), l'heure est au bilan et à l'évaluation. Les agents de voyages ont passé tout un week-end à Hammamet à discuter des problématiques et des difficultés de leur profession lors de la tenue de leur assemblée évaluative. La situation des agences de voyages devient intenable. Leur activité a subi une chute libre. Beaucoup d'entre elles ont fait faillite ou sont sur le point de la faire. En effet comme l'a précisé Nadia Ktata secrétaire général de la FTAV dans son rapport moral « sans activité, sans ressources, comment peuvent-elles suffire à leurs multiples charges. Plusieurs d'entre elles ont été obligées dans la douleur à recourir aux ultimes solutions en fermant carrément l'entreprise ou à supprimer des emplois avec ce que cela entraine sur le plan social. Plusieurs agences ne sont plus en mesure d'honorer les échéances financières (CNSS, impôts, crédits bancaire ou Leasing et autres engagements...). On s'attendait avec l'avènement de la révolution à une amélioration de la situation économique et sociale, et voila qu'elle fait une régression vertigineuse en arrière ». Mohamed Ali Toumi Président de la FTAV n'a pas mâché ses mots durant cette réunion avec les professionnels qui n'étaient pas nombreux à y assister puisque .190 agents de voyages ont fait le déplacement à Hammamet, soit un peu plus du tiers des 540 agences affiliées à la FTAV. Et pourtant, l'assemblée était placée sous le slogan «notre force, notre union a souligné le Président de la FTAV :« Cette AG est un moment privilégié de dialogue et d'échange qui nous permet de mesurer ensemble le chemin parcouru, d'évaluer nos forces et les difficultés qui sont devant nous et d'essayer de se fixer des objectifs à la fois ambitieux et réalistes. Lors de notre dernière assemblée générale élective, nous avons tous pris conscience du dynamisme et de la motivation qui animent notre bureau. En effet, durant toute cette période, la Fédération a continué à participer activement à divers événements tant à l'échelle nationale qu'internationale, puisque au fil des années et ce grâce au travail remarquable de ces membres et de nos anciens bureaux et présidents, la FTAV est devenue un organe important du secteur du tourisme et un interlocuteur reconnu auprès des différentes entités nationales et internationales. L'Assemblée Générale signifie un moment de remerciements. Nous tenons donc à vous remercier pour votre appui et l'intérêt que vous portez à nos activités et au développement de notre chère fédération et ce n'est que sur vous qu'elle peut compter. Mais c'est surtout un moment de réflexion et de prise de décisions et voici que sonne l'heure du bilan » Les doléances des voyagistes. Ce rendez-vous a été un moment de réflexion sur la situation du secteur et, partant, celle de la profession à un moment où l'activité touristique gère un contexte particulièrement difficile, marqué par une crise économique dont l'épilogue continue à être imprévisible. Ce qui est certain, c'est que les défis sont nombreux et se situent à plusieurs niveaux dont notamment le comportement des consommateurs, celui de la profession ainsi que le bouleversement des structures traditionnelles de commercialisation. Le tourisme tunisien passe par des moments critiques. La barre étant ainsi haut placée surtout que plusieurs problèmes ne cessent d'entraver la profession. Les entrées sont en baisse voire nulles. Les touristes ont perdu confiance en la destination. C'est dire que la conjoncture est difficile comme l'ont précisé les voyagistes qui étaient nombreux à prendre la parole et à proposer des solutions pour booster leur activité. Les doléances étaient aussi nombreuses que variées. Certains ont évoqué ce duel agent de voyages-hôteliers, la concurrence déloyale par les sociétés de service, la caution financière imposée par l'Association internationale du transport aérien et l'out going. D'autres ont appelé à la libéralisation de l'Omra et la restructuration de la FTAV. Répondant aux doléances des intervenants, Mohamed Ali Toumi a essayé d'apporter des solutions à ces maux tout en proposant une feuille de route pour sortir le secteur de la mauvaise passe qu'il traverse. « On a eu recours durant notre mandat à une restructuration administrative de la FTAV qui a été conduite sur cinq volets : Le premier volet c'est la communication avec nos adhérents. Ce problème a expliqué le Président de la FTAV traine depuis des années lequel nous avons essayé avec nos moyens du bord de le résoudre. Ainsi nous avons lancé un appel d'offres pour la refonte du site Web FTAV pour se rapprocher plus de nos adhérents et pour instaurer une communication instantanée. Le deuxième volet concerne l'organisation du travail au niveau du siège de la FTAV pour lequel nous avons prévu un plan de travail et des recrutements pour 2013. Aussi Certains membres du conseil résidant au Grand Tunis ont assuré des permanences et essayent d'encadrer le personnel. Nous avons ouvert des bureaux régionaux des FRAV avec le recrutement d'un diplômé du supérieur pour occuper le poste de secrétaire permanent. Aussi pour assurer le développement des activités de ces fédérations régionales on a créé au sein de notre conseil une commission chargée du suivi et du financement de ces FRAV sachant que chacune de ces dernières a été dotée d'un budget d'ouverture et d'un fonds de roulement pour pouvoir travailler. On a recours aussi aux consultants pour assister la Fédération dans ses démarches. L'apport des conseillers sur certains dossiers était très remarquable et nous avons bien tiré profit de leur expérience, expertise et conseils et c'était une base pour asseoir nos décisions. Le cinquième volet consiste à concentrer le travail au niveau des commissions techniques spécialisées chacune dans une activité bien déterminée de la profession. Elles travaillent selon un calendrier et un planning fixés d'avance. Mais il leur arrive de convoquer des réunions extraordinaires en cas d'urgence. Certification, caution ONTT et amendement du Statut Face aux mutations mondiales, la Tunisie est appelée à booster le secteur et à améliorer sa compétitivité. Pour cela, la promotion de la destination Tunisie et l'amélioration de la qualité des services et des produits seront les mots d'ordre pour la prochaine période. Cela consiste à intensifier les efforts afin d'améliorer la qualité des prestations et comme l'a précisé Mme Ktata la FTAV a signé une convention de collaboration dans le domaine de la normalisation, la certification, la labellisation, la formation en matière de qualité et tous types d'actions garantissant l'amélioration de la qualité dans le secteur touristique. Cette convention a pour objectifs de renforcer la maîtrise de la qualité dans le secteur du tourisme, par le développement et l'utilisation de normes nationales, la mise en place de système de certification et la création d'un label qualité, de mieux cerner les besoins du secteur du tourisme en normes au moyen d'une participation active des différents opérateurs, d'assurer l'adoption et la révision des normes tunisiennes par rapport aux normes et autres référentiels internationaux et d'organiser des actions de formation, de sensibilisation et d'information en matière de qualité pour les administrateurs de l'ONTT et pour les professionnels. Pour ce qui est caution ONTT, le Ministère du tourisme a accepté la demande de la FTAV pour la couverture de ses adhérents pour le premier semestre 2012 en attendant la finalisation du projet d'assurance. Un appel d'offres national a été lancé auprès des compagnies d'assurances. La compagnie Lloyd a été retenue. Le cahier des charges comportant des clauses techniques, élaboré par notre conseiller en assurances, avait été soumis à l'approbation du ministère des Finances ainsi que le ministère du Tourisme. Aussi, plusieurs séances de travail en présence de tous les intervenants ont été nécessaires pour aboutir au contrat définitif qui a été communiqué aux adhérents. Plusieurs membres ont exigé l'amendement des statuts de la FTAV qui ont été établis en 1966 et amendés en 1999. Hamadi Masmoudi, président de la fédération régionale du Centre-Sud, estime qu'ils ne sont plus réalistes et ne conviennent plus aux exigences du 21e siècle. Il suggère en conséquence un certain nombre d'amendements destinés à élargir les prérogatives de la fédération. Finalement l'AG devait se terminer sur un appel pour renflouer la caisse de la Fédération. Les adhérents ont estimé que les cotisations annuelles entre 100 et 300 dinars sont insuffisantes surtout que la FTAV a besoin d'un minimum vital de 200.000 DT par an et qui n'en a collecté que 75.000 en 2012. Ils sont tous unanimes à augmenter l'adhésion et de l'uniformiser à 400 dinars toutes agences de voyages confondues
