Au premier semestre 2025, la Société tunisienne de transport des matériaux miniers (STTM) a assuré le transport de 7,7 millions de tonnes de phosphate brut et de stériles, reliant les zones d'extraction montagneuses aux laveries de la Compagnie des Phosphates de Gafsa (CPG), situées dans le bassin minier. Cette étape cruciale permet ensuite la transformation du phosphate en produits commerciaux, qu'ils soient humides ou séchés. Une dynamique soutenue malgré les contraintes Cette performance semestrielle s'inscrit dans la continuité d'une année 2024 déjà marquée par une hausse d'activité, au cours de laquelle la STTM avait transporté plus de 16,5 millions de tonnes de phosphate, malgré un environnement opérationnel difficile. Parmi les obstacles persistants signalés par les responsables de la société figurent le manque d'équipements lourds, la pénurie de pièces de rechange et une instabilité administrative qui a ralenti certaines opérations logistiques essentielles. Vers une réforme structurelle de la société Face à ces défis récurrents, le gouvernement tunisien, à travers le ministère de l'Industrie, des Mines et de l'Energie, a amorcé un processus de réforme et de restructuration de la STTM. Une réunion de travail présidée mardi dernier par la ministre Fatma Thabet Chiboub a été tenue au siège du ministère pour discuter des mesures à adopter à court et moyen terme. Selon les premières orientations évoquées, ce programme vise à : * Renforcer la rentabilité de la société, * Améliorer la qualité des prestations logistiques, * Assurer la pérennité de l'entreprise, en la rendant plus résiliente aux chocs internes et externes. Un acteur clé du secteur minier national Fondée le 21 juillet 2011, la STTM est devenue en peu de temps un maillon stratégique dans la chaîne logistique du phosphate en Tunisie. Elle emploie aujourd'hui 1 143 agents et contribue directement à la valorisation de l'une des ressources naturelles majeures du pays. Le phosphate, dont les principales réserves sont situées dans le gouvernorat de Gafsa, reste un pilier du secteur extractif national. Son transport sécurisé, continu et efficient est indispensable pour alimenter les circuits de production de la CPG, et par extension, les exportations tunisiennes. Commentaires Que se passe-t-il en Tunisie? Nous expliquons sur notre chaîne YouTube . Abonnez-vous!
