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Intempéries de janvier : le ministère de l'Equipement recense 128 sites endommagés
Publié dans Tunisie Numérique le 02 - 01 - 2026


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Les fortes perturbations climatiques et les pluies d'une intensité exceptionnelle enregistrées les 19 et 20 janvier 2026 ont causé des dégâts à 128 sites, principalement des routes et des pistes rurales, selon un premier bilan du ministère de l'Equipement et de l'Habitat.
Les dommages concernent 66 points sur les routes classées et 62 sur les pistes rurales, touchant notamment les gouvernorats de Nabeul, Monastir, Bizerte, Manouba, Ben Arous et Zaghouan. Un rapport préliminaire établi par les services du ministère montre que les pistes rurales ont été les plus affectées, en raison de la fragilité relative de leur infrastructure comparée à celle des routes et des ouvrages d'art.
Dans une déclaration à l'Agence TAP, le directeur général des ponts et chaussées au ministère de l'Equipement, Khaled Latrach, a indiqué que le gouvernorat de Nabeul arrive en tête des régions les plus touchées, avec 31 points endommagés sur les routes classées et 36 sur les pistes rurales, suivi par celui de Monastir. Il a précisé que l'ampleur des dégâts varie selon les régions et les axes, ajoutant que les opérations d'évaluation se poursuivent dans d'autres gouvernorats, notamment Jendouba et Siliana.
Aucune détérioration majeure n'a été relevée au niveau des ponts, conçus avec des dispositifs de protection permettant l'écoulement des eaux et des crues des oueds. En revanche, les routes et pistes ont subi les effets des inondations, de la montée du niveau des eaux, de l'érosion des talus, de l'accumulation de boue et de sédiments, ainsi que des dégradations sur les accotements et certains ouvrages hydrauliques.
Parmi les axes concernés figurent la route régionale n°27 reliant Nabeul à Korba, la route régionale n°28 en direction d'El Fahs et d'Hammamet, ainsi que la route régionale n°44 entre Beni Khalled et Korba.
À ce jour, sept points routiers et pistes demeurent encore coupés, dont deux dans les gouvernorats de Ben Arous et de Nabeul, un à Bizerte et un autre à Jendouba. Le ministère œuvre actuellement à désenclaver les zones concernées dans les plus brefs délais, en attendant la réalisation des études nécessaires pour des réparations structurelles, avec une reprise progressive de la circulation dans les prochains jours selon l'état des routes.
Khaled Latrach a également fait savoir que trois routes ont été rouvertes dans le gouvernorat de Tataouine, touché cette semaine par des tempêtes de sable et l'avancée des dunes, grâce à une intervention conjointe avec une entreprise privée, compte tenu des moyens limités des services régionaux.
Enfin, il a souligné que les changements climatiques ont profondément modifié la nature des risques pesant sur les infrastructures routières, avec une augmentation du débit des crues dépassant parfois la capacité des ouvrages hydrauliques conçus auparavant, ainsi qu'une fragilisation des fondations et des couches de chaussée saturées en eau. Ces évolutions imposent, selon lui, une révision des normes de conception, notamment en portant les périodes de retour des crues de 20 à 100 ans pour les axes à fort trafic, et en intégrant des marges de sécurité supplémentaires adaptées aux spécificités de chaque site.
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