Tunis, 2 Avril 2010 (TAP)-Le 16éme forum sur les nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC) et l'Optimisation des systèmes de transport a été organisé, vendredi, à Sousse, par l'université de Sousse (institut supérieur du transport et de la logistique et l'institut national de recherche sur les transports et leur sécurité) en collaboration avec les ministères du transport et de l'enseignement supérieur et de la recherche scientifique. Ouvrant cette manifestation, M. Abderrahim Zouari, ministre du transport a relevé à cette occasion, que la Tunisie a libéralisé progressivement et réformé le secteur du transport. Le transport intelligent, a t-il précisé, fait partie intégrante du mode d'exploitation et de gestion. Il s'agit, principalement, de la généralisation de la liasse du transport avec pour objectif zéro papier-zéro déplacement, de l'institution du guichet unique et de l'adoption du système RFID (radio fréquence identification) pour la traçabilité des unités de charge dans nos ports. La généralisation du système de géo-localisation "GPS" et la mise en place du système d'aide à l'exploitation, le e-ticketing ou ''paiement électronique'' des titres de voyages dans le transport urbain et interurbain, sont d'autant d'exemples de l'intégration des TIC au service d'un transport plus performant, donc plus compétitif. Dans les domaines portuaires, aéroportuaires et de transport terrestre, la Tunisie a misé sur le recours aux TIC dans le traitement des flux d'information et des flux de marchandises. M.Zouari a relevé que dans le domaine du transport maritime et portuaire, les résultats sont significatifs, à savoir un gain de temps au niveau de l'accomplissement des procédures du transport international des marchandises et une réduction du séjour des marchandises dans les ports. Il en est, également résulté, une meilleure traçabilité des marchandises durant leur transport, un contrôle exhaustif à l'import et à l'export et un renforcement des règles de sécurité et de sئreté des navires et de la marchandise. Le programme d'action mis en place s'est basé, essentiellement, sur l'exploitation depuis janvier 2010 de la liasse unique au Port de Radès. Le système mis en place permettra à la Tunisie d'être en conformité avec le projet européen en matière de sécurisation des marchandises dont l'entrée en vigueur est prévue pour janvier 2011. La Tunisie, a précisé le ministre, applique les dernières dispositions de l'organisation maritime internationale (OMI), tendant à mettre en place des normes internationales pour l'identification et le suivi des navires et de leurs cargaisons quelque soit leur position en mer. L'industrie aérienne a elle aussi tourné une nouvelle page, a indiqué le ministre, avec 94 pc de billets électroniques sur des vols internationaux réguliers de l'IAIA, et ce depuis mai 2008. M.Zouari a, encore, avancé que la SNTRI et 6 sociétés régionales de transport ont équipé leur flotte de GPS/GPRS. La géolocalisation de la flotte permet la régulation du trafic en temps réel, d'ou une amélioration de la sécurité des véhicules. La société des transports de Tunis entamera son programme de gestion et suivi des véhicules par GPS/GPRS dès septembre 2010, le projet concerne 1150 autobus, 175 voitures de métro léger et 18 rames de train de banlieue, a conclu M.Zouari.
