Lors d'une rencontre 'ramadanesque'' au Sheraton Tunis, entre les représentants de la compagnie aérienne Emirates, Safia Makki et Wassim Khrouf -respectivement directrice du bureau de la compagnie à Tunis et directeur Cargo d'Emirates Tunisie-, et quelques journalistes de la place, mercredi 24 septembre, on a obtenu certaines données concernant ladite compagnie. D'abord, un document distribué aux journalistes rappelle que depuis le 30 mars 2008, Emirates assure des vols quotidiens entre Tunis et Dubaï (contre cinq vols par semaine auparavant), ce qui fait monter désormais la capacité d'embarquement à plus de 13 tonnes quotidiennes dans les deux sens, ce qui est de nature à permettre d'appuyer les autorités tunisiennes et les instances économiques dans leurs efforts visant à promouvoir les exportations, et ce en assurant le transport rapide des marchandises périssables comme les poissons et les fruits A souligner dans ce même registre que la compagnie de fret aérien Emirates SkyCargo assure deux vols pour le transport des marchandises les jeudi et samedi avec un Airbus A310-300F permettant le transport de 36,5 tonnes de marchandises de Tunis vers Dubaï via Barcelone. Il faut également noter qu'Emirates Airlines a obtenu au cours de ce mois de septembre 2008 pas moins de quatre prix 'Avion'' internationaux pour le divertissement aérien. C'est dire combien la compagnie s'emploie à offrir aux passagers les meilleures conditions de voyage... Une façon de leur dire 'vous serez toujours mieux servis à chaque fois vous prenez l'Emirates''. Maintenant pour revenir aux différents prix attribués à la compagnie, disons qu'ils été décernés par l'Union International pour le divertissement aérien ; il s'agit du prix du «meilleur système de divertissement aérien dans la catégorie des grands transporteurs», du prix du «meilleur système de divertissement aérien dans la zone du Moyen-Orient et de l'Afrique» ; la compagnie a également obtenu le deuxième prix dans les catégories de «la meilleure nouvelle technique» et de «la meilleure réalisation dans le divertissement aérien». D'ailleurs, ce n'est que justice, puisque Emirates a été la première compagnie aérienne à avoir lancé le service de téléphonie mobile à bord de 14 de ses avions ; sans oublier qu'elle fut aussi l'une des première compagnies à avoir introduit, dès 1992, les écrans vidéo personnels pour chaque siège. De ce fait, Emirates a réussi à maintenir sa position de pionnière sur le marché, et donc de recevoir, pour la quatrième année consécutive, le prix du «meilleur système de divertissement aérien». Disons que c'est mérité ! Au chapitre des acquisitions, la compagnie a conforté sa flotte par l'achat de deux Boeing 777, ramenant le nombre de sièges disponibles à 620 ; la compagnie compte désormais 121 avions dont 10 avions cargo. C'est capital pour la compagnie, et Cheikh Ahmed Ben Saïd Mktoum, son directeur exécutif, de déclarer : «Ces deux avions sont d'une grande valeur ajoutée pour nous. Il est rare qu'une compagnie aérienne reçoive deux avions dont le prix s'élève à 500 millions de dollars en une seule journée. Ils nous permettront d'élargir notre réseau à partir de Dubaï vers les principales capitales et villes dans le monde». D'ailleurs, les deux premiers vols de ces nouveaux appareils seront à destination de l'Amérique du Nord et de l'Amérique du Sud. Enfin, en matière de cargo aussi, la compagnie ne fait pas dans les détails, puisque, toujours selon le document de presse qui nous a été distribué, «Emirates Sky Cargo» a maintenu sa position de leader pour la deuxième année consécutive pour le prix du «transporteur de l'année pour la cargaison aérienne» ; prix qui a été attribué par le centre allemand «Jarbi» pour la cargaison aérienne et le magazine allemand Logistic Inside.
