La rentabilité des lignes aériennes intérieures reliant la Tunisie aux capitales européennes est à la traîne. Selon M. Nabil Chettaoui, PDG de Tunisiair, les pertes liées à l'ouverture de la ligne Milan-Tozeur s'élèvent à 2 millions de dinars actuellement, a-t-il indiqué lors du déjeuner-débat sur les opportunités et les risques de l'Open Sky, organisé par l'ATUGE, le 6 avril 2010. M. Chettaoui a précisé que cette ligne n'aurait pas été possible sans l'intervention de l'Etat et une volonté politique affermie. Il a ajouté que l'arrivée du low cost devrait encore rendre la situation plus difficile en estimant que l'encadrement de l'Etat est primordial à ce niveau. De son côté, M. Mohamed Cherif, PDG de l'Office de l'Aviation Civile et des Aéroports (OACA), a souligné que l'Office enregistre 20 millions de dinars de pertes par an pour les aéroports à faible rentabilité tels que Tabarka, Tozeur et Monastir.