البندقية 5 ديسمبر 2010 (وات) - نظمت الخطوط الجوية التونسية يوم الجمعة 3 ديسمبر الجاري لفائدة عدد من مهنيي القطاع السياحي ورجال الاعمال والصحفيين والحرفاء الاوفياء للشركة سفرة افتتاحية على خط تونس "البندقية الذي تم احداثة منذ شهر تقريبا. وتم بالمناسبة عقد ندوة صحفية يوم السبت بالبندقية قدم خلالها السيد نبيل الشتاوي الرئيس المدير العام للشركة الدوافع التي شجعت الخطوط التونسية على فتح هذا الخط مستعرضا بالخصوص خطة التطوير المعتمدة بالنسبة للفترة 2010"2018 في ما يتعلق بتجديد الاسطول وتوسعة شبكة خطوط الشركة. واعتبر ان اطلاق هذا الخط الذي يشتمل على 3 رحلات اسبوعية يعد في حد ذاته نجاحا للشركة يعكسه عدد المسافرين الذي فاق 1700 مسافر خلال شهر ومعدل الإشغال الذي تجاوز 63 بالمائة. ولاحظ ان الشراكة بين الخطوط التونسية ومطار ماركو بولو بالبندقية كانت مربحة واثبتت وجود عدد هام من المسافرين الواجب احكام جلبهم والمتمثلين في مجموعة رجال الاعمال الايطاليين الذين لهم مصالح في تونس، وفي عدد من المسافرين بصفة فردية بالاضافة الى الجالية التونسية المقيمة بمنطقة بادوفا والبندقية. وستواصل الخطوط الجوية التونسية تدعيم تموقعها في السوق الايطالية التي تعد ثاني سوق للشركة بعد فرنسا وذلك عبر برمجة مضاعفة عدد السفرات الى ميلانو خلال السنة القادمة بمعدل(سفرتين في اليوم) وتامين سفرة يومية الى البندقية. وفي افق دخول سياسة السماء المفتوحة حيز التنفيذ بداية من 2012 شرعت شركة الخطوط الجوية التونسية في الاستعداد لتعزيز تموقعها ومواجهة المنافسة التي تفرضها شركات التعريفات المنخفضة بثبات وثقة. وعلى هذا الاساس فان استراتيجية التنمية التي وضعتها الخطوط التونسية بالنسبة للفترة 2010-2018 تتضمن محورين يتعلقان على التوالي بتجديد الاسطول وتوسيع الشبكة. واوضح السيد نبيل الشتاوى ان المحور الاول يتضمن اقتناء 16 طائرة ايرباص (تم توقيع الاتفاق بشانها) مع خيار شراء 3 طائرات اخرى (اتفاق في طور الانجاز) مبينا ان الشركة قد تلقت في افريل 2010 اول طائرة ايرباص أ 320 ومن المنتظر ان تتلقى طائرة ثانية من الصنف ذاته في افريل 2011 واضاف ان نسق عملية التجديد سيشهد خلال سنة 2012 ارتفاعا من خلال تلقي اربع طائرات من بينها طائرات ايرباص أ 330 باعتبارها ناقلات موجهة للرحلات الطويلة اما بالنسبة للمحور الثاني فهو يتعلق بتوسيع شبكة الشركة عبر فتح وجهات جديدة خاصة عبر المحيط الاطلسي. واضاف ان هذا المحور يتصل ايضا باعادة توزيع افضل لخطوط الشركة باتجاه اوروبا مع تركيز على اوروبا الشرقية التي تتيح امكانيات هامة غير مستغلة حاليا بالشكل الكافي واكد السيد نبيل الشتاوى في الختام ان الخطوط التونسية ستواصل خلال الفترة القادمة استراتيجيتها التنموية اخذة بالاعتبار تطور الاسواق وتنامي المنافسة وذلك بالتوازى مع مواصلة الاستثمار في المجالات التي تحظى فيها الشركة بقدرات تنافسية تفاضلية