الرابطة الثانية: تعيينات منافسات الجولة الثامنة إيابا    تفاصيل صادمة: شاب راشد متهم بالاتجار بالبشر وقاصر يروج المخدرات    الرابطة المحترفة الاولى: روزنامة بقية جولات البطولة    عاجل/ الخارجية الإيرانية تكشف تفاصيل المقترحات المقدمة لانهاء الحرب..    الحماية المدنية : 440 تدخلا خلال الأربع والعشرين ساعة الماضية    عاجل: تقلّبات جوية بهذه المناطق وتحذير مهمّ لمستعملي الطريق    فرنسا تستعرض قوتها وعمق تشكيلتها في الفوز 3-1 وديا على كولومبيا    قبل الموقعة القادمة: النادي الإفريقي يبعث برسائل طمأنة لجماهيره    طهران: نحن من يحدد نهاية الحرب    بداية من اليوم: اضطراب وانقطاع في التزود بالماء ب3 ولايات    إسبانيا تغلق مجالها الجوي أمام الطائرات المشاركة في العمليات ضد إيران    ترامب: إيران ستسمح بمرور 20 ناقلة نفط عبر مضيق هرمز    البنك المركزي يوقف تمويل بعض السلع... شنوا يعنيلك هذا كمواطن؟    البطاطا والطماطم والفلفل... الأسوام اليوم في السوق البلدي بأريانة    البنك الافريقي للتنمية ينظم الدورة العاشرة لسوق الطاقة الأفريقية يومي 8 و9 أفريل 2026، بالغابون    منشور للبنك المركزي يحد من التمويل : شنوا تأثيروا على أسعار الكراهب ؟    كيبتو يتوج بنصف ماراطون برلين وتوقيت قياسي للألماني بيتروس    النادي الإفريقي: نجم الفريق يخضع إلى تدخل جراحي ناجح    تأجيل محاكمة والي منوبة الأسبق أحمد السماوي في قضية فساد    وزير الشؤون الدينية يفتتح الملتقى التكويني لمؤطري الحجيج التونسيين استعدادا لموسم حج 1447ه/2026م    عاجل: القيروان... يطلق النار على زوجة والده بسبب الميراث... تفاصيل صادمة    حضور لافت للسينما التونسية في الدورة 15 من مهرجان الاقصر للسينما الأفريقية    التلميذ التونسي يقرى بكتب مدرسية من عام 2004 !!!    خطير/ كلاب سائبة تنهش سيّدة بكورنيش حمام الأنف..وهذه التفاصيل..#خبر_عاجل    التوقعات الجوية لهذا اليوم..    بنزرت: إنقاذ كهل بعد سقوطه في البحر والبحث متواصل عن مرافقه    إيران تهدد بضرب الجامعات الأمريكية في الشرق الأوسط    السينما التونسية تتألق دوليا بتتويج ظافر العابدين في مانشستر... فيلم 'صوفيا'    طائرة تخترق منطقة حظر الطيران قرب مقر إقامة ترامب    عاجل: منخفض جوي عميق يجلب أمطارا غزيرة وثلوجا إلى تونس... الموعد    كأس تونس: برنامج مقابلات الدور ثمن النهائي    صعود قياسي لأسعار النفط مع اتساع الحرب في الشرق الأوسط    بعد المرض والحزن ودرب الآلام... سيلين ديون عائدة إلى عاصمة الحب    4 عادات يومية على مرضى السكري الابتعاد عنها... التفاصيل    ما تأثير منشور البنك المركزي الأخير على قطاع توريد السيارات؟    وزير التشغيل يبحث مع مدير عام شبكة اليونسكو يونيفوك،أفاق تطوير المنظومة الوطنية للتكوين المهني    تصعيد رسمي مغربي بعد "استعراض مثير" للسنغال في باريس    الحرب على إيران.. غارات على منشآت إيرانية حيوية وترمب يتحدث عن خياراته العسكرية    سباق محموم على الذاكرة التونسية.. من يحمي ما تبقّى من تراثنا؟    من دراما رمضانية إلى منصة عالمية ...جينيريك مسلسل وادي الباي «ذيب شارد» يكتسح العالم    معركة «هرمجدون» (Armageddon) في الرؤية اليهوديّة    في معرض ليبيا للغذاء ...تونس تتألق وتعزّز حضورها الإقليمي    مع الشروق : من موقعة «الجمل» إلى موقعة الصواريخ فرط الصوتية !    نشرة متابعة للوضع الجوي لهذه الليلة..#خبر_عاجل    منوبة: تظاهرة الفروسية التقليدية "فزعة الفرسان" تلوّن الشارع بعروض الفروسية والاصالة    قفصة: تنظيم التظاهرة الثقافية والرياضية والصحية "ربيع عليم" في دورتها الأولى بعمادة عليم بمعتمدية السند    للحفاظ على صحة الدماغ وتعزيز قوته: 5 عادات يجب تجنبها    عاجل/ فاجعة تهز هذه الولاية..شاب ينهي حياة زوجة والده بطلق ناري..!    الشيخ محجوب المحجوبي: هذي العادة في المقبرة غلط والدين يقول غيرها    كيفاش تتعامل مع الطفل حديث الولادة.. دليل لكل أم    جائزة أفضل مخرج لفيلم صوفيا بمهرجان مانشستر السينمائي الدولي    من الحبوب إلى الأشجار المثمرة: جهود جبارة لتقريب المعلومة الفلاحية وتأمين المحاصيل بوادي مليز    شركات النقل في ألمانيا تحذر من موجة ارتفاع الأسعار بسبب غلاء المحروقات..#خبر_عاجل    وزارة التجهيز.. استئناف حركة المرور بالمدخل الجنوبي للعاصمة    احسن دعاء للميت    طريقة الرقية الشرعية من العين والحسد    بشرى سارة لمرضى السكري.. وداعاً للحقن اليومية..    انطلاق فعاليات المؤتمر الدولي الطبي الثاني للوقاية من أمراض القلب والشرايين بجزيرة جربة    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



في فساد المؤسسات العمومية: الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية (الحلقة 3): كيف تحيّل المزوّد الكندي على الشركة ولهف مليارين ؟
علي الخميلي نشر في الشروق يوم 07 - 04 - 2011

ندرك اليوم الحلقة الثالثة من الملف الذي فتحناه حول أوضاع بعض المؤسسات العمومية على غرار الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية التي تناولنا بعض جزئياتها في الحلقتين السابقتين اللتين وجدتا التفاعل الكبير والكبير جدا من عديد أطراف هذه المؤسسة وخاصة من الأعوان سواء كانوا بالمستودعات أو سائقي القاطرات أو أعوان المراقبة أو الاداريين ومن مختلف الجهات فضلا عن تأكيدهم جميعا على أن في حوزتهم عديد الوثائق التي تثبت الاخلالات التي عرفتها هذه الشركة على مرّ السنين وأيضا «المظالم» التي سلّطت عليهم وذلك على أكثر من مستوى وواجهة...
ولأننا وبقدر ما يهمنا تفاعل قراء «الشروق» فإننا نعود لنؤكد أن الغاية تبقى اعلامية وحضارية لا ديدن لها غير إنارة الرأي العام والحث على تدارك كل تلك الاخلالات ومحاسبة المتسببين باعتبار أن أي تجاوز يخدش من المصلحة العامة وربما يعمّق الجرح أيضا والحال أن اقتصادنا في أشد الحاجة الى الشفافية والدعم والنجاعة خدمة للبلاد والعباد كما أننا في «الشروق» لا نتردّد أيضا في الاشادة بكل عمل ناجح ومفيد وذلك للحث على مزيد العطاء والبذل ومضاعفة الجهود بما يرتقي بمستوى البلاد وخاصة بعد الثورة المجيدة والخالدة.
قد تتشابه الأوضاع والظروف والاخلالات لكن أن يصل الأمر الى اتهام من نشر موضوعا على أعمدة الصحف من أعوان المؤسسة والاسراع برفته و«قطع رزق عائلته» فتلك المسألة تثير الحيرة والاستغراب خاصة أن هذا العون الذي نشر موضوعه سنة 2004 مطالبا فيه بفتح تحقيق حول صفقات مشبوهة بالشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية لم تكتف إدارة المؤسسة برفته فقط بل سارعت أيضا برفع قضية جزائية اتهمته فيها بنشر أخبار زائفة وذلك تحت عدد 7035302 قبل استدعائه من طرف النيابة العمومية التي لم تحل المحضر على دائرة مختصة للتحقيق وهو ما دفعه الى مكاتبة الوزير للتدخل غير أن شيئا لم يقع نتيجة لتفشي الفساد في عهد الاستبداد البائد لتبقى القضية والى يومنا هذا متأرجحة بين الشك والتجاهل والحال أن هذا العون تم رفته وذلك تحت اصرار ملح من بعض أطراف الادارة العامة على أن عودته تبقى مستحيلة حتى وإن دفعت الشركة المليارات من أجل عدم التراجع في القرار وهو ما يعني أنه وطالما أنه «رزق البيليك» ولا يدفع أي كان من جيبه فإن كل شيء يهون؟؟!!
وهي عيّنة من عديد العينات الأخرى حسب عديد الأطراف في هذه الشركة غير أنه وقبل الرجوع الى هذا الموضوع وبأكثر تفاصيله خاصة أن المحكمة قضت باعتباره مطرودا طردا تعسفيا وكانت القضية شغلية بحكم لفائدته وضد الشركة محددة قيمة مالية معينة فإن القضية الجزائية التي امتدت سنوات من 2004 والى يومنا هذا لم يتم النظر فيها ودون أن يقول القضاء كلمته فيها ودون ردّ الوزير الذي تمت مراسلته في مناسبتين ولا أي طرف من السلطة القضائية ولا غيرها.
لماذا تم إلغاء الخط عدد (3)؟
ولأن كشف الحقائق ينال تفاعل الكثيرين فإن أحد الأعوان لم يتردد في التساؤل عن مشروع الخط رقم (3) الذي يربط بين ماطر وباجة والذي قيل أن المليارات تم توظيفها من أجل اعادته الى حركيته ونشاطه والحال أنه تم استعمال السكك الحديدية القديمة والآليات المهترئة من قطع غيار وقطع أخرى لا تضمن السلامة لا للوسائل ولا للبنية التحتية الحديدية ولا للمسافرين والمهم أن «تتحرك الماكينة» ولكن وبحكم «الغش» المعتمد فقد تحركت «الماكينة» وبسرعة خفيفة جدا لا تتجاوز (25 كلم في الساعة) قبل أن يحصل المكروه «المنتظر» ويخرج القطار عن السكة بعد شهرين ونيف فقط من العمل لتعود دار لقمان إلى حالها ويتوقف النشاط في هذا الخط الذي ظل يطالب به المواطنون، ليبقى السؤال هو: لماذا تم اهدار كل تلك الأموال؟ وأين المراقبة والمحاسبة؟ ثم هل بمثل هذه السهولة يتم اتخاذ قرار ثم يتم التراجع فيه؟ ولماذا لم يتم فتح التحقيق والاكتفاء فقط بإلغاء الخط؟
هل تحيّل المزوّد الكندي على الشركة؟
ومن جهة أخرى فقد تمت صفقات مشبوهة على غرار تلك التي حدثت مع المزوّد المجهول الكندي الذي لم يسبق التعامل معه وليس موجودا في بنك المعلومات الخاص بالمزودين بالمؤسسة ومع ذلك تم التعامل معه وعُهد له اصلاح (48) قطعة حساسة كهربائية بالمحركات (Induit) وتم خلاصه بمبلغ ضخم جدا يعدّ بمئات الملايين وبقسطيه الكاملين على الرغم من أن القسط الثاني خاضع لتوفّر أحد شرطين أساسيين وهما: التسلّم بورشات سيدي فتح ا& بجبل الجلود أو مضي (60) يوما من تاريخ الوسق من «الكندا» غير أن أكثر الاطراف الفاعلة في الشركة الحديدية التونسية تغاضت عن التزام المزوّد بالشرطين وتم خلاصه بالكامل قبل أن تصل «الكارثة» التي فاجأت الشركة حين وسق المزوّد لوحدتين (2) فقط من (Induit) وغير تابعتين للشركة من ضمن (48) وحدة التي تأكد وصولها الى الكندا بالحجج والبراهين للاصلاح بمصنع المزود الكندي فضلا عن أن القطعتين كانتا معطبتين وغير خاضعتين للمرجع الفني ولا لنفس السلسلة المطلوبة والمتفق حولها وهو ما تسبّب في الاشكال مع مصالح الديوانة التونسية وذلك سنة 2009 قبل الاضطرار الى تقديم شكوى في الغرض ضد المزود الكندي ترتّبت عنها مصاريف اضافية لأتعاب محام فرنسي تفوق (40) ألف أورو (أي أكثر من (68) ألف دينار بعملتنا التونسية وإبقاء الضمان معلقا بمصالح الديوانة بمبلغ يناهز (100) ألف دينار... وانتظار امكانية تخطئة الشركة من قبل الديوانة لعدم استردادها لتلك السلع هذا فضلا عن تداعيات ذلك وتوقف بعض الأعمال وحتى القاطرات والمحركات المزمع اصلاحها أنذاك بتلك القطع التي «تبخّرت» في الكندا... وهو ما يعني أن خسارة كبرى تكبدتها الشركة الوطنية للسكك الحديدية التونسية يؤكد العارفون أنها تجاوزت المليارين... وهو ما يضخم الاسئلة حول هذه المسألة وماذا لو تم الالتجاء الى الاجراء التعاقدي الذي يمكّن الشركة من مراقبة العمليات الاصلاحية بورشات المزوّد بالكندا... كما هو معمول به وجاري به العمل عادة... أم أن العملية مقصودة خاصة وأن ممثل هذه الشركة بتونس كان قد نبّه ومنذ البداية مسؤولي الشركة على عدم التعامل مع المزود الكندي نتيجة لمعرفة له ولتحيّله... ولكن؟ ثم لماذا المحامي الفرنسي؟ أفليست في تونس كفاءات قانونية قادرة على ذلك من المحامين؟ ثم من سيتحمل المسؤولية؟ أم أن العملية تخضع لمقولة «رزق البيليك».. أم أن الاجراءات كبيرة لتسوية الوضعية؟؟؟
وللموضوع عودة وبقية في حلقة أخرى.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.