تونس - الصباح في إطار المجهودات التي يبذلها للتحسيس بأهمية توخي الحذر عند استعمال الطريق يركز المرصد الوطني للمرور ضمن سلسلة المحاور التي يتناولها بالدرس والتحليل محور السرعة بوصفه أخطر مخالفة يرتكبها السائق والتي تؤدي إما إلى الوفاة وإما إلى اصابات بليغة وإعاقات. السرعة: معطيات فنية وقانونية تستند الدراسة التي أعدّها المرصد الوطني للمرور على جملة من المعطيات الفنية والقانونية التي من شأنها أن تعرّف السائق بواجباته على الطريق تفاديا للمحظور وفي مقدمة هذه المعطيات أن يكون السائق يقظا ومتحكّما في عربته وهذا يعني أنه يتوجّب عليه تعديل سرعته حسبما تقتضيه إشارات المرور وحالة الطقس وطبيعة الطريق التي يسلكها فضلا عن كثافة الجولان والعوارض المتوقّعة وخاصة المتعلقة بغيره من مستعملي الطريق لا سيما المترجلين منهم ويذكر المرصد أن السرعة القصوى محددة داخل مواطن العمران ب50كلم/س بالنسبة لجميع أصناف العربات فيما ترتفع إلى 90كلم/س خارجها وب110كلم/س على الطرقات السيارة.. وفي حالة تقلّص الرؤية بسبب الضباب أو المطر أو غيرهما من العوامل الطبيعية يتوجب على سائقي العربات مهما كان نوعها تخفيض معدلات السرعة إلى 20كلم/س خارج مواطن العمران وعلى الطرقات السريعة وإلى 10 كلم/س داخل مواطن العمران . السرعة ... أرقام وإحصائيات مما يعزز فكرة أن للسرعة أثر بالغ في وقوع الحوادث على طرقاتنا يستدل المرصد الوطني للمرور بجملة من الإحصائيات للتأكيد على أن هذه المخالفة تلعب دورا هاما في حصد أرواح الضحايا من مستعملي الطريق بمختلف أصنافهم من سائقين ومترجلين وورد في الملف الذي أعدّه المرصد للغرض أنه خلال الفترة الممتدة من 1992 إلى 2007 تسببت مخالفة تجاوز السرعة المحدّدة في حصول عدد هام من الحوادث نجم عنها عدد كبير من الضحايا وفق ما تبيّنه النسب المائوية السنوية للحوادث وضحاياها والمتمثلة في 15,44% من المجموع العام للحوادث المسجّلة و25,89% من المجموع العام للجرحى و17,47% من المجموع العام للقتلى مع تسجيل نسب خطورة تساوي 22,22% أي أنه على كل 100 حادث ينتج عن السرعة المفرطة يتوفى أكثر من 22 شخصا. ونظرا لأن المترجل هو الحلقة الأضعف في المنظومة المرورية يركز المرصد في حملته التحسيسية الواسعة التي تتضمن جملة من الومضات التوعوية الإذاعية والتلفزية على وجوب أن يحترم السائق أولوية المترجل داخل الفضاء المروري والتحسّب إلى كل ما يمكن أن يصدر عنه من تصرفات قد تكون السبب في وقوع الحوادث لجهله بقواعد الجولان. ولا شك أن افتقار المترجل لوسائل الحماية الذاتية على الطريق تجعل الضرر يصيبه مباشرة جراء الحادث وقد حدد المرصد الوطني للمرور المخاطر المحتملة لوفاة المترجلين تبعا لسرعة السيارة عند الاصطدام على النحو التالي: 100% إذا كانت العربة تسير بسرعة 70كلم/س و60% إذا كانت السرعة 50كلم/س و15% إذا سارت العربة بسرعة 30كلم/س. ويشدد المرصد من خلال هذه الحملة التحسيسية على ضرورة أن يلتزم كافة مستعملي الطريق من سائقين ومترجلين بقواعد الجولان تفاديا للأخطار خصوصا وأن المشاة الذين يقطعون الطريق دون الانتباه إلى السيارات يتسببون في 23,17% من مجموع الحوادث التي تكون أكثر خطورة خارج مناطق العمران.
