تورس : أين برنامج المسالك الخاصة بالحافلات المعلن عن إنجازه منذ سنوات؟

الحماية المدنية: 528 تدخلا خلال ال24 ساعة الماضية وفاة أمين المال السابق للملعب التونسي خالد دمق تطور آليات الدفع عبر الجوال بنسبة 81 بالمائة وتراجع قياسي لاستعمال الشيكات خلال سنة 2025 341 مخالفة اقتصادية خلال شهر جانفي بهذه الولاية.. عاجل/ عقوبات تصل الى السجن وخطايا ثقيلة ضد مرتكبي هذه المخالفات.. بعد 6 سنوات من التراجع: سدّ سيدي البراق بنفزة يسجّل ارتفاعًا قياسيًا في مخزون المياه جندوبة: نقص مادة الأمونيتر يثير قلق الفلاحين.. ومنظمتهم تطالب بالتدخل عاجل: الترجي يعلن عن تفاصيل شراء تذاكر مباراة رابطة الأبطال السبت القادم بينهم ناد عربي.. شكون أكثر الأندية اللى صرفت فلوس في ميركاتو الشتاء العالمي؟ تونس: السجن ل 3 أشخاص حوّلوا البريد لأداة تهريب المخدّرات! عاجل/ حادث مرور مروع..وهذه حصيلة الضحايا.. عاجل : وفاة ممثل تركي مشهور عن عمر 45 عامًا وزيرة الشؤون الثقافية تؤكد على أهمية التشاور بين المؤسسات الراجعة لها بالنظر وعلى أهمية العمل الأفقي لما فيه مصلحة الفعل الثقافي طبيب تونسي: الجراحة الروبوتية تُقلّل من النزيف والألم بعد العملية مفاجأة بعد أسبوع واحد فقط من تقليل الملح.. هذا ما يحدث لضغط دمك..! لجنة الصحة بالبرلمان تستمع لجهات المبادرة في مقترحات تشريعية تتعلق بذوي الإعاقة وإدماجهم الرابطة الثانية: تعديل في برنامج مواجهات الجولة الرابعة إيابا بطولة فزاع الدولية لذوي الهمم: ياسين الغربي يُحرز فضية سباق 1500م كراسي القصرين: تخصيص 4193 مساعدة ضمن برنامج "قفة رمضان" وبرمجة موائد إفطار يومية لفائدة العائلات محدودة الدخل عاجل/ بشرى سارة: نحو تعديل أسعار المساكن الاجتماعية وتسهيل اقتنائها.. بطولة بو الفرنسية للتنس: معز الشرقي يتأهل إلى الدور ثمن النهائي بشرى سارة للشباب العاطل عن العمل..#خبر_عاجل الدجاج يسيطر على طاولة التوانسة: إرتفاع الاستهلاك ب 50 % خسائر كبيرة في فيضانات نابل : نفوق آلاف الحيوانات وإتلاف 800 بيت نحل وثائق جديدة.. جيفري إبستين حقق حلم الفيزيائي ستيفن هوكينج على جزيرته جمعية أحباء المكتبة والكتاب بزغوان تطلق مسابقة رمضان 2026 "أولمبياد المطالعة العائلي" عيد الحب 2026: سؤال من 6 كلمات لازم تسألوا الخارجية الفرنسية تبلغ النيابة العامة بظهور اسم دبلوماسي في ملفات إبستين الذهب يتماسك فوق 5 آلاف دولار للأونصة علاش الصغير يُمرض بالحصبة رغم انه ملقّح؟ تشرب ماء سخون؟ شوف كيفاش يفيد صحتك كل يوم! عاجل: إمكانية اسناد اللون البرتقالي التحذيري لهذه المناطق فاجعة: كلب مسعور يمزق أجساد 13 شخصاً..! عاجل: إعفاء وتسمية جديدة بوزارة الصحة عاجل: الإدارة الوطنية للتحكيم تكشف حقيقة لقطة هدف الافريقي رمضان 2026.. هذه أهم المسلسلات اللى يستنى فاها التونسي عاجل/ تونس تحت تأثير منخفض جوي جديد..أمطار وانخفاض حاد في الحرارة.. كاس ألمانيا: فرايبورغ يتأهل للمربع الذهبي على حساب هرتا برلين عاجل/كلاسيكو "الجدل التحكيمي": إدارة التحكيم تحسمها بخصوص مباراة الافريقي والصفاقسي..(فيديو) ترمب يلوّح بحاملة طائرات ثانية إذا فشلت المفاوضات مع إيران مداهمات أمنية تُطيح بشبكات ترويج مخدرات بالوسط المدرسي بسيدي حسين عاجل/ إطلاق نار في مدرسة بكندا..وهذه حصيلة الضحايا.. رئيس هذه الدولة يُعلن نجاته من محاولة اغتيال..شكون؟ الطقس اليوم.. أمطار متفرّقة ورعدية تشمل هذه المناطق..#خبر_عاجل السعودية: الملك سلمان يدعو إلى إقامة صلاة الاستسقاء في جميع مناطق المملكة استزراع الاعشاب البحرية لحماية السواحل من الانجراف البحري من بين حلول قدمتها ورشة اختتام مشروع "اوريونتايت. تي ان" بجربة تطاوين : وزير البيئة يتفقد المصب النهائي للنفايات بحي المهرجان ويعلن خططًا لتثمينها وتحسين الوضع البيئي تعزيز مقاربة "الصحة الواحدة" بين تونس ومؤسسة ميريو الفرنسية هجوم أمريكي غير مسبوق.. سيناتور يتوعد مصر وتركيا وقطر إطلاق «سينما الأجنحة الصغيرة» في غزّة .. عندما تتحوّل السينما إلى مساحة شفاء وأمل لأكثر من نصف مليون طفل أمطار يومية ورياح قوية منتظرة: عامر بحبّة يوضح تفاصيل التقلبات الجوية قناة "تونسنا" تطلق "هذا المساء وصابر الوسلاتي أول الضيوف رؤية هلال رمضان مستحيلة...علاش؟ الدورة الثانية لمعرض 100 بالمائة هواري من 12 الى 15 فيفري 2026 ببهو دار الثقافة بالهوارية شوف شنوّة ال3 سناريوهات الي تحدد أول أيام رمضان...الأربعاء أم الخميس؟ عاجل-باجة: اكتشافات أثرية ب هنشير الماطرية تكشف أسرار المعبد الروماني عاجل/ تقديرات فلكية تحسمها بخصوص موعد أول يوم من شهر رمضان.. توزر: تسارع التحضيرات لشهر رمضان في المنازل وحركية في المطاحن التقليدية

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

أين برنامج المسالك الخاصة بالحافلات المعلن عن إنجازه منذ سنوات؟
مشاريع تنتظر التطبيق:

علي الزايدي نشر في الصباح يوم 30 - 05 - 2009

تونس الصباح: معاناة مستعملي وسائل النقل العمومي في المناطق الحضرية، وخاصة منها الحافلات، مازالت كبيرة، متنوعة ومتعددة الاسباب، سواء داخل العاصمة أو في بقية المدن التونسية الكبرى..
وهذا الاشكال المتصل بحركة الحافلات العمومية يصطدم كل يوم في ما يعرف بالذروة نتيجة كثافة حركة المرور على الطرقات، وتنجر عنه متاعب يلقاها عدد هام من المواطنين من مستعملي هذه الوسائل، سواء خلال ترقب الحافلات في المحطات ، أو عند سيرها البطيء على الطريق وسط حركة مرور تكون دوما مكتظة. فكم من مواطن يصل متأخرا إلى مقر عمله بسبب المصاعب في النقل العمومي، وكم من تلميذ وطالب يحرم من الدرس لهذا السبب، وكم هي الحالات التي يصل فيها عديد المواطنين إلى منازلهم بعد معاناة شاقة من وسائل النقل العمومي.
وبسبب جملة هذه المصاعب بات المواطن يتبرم من انتظار الحافلة، ويعاني الامرين عند ركوبها، ويضيع من وقته الكثير أثناء كل سفرة طويلة كانت أم قصيرة، وذلك على الرغم من تطور البنية الاساسية الطرقية، وتشييد العديد من الجسور والمحولات لتسهيل هذه الحركة والعمل على انسيابها في كل ساعات النهار.
وزارة النقل أعلنت منذ أكثر من سنتين عن وضع مسالك خاصة بالحافلات لتجنيبها السير وسط حركة المرور المزدحمة، وقد قام هذا البرنامج على دراسة أكدت من ناحية جدواه، وبينت أيضا أن أكثر من ثلثي الوقت المخصص لسفرة الحافلة يبتلعه الطريق نظرا لما يعترض الحافلة عند مسارها من تعطل.
فإلى أين وصل هذا البرنامج ومتى سيقع تطبيقه، خاصة وأن حركة المرور تتطور من سنة إلى أخرى، وأسطول النقل الخاص يتزايد بتزايد سلسلة السيارات التي تنظاف إليه كل سنة؟
هذا البرنامج كما أشارت مصالح وزارة النقل عند الاعلان عنه منذ أكثر من سنتين قام على دراسة لتوقيت الحافلات حسب مسارها، وتم الاستئناس لدى التفكير فيه بتجارب لبلدان أوروبية، ووقعت دراسته الفنية طبقا لعمل ميداني ولبحوث ومتابعة دقيقة لمواقيت الحافلات أثناء كل سفرة، ومن خلال الوقت التي تستغرقه في مسارها بين محطاتها العمومية ونقاط نهاية السفرات.
وبناء على جملة المعلومات التي توفرت، وسبق أن تم الاعلان عن جدواها، تم قرار وضع مسالك خاصة بالحافلات على كافة الطرقات وفي كل الاتجاهات، وذلك لتسهيل سيرها وسط حركة المرور وعدم تعطلها في آداء السفرات التي تقوم بها حسب التوقيت المحدد لرحلاتها.
لكن هذا البرنامج مازال في الانتظار ولم ير النور بعد، رغم مرور أكثر من سنتين عن الاعلان عليه، وهو في اعتقادنا لا يتطلب أشغالا وإنجازات ضخمة، ومصاريف طائلة حتى يتأخر إلى هذا الحد، كما أن تحديد هذه المسالك على كافة الانهج والطرقات قد يسهم بشكل كبير في تسهيل حركة الحافلات، ويقلل على وجه الخصوص من وقت السفرة الذي يضيع معظمه على الطريق نتيجة الاكتظاظ وتعطل سير الحافلات. فماذا عن هذا البرنامج؟ ومتى تعتزم مصالح وزارة النقل تنفيذه لتفادي تعطل سير الحافلات على الطرقات؟
وضع النقل العمومي مازال على حاله
إن المتابع لوضع النقل العمومي عبر الحافلات سواء بالعاصمة أو في بقية المدن الكبرى ، يدرك أن وضعه لم يتغير منذ عشرات السنين، وأن حركة المرور تتعقد سنة بعد أخرى نتيجة جملة من العوامل التي أفرزها التطور الاقتصادي والاجتماعي في البلاد.
فخلال العشرية الاخيرة وقع التركيز بشكل خاص على النقل الخاص، مما أدى إلى تطور الاسطول وبلوغه ما يناهز مليون و400 ألف عربة. ومقابل هذا بقيت وسائل النقل العمومي ثانوية، وتراجع آداؤها أمام التركيز المفرط على النقل الخاص الذي تطور حجمه ليتزايد بوتيرة 50 ألف سيارة في السنة.
وعلى الرغم من التطور الحاصل في البنية الطرقية وما شهدته من انجازات متتالية لمشاريع كبرى تمثلت في تشييد عديد الجسور والمحولات والانفاق، فإن الاكتظاظ الصباحي والمسائي بقي قائما على معظم الطرقات، بل أن حركة المرور وتعقيداتها باتت متواترة طوال ساعات النهار.
وبناء على هذا التفاوت الحاصل بين وسائل النقل العمومي والخاص، جاءت جملة من الدراسات والبحوث لتؤكد أهمية النقل العمومي، وضرورة العودة إلى اعتماده، وفي هذا الاتجاه رسمت برامج لتفعيل دور هذا النقل، سواء عبر تجديده المتواتر، أو من خلال تنويعه وأعداد وسائله، ورفاهه، وكذلك من خلال رسم خطط للنهوض به، وتسهيل مهامه داخل حركة المرور.
وإذا كانت النوايا والبرامج تسير في هذا الاتجاه، فإن الضرورة تدعو أيضا إلى الاسراع بالانجاز، حتى لا تتفاقم مشاكل النقل العمومي وتصبح الحلول صعبة أمامها.
مسالك خاصة بحافلات النقل
هذا المشروع تم الاعلان على تطبيقه منذ أكثر من سنتين، وقد وضعت حوله دراسات وخطط تنفيذ ستنطلق في البداية داخل العاصمة وضواحيها، لتعمم في ما بعد على كافة المدن الكبرى مثل سوسة وصفاقس على وجه الخصوص.
وكان من المنتظر أن يبدأ التنفيذ خلال أشهر قليلة بعد اتخاذ القرار، لكن وإلى حد الان لم تحصل أية مبادرة في هذا الاتجاه، ولم تشرع مصالح وزارة النقل أو التجهيز في وضع أو تحديد هذه المسالك على الطرقات وفي الانهج، وبقي المشروع بانتظار التنفيذ، وتواصلت الصعوبات على الطرقات أمام الحافلات كالمعتاد. فماذا تنتظر السلط المسؤولة لتنفيذ هذا المشروع الذي سيحرر حافلات النقل من ضغوطات حركة المرور، ويجنبها ذلك الوقت الضائع التي تقضيه على الطريق في كل سفرة؟
المشروع بين التنفيذ.. والصعوبات
الحديث عن مشروع المسالك الخاصة بالحافلات مضت عليه سنوات، وهو في نظرنا صعب التنفيذ باعتبار أنه يصطدم بصعوبة كبرى تتمثل في البنية الطرقية غير القابلة للتوسعة في جهات عديدة من تونس الكبرى.. فإذا كانت دراسة وزارة النقل المجراة في هذا الجانب قد حددت ب90 كلم من الطرقات سوف يطبق عليها هذا المشروع، فإنه خلافا لبعض الطرقات الكبرى مثل طريق المرسى، وبعض الطرق والشوارع الفسيحة على غرار شارع محمد الخامس، تبقى بقية الطرقات أو الانهج غير قابلة لتنفيذ هذا المشروع على اعتبار ضيقها، وصعوبة الاشغال بها وهندستها العمرانية التي تتطلب أعمالا ضخمة لادخال تحويرات عليها.
فإذا ما تأملنا مثلا في ضاحية المنازه، وحي النصر، وشارع 9 أفريل، والانهج المؤدية إلى الضاحية الجنوبية نلاحظ أنها لا تتسع بالمرة إلى مسالك خاصة بالحافلات، ولا يمكن أيضا مزيد تجزئتها لهذا الغرض. كما أننا لو سلطنا الاضواء على بعض مداخل العاصمة مثل الطريق المؤدية إلى بن عروس أو مقرين أو غيرها من تلك الجهات لوقفنا على نفس الاشكال المتصل بضيق الطرقات وبنفس الصعوبات التي نلاحظها في عديد الجهات والطرق الكبرى ذات التدفق الهام في حركة المرور ولعل أبرزها ضاحية باردو، والطريق الغربية المؤدية إلى أحياء الزهور، وأيضا الاتجاهات الطرقية المؤدية إلى أريانة إذا ما استثنينا منها الطريق الوطنية رقم 8.
كل هذه المصاعب تبدو جاثمة على مشروع المسالك الخاصة بالحافلات ، وتمثل عقبة أمامه، ولعل الحديث عن سهولة إنجاز هذا المشروع، وأيضا كلفته المحدودة التي وقع الحديث عنها، يبقى في نظرنا خياليا ولا يمت بصلة إلى أرض الواقع، وربما هذا ما يفسر بقاء المشروع على حاله، وعلى الورق منذ الاعلان عنه، حيث لم نلاحظ ولو مبادرة بسيطة بشأنه. هل سيرى هذا المشروع النور أم أن التفكير جار في إدخال تعديلات عليه ضمن المخطط المديري المقبل للنقل الحضري داخل المدن عامة وبالعاصمة على وجه الخصوص؟ ذلك هو السؤال الذي يبقى معلقا لحد الان بانتظار أول اجتماع قريب بين وزارتي النقل والتجهيز، حسب ما أفادت مصادر من وزارة النقل.

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.