تعزيز النقل الجوّي لمزيد النّهوض بالسّياحة الصّحراوية تونس الصباح: بعد إعادة الخط الرابط بين مطاري توزر- نفطة الدولي ومطار نيس الفرنسي منذ أيام، تعمل الخطوط التونسية هذه الأيام على مزيد تكثيف الرحلات الدولية وربط مطار توزر- نفطة الدولي بأبرز العواصم والمدن الأوروبية من خلال استحداث خطوط أوروبية جديدة أهمها خط مدريد الذي من المنتظر أن ينطلق العمل به في نهاية السنة الحالية وبالتحديد خلال شهر نوفمبر المقبل واستغلال بداية الموسم السياحي الشتوي القادم لجلب السياح إلى منطقة الجنوب التونسي التي تعد وجهة مفضلة لأغلب الأوروبيين في الشتاء. هذا إلى جانب العمل على تطبيق قاعدة الأجواء المفتوحة تدريجيا. وكان ممثلو شركات النقل الجوى والنزل السياحية ومسؤولو السياحة والنقل وضعوا مؤخرا خططا وبرامج لتعزيز الحركية السياحية في الجنوب التونسي واستحداث أقطاب ومراكز سياحية جديدة واستغلال الموروث البيئي والحضاري والطبيعي الذي تتميز به مناطق الجنوب لاستقطاب السياح ودفع القطاع السياحي...ولن يتم ذلك الا بتوفير الربط الجوي وتكثيف الرحلات وتنويع واستحداث خطوط جديدة. وكانت قرارات رئاسية دعت الى العمل على دعم قطاع النقل الجوى والربط بين المطارات التونسية عبر رحلات داخلية وأخرى خارجية باعتبار أن النقل الجوي يعد أحد مكونات تطوير وتدعيم القطاع السياحى بالجهة. وفي هذا الاطاربدأ العمل على دعم ولاية توزر كوجهة سياحية هامة عبر تكثيف الرحلات الجوية من والى هذا المطار ,وفتح مطار قابس لتقريب المحطات السياحية من السائح ودعم وتطوير وتوسيع مطار جربة وربطه بجل المطارات الاوروبية خاصة. وهذا الاهتمام بمطارات الجنوب يعود الى الافاق الواعدة التى يتيحها النقل الجوى فيما يتعلق بمزيد النهوض بالسياحة الصحراوية ذات الخصوصيات الفريدة. تكثيف الرحلات الداخلية وقد بدأ العمل مؤخرا بهذه الخطة عبرتكثيف الرحلات الداخلية فى مرحلة أولى بتنظيم وجعل هذه الرحلات خاصة بين مطاري توزر - نفطة الدولى ومطار تونسقرطاج الدولى يومية مع الربط بين مطاري قفصة - القصر ومطار قابس. وقد تم مؤخرا تخصيص طائرة صغيرة الحجم تؤمن رحلات يومية نحو مطار توزرنفطة الدولى بما من شانه ان ينعكس ايجابا على تنشيط حركة السياحة وخاصة الداخلية منها. وينتظر أن يتم توسيع وتطوير الرحلات الدولية من والى مطار توزرنفطة الدولي و برمجة عديد الخطوط الدولية المباشرة الأخرى بما من شأنه أن يسهم فى مزيد دعم النشاط السياحى خصوصا وأن الجهة تتوفر على منتوج سياحي هام كالفنادق الفخمة والملاهي ومدن الالعاب والصحراء والواحات والموروث الثقافي وملاعب الصولجان ... تطورالحركة الجوية للمطارات التونسية ويذكر أن مختلف المطارات التونسية شهدت خلال سنة 2007 تطورا هاما في مجمل حركتها الجوية بالنسبة للرحلات الدولية والداخلية وفي حركة المسافرين. وتتفاوت نسب التطور هذه من مطار الى آخر وبحسب خصوصية الحركة السياحية والتجارية لكل جهة. وتطور العدد الاجمالي للرحلات الجوية للمطارات من 98277 رحلة سنة 2006 إلى 103.162 رحلة سنة 2007 اي بنسبة نمو قدرت ب 5%. كما تطور العدد الاجمالي للمسافرين في هذه المطارات من 10 ملايين و504 الف مسافر سنة 2006 الى اكثر من 11 مليون مسافر سنة 2007 لتناهز بذلك نسبة النمو ال4.7%. . وينتظر أن ترتفع هذه الأرقام والنسب خلال سنة 2008 ومس تطور الحركة الجوية للمطارات التونسية خلال السنة الماضية، الرحلات الدولية بصنفيها المنتظمة وغير المنتظمة والرحلات الداخلية. فبالنسبة للرحلات الدولية المنتظمة فقد تطور عددها من 36298 رحلة سنة 2006 الى 38737 رحلة سنة 2007 اي بنسبة نمو فاقت ال6.7%. فبالنسبة لمطار تونسقرطاج الدولي مثلا ارتفعت حركة رحلاته المنتظمة بنسبة 7% ،اذ مر العدد الاجمالي للرحلات من 28528 رحلة سنة 2006 الى 30513 رحلة سنة 2007، بينما تطور عدد رحلات مطار المنستير الحبيب بورقيبة من 3930 سنة 2006 الى 3937 سنة 2007 اي بنسبة نمو قاربت 0.2% .وبخصوص مطار جربة - جرجيس فقد تطور عدد رحلاته الدولية المنتظمة من 2850 رحلة إلى 3385 أي بنسبة نمو قدرت ب 18.8%. وعرفت الرحلات الدولية غير المنتظمة خلال سنة 2007 الفارطة تطورا في حركتها بنسبة 2.1% حيث مرت من 46644 رحلة سنة 2006 الى 47603 رحلة سنة 2007. وشهد مطار تونسقرطاج ارتفاعا هاما في عدد رحلاته غير المنتظمة بنسبة 7.2% اذ تطور عددها من 5332 رحلة سنة 2006 الى 5714 رحلة سنة 2007. وبدوره عرف مطار جربة جرجيس نموا في رحلاته غير المنتظمة بنسبة 2.7% حيث ارتفع العدد الاجمالي من 14444 رحلة سنة 2006 الى 14840 رحلة سنة 2007. وتطور عدد الرحلات غير المنتظمة لمطار المنستير من 26180 رحلة سنة 2006 الى 26360 رحلة سنة 2007 وبنسبة نمو قاربت 0.7% . تطور عدد الرحلات الداخلية ب9.7% اما الرحلات الداخلية فقد شهدت هي الأخرى تطورا هاما في عددها الاجمالي بالنسبة لجل المطارات التونسية. وقد قدرت نسبة النمو الاجمالية للرحلات الداخلية سنة 2007 ب9.7% حيث مر عددها الاجمالي من 15.335 رحلة سنة 2006 الى 16.822 رحلة سنة 2007. وسجل مطار قفصة اعلى نسبة من حيث نمو عدد رحلاته الداخلية وقدرت ب27.4% بحيث مر عدد هذه الرحلات من 307 رحلات سنة 2006 الى 391 رحلة سنة 2007. ويليه مطار صفاقسطينة الذي شهد تطورا ب 26.6% وبلغ العدد الاجمالي لرحلاته الداخلية خلال السنة الماضية 5323 رحلة مقابل 4203 رحلة فقط سنة 2006. وبالنسبة لمطار تونسقرطاج , تجاوزت نسبة نمو رحلاته الداخلية 8% ومر عددها الاجمالي من 4204 رحلات سنة 2006 الى 4547 رحلة سنة 2007. وعرف مطار المنستير الحبيب بورقيبة بدوره تطورا هاما في عدد رحلاته الداخلية التي ارتفعت من 3949 رحلة سنة 2006 الى 4149 رحلة سنة 2007 أي بنسبة نمو تجاوزت 5%.
