Cinq nouveaux véhicules BYD (Build Your Dreams) ont été présentés, jeudi 27 juin 2024, lors d'une soirée organisée en grande pompe par Helios Cars, concessionnaire officiel en Tunisie de la marque automobile chinoise, dans son showroom à Bir El Kassaa, en banlieue sud de Tunis. Cette nouvelle gamme avant-gardiste est composée de trois modèles électriques (la citadine Dolphin, le crossover Atto 3 et le SUV Tang) ainsi que deux hybrides rechargeables (le SUV Song plus DM-I et la berline King plus DM-I). Ces véhicules sont assortis d'une garantie de six ans ou 150.000 km ainsi que d'une garantie de huit ans sur la batterie. Tous les modèles électriques ont obtenu cinq étoiles au test NCAP.
En effet, la marque chinoise a connu une ascension fulgurante ces dernières années. Elle concessionnaire accapare 50% de part de marché en Chine. En 2023, elle a enregistré une croissance significative de 61,9% par rapport à 2022 : ses ventes ayant dépassé la barre de trois millions de véhicules vendus. En 2024, il ambitionne de vendre quatre millions de véhicules.
Ainsi, le directeur général d'Helios Cars Lassaad Mrabet a d'emblée indiqué que BYD est le leader mondial de la mobilité électrique. Il a précisé que promouvoir la mobilité électrique en Tunisie a pris un certain temps, notamment pour la mise en place du cadre juridique et réglementaire. « Nous pensons que tout est prêt pour créer le vrai départ de la mobilité électrique, car pour nous le lancement de BYD sera le lancement de la mobilité électrique en Tunisie », a-t-il soutenu, en notant que l'actuelle gamme sera complétée par d'autres modèles dans six mois. « Ce lancement est une étape importante dans notre stratégie qui vise à accélérer l'adoption de solutions de mobilité durables et intelligentes. Notre objectif est de mettre la technologie au service du développement durable. Toutes les études montrent qu'il y a un intérêt important pour l'économie du pays et pour le consommateur en termes d'économie, de technologie et de performance de conduite. C'est un nouveau mode de mobilité qu'on veut offrir aux Tunisiens », a expliqué M. Mrabet Et d'ajouter que 90% des recharges sont faites à domicile, les voitures étant livrées avec leurs bornes de recharges. Le DG a rappelé, dans ce cadre que les véhicules BYD disposent d'une autonomie minimale de 400 kilomètres, alors que les besoins quotidiens moyens d'un Tunisien sont de cinquante kilomètres, donc une recharge par semaine le suffit. Pour les longs trajets, les détenteurs de véhicules électriques peuvent s'arrêter dans des stations-service pour des recharges d'appoint de quinze à vingt minutes. Interrogé sur la présence de BYD dans le transport en commun, il a avoué que la société veut aussi se développer sur ce segment, le constructeur ayant une large offre de véhicules comprenant notamment bus et les camions électriques. Et Helios Cars ambitionne d'introduire ce genre de véhicules.
En réponse à une interrogation de Business News, Lassaad Mrabet a affirmé que groupe dispose d'une société qui opère dans le photovoltaïque et les bornes de recharge, Helios New Energy. Ainsi, la société peut proposer une offre clé en main comprenant véhicule, borne de rechange et une installation photovoltaïque pour la recharge du véhicule avec des énergies renouvelables et rouler gratuitement (hors entretien et réparation, sachant qu'il n'y a presque pas de maintenance pour les véhicules électriques, ndlr). Et de préciser que même en rechargeant via la Steg, le propriétaire est toujours gagnant car il ne va dépenser que 20% de son budget carburant pour son équivalent en thermique outre ses gains en maintenances. Les modèles électriques présentent beaucoup d'avantages par rapport aux modèles thermiques, à part ceux écologiques, notamment en matière d'expérience de conduite et de contenus technologiques. Selon le constructeur, 50% de ceux qui font le test drive passent à l'achat, étant conquis. S'agissant de ce qu'offre la marque par rapport à ces concurrents, le DG a martelé que « BYD est le N°1 mondial en électrique et hybride rechargeable. Il est le seul constructeur au monde qui dispose d'une intégration totale, tous les composants de ses véhicules sont issus de sa propre technologie ainsi que de sa propre batterie, maîtrisant de ce fait toute la chaîne industrielle du véhicule électrique. Ses moyens en termes de recherches et de développement sont impressionnants : sur 700.000 employés, il dispose de 102.000 ingénieurs. Tout cela fait que BYD propose un meilleur rapport qualité/prix que ces concurrents ». Et de souligner qu'avec l'exonération totale des droits de douane pour les véhicules électriques, le prix d'un véhicule électrique s'est rapproché de son équivalent en thermique, outre les avantages liés aux économies par rapport à la maintenance et aux coûts de l'énergie. Donc, les acquéreurs sont gagnants à tous les coups : en termes de confort et technologie et termes de coût global, le tout en ayant des véhicules puissants mais avec des chevaux fiscaux pas élevés (prix de la vignette plus basse qu'un véhicule thermique de même puissance, ndlr).
S'agissant des modèles présentés, BYD Dolphin est une citadine 100% électrique. Elle adopte un concept visuel inspiré de l'océan. Sa carrosserie à la silhouette sophistiquée et aux contours fluides, arbore un design plein d'assurance et d'élégance, soutenu par un groupe motopropulseur entièrement électrique. À l'intérieur, le design futuriste de sa console centrale suspendue crée un environnement de conduite moderne et dynamique avec ses garnitures métalliques courant sur l'ensemble du tableau de bord, formant une belle surface incurvée et minimaliste. Le grand écran est le centre d'un univers connecté, intégrant des fonctions vocales intelligentes et des fonctions de voiture connectée qui permettent à l'utilisateur de conduire sans être distrait tout en ajoutant à son expérience des divertissements intelligents. Le véhicule dispose d'une puissance du moteur de 70 kW (cinq CV) et d'une autonomie de 405 km. Il fait le zéro à cent km en 10,9 secondes. Son prix au lancement est de 94.990 dinars
La BYD Atto 3 est un crossover 100% électrique compact de segment C. Il se distingue par son design moderne et ses technologies avancées. Il est doté d'un moteur de 150 kW. S'il s'agit d'une voiture jeune par excellence, elle est aussi destinée à plaire à toutes les tranches d'âges. Au niveau extérieur tout d'abord, elle regorge de fraîcheur et de dynamisme à travers des courbes stylistiques et des touches artistiques. Mais c'est à l'intérieur qu'elle apparaît véritablement exceptionnelle. Le dessin du tableau de bord s'apparente à celui d'une vague marine. La forme de toutes les poignées à bord, y compris celle du levier de vitesse, renvoie aux équipements sportifs. On y perçoit également une association avec le monde de la musique à travers une reproduction de cordes de guitares au niveau des vide-poches dans les portières. On ne reste pas insensible non plus face à la très belle tablette rotative de 12,8 pouces qui domine la console centrale et qui constitue l'interface entre le conducteur et le véhicule. En plus de tout cela, on voyagera dans des sièges baquets souples et confortables épousant à merveille la forme du corps. Le conducteur pourra également choisir entre deux types de conduite, Sport ou Eco, avec toute l'efficacité de la nouvelle e-Platform 3.0 de BYD conçue exclusivement pour les véhicules tout électriques qui vise à améliorer les performances en matière de sécurité et d'autonomie. D'ailleurs, le modèle peut s'enorgueillir d'avoir obtenu la note maximale de sécurité de 5 étoiles au crash test Euro NCAP (programme européen indépendant d'évaluation des nouveaux véhicules). Le véhicule (cinq CV) dispose d'une autonomie de 420 km (cycle mixte) et fait le zéro à cent km en 7,3 secondes. Son prix au lancement est de 123.990 dinars.
Le BYD Tang est un SUV 100% électriques de sept places. Il a été conçu pour répondre aux attentes des conducteurs les plus exigeants. Son design est une alliance du style et de l'efficacité. Ce modèle a pour caractéristique de disposer d'un système de suspension avant et arrière indépendant tout en aluminium, offrant une réaction rapide, de hautes performances et un poids réduit. Le châssis assure confort, stabilité et souplesse en permanence, quelle que soit la vitesse du véhicule. À l'intérieur et pour refléter l'humeur du conducteur, le Tang est doté d'éclairages ambiants à 31 couleurs dans tout l'habitacle. Un système audio haut de gamme comprend douze haut-parleurs intégrant la fonction Dynaudio, offrant un son pur et naturel pour une très belle expérience musicale. Pour le conducteur et les passagers, le véhicule propose une véritable expérience théâtrale. Son dispositif de freinage est quant à lui incroyable puisqu'il est doté du système IPB Bosch et d'étriers Brembo haute performance de série, ce qui contribue à sa souplesse de freinage et fournit une distance de freinage de 36 m de cent km/h à zéro km/h. Le véhicule (neuf CV) dispose d'une autonomie de 520 km. Son prix au lancement est de 229.990 dinars.
Le BYD Song Plus DM-i est un SUV hybride rechargeable. Il se démarque par plusieurs améliorations significatives par rapport à la version précédente. Il s'agit d'un SUV proposé en version hybride rechargeable en configuration DM-i. Une technologie révolutionnaire développée exclusivement par BYD et qui a beaucoup d'avantage en termes de performances de conduite et d'efficacité énergétique avec de faible consommation de carburant. Cela signifie qu'il combine un moteur à combustion interne avec un moteur électrique et peut être rechargé via une prise de courant traditionnelle ou une borne de recharge en station, permettant une conduite entièrement électrique. Vu de l'extérieur, le modèle adopte le design « Dragon Face » (aligné avec la série Dragon du constructeur). Ses dimensions sont restées les mêmes, à savoir 4,77 m de long, 1,89 m de large et 1,67 m de hauteur, avec des jantes 19 pouces. À bord, le placage de garniture de la console centrale crée un environnement luxueux, tandis que l'éclairage d'ambiance donne immédiatement un air de sérénité. Celui-ci a pour spécificité d'offrir 31 différentes nuances, une pour chaque jour du mois. Cependant, à côté du volant multifonctions, le cœur du véhicule se trouve au niveau de la console centrale qui pilote toutes les fonctionnalités nécessaires. Le large écran LCD 12,3 pouces est connecté à tout le véhicule via commande vocale mais permet également de commander la partie divertissements. En termes d'assises, celles-ci sont particulièrement spacieuses, pouvant accueillir cinq passagers dans de parfaites conditions de confort, notamment grâce à son empattement de 2,76 m qui permet d'offrir un espace optimal pour les jambes. Plus encore, les sièges ont spécifiquement été élaborés de sorte à épouser parfaitement les courbes du corps, que ce soit aux places avant ou à l'arrière. Ils sont réglables dans plusieurs directions. Le toit panoramique apporte l'éclairage nécessaire qui peut être atténué à travers le pare-soleil. Le modèle combine un moteur à essence de 1,5 litre turbo développant 130 chevaux din avec un moteur électrique de 265 chevaux din. L'autonomie en mode électrique pur peut atteindre jusqu'à 90 km en électrique. La version DM-i offre une flexibilité accrue permettant aux conducteurs de rouler en mode électrique pour les trajets quotidiens tout en ayant la possibilité de rouler en hybride pour les trajets plus longs allant jusqu'à 970 km en norme combinée. Son prix au lancement est de 156.990 dinars.
La BYD King DM-I est une berline hybride rechargeable avec mode de conduite 100% électrique, récemment introduite sur le marché international. Elle se distingue par ses dimensions généreuses, offrant 4,76 m de longueur, 1,83 m de largeur et 1,49 m de hauteur. Des proportions qui permettent d'offrir plus d'espaces pour les passagers et donc plus de confort grâce à un empattement de 2,71 m. S'agissant d'un véhicule à vocation familiale, il dispose d'un coffre avec une capacité de 450 litres. Sous le capot, la BYD King combine un moteur essence de 1,5 litre avec un moteur électrique, offrant une puissance combinée impressionnante et une faible consommation de carburant grâce à la technologie BYD DM-i (Mode intelligent). Celle-ci représente une évolution révolutionnaire de la technologie hybride rechargeable intelligente (PHEV). Développée exclusivement par BYD, elle offre une multitude d'avantages, notamment en termes d'efficacité énergétique, de faible consommation de carburant, de performances de conduite et de confort. Ce système innovant met l'accent sur l'efficacité en s'adaptant sans effort aux différents scénarios de conduite. Son autonomie combinée est de 1.050 km dont 55 km en 100% électriques. Son prix au lancement est de 105.990 dinars.
