Porsche vient de donner son feu vert à la production de la Pajun, enrichissant son catalogue comme prévu d'une mini Panamera à l'horizon 2017. La Pajun aidera la firme de Zuffenhausen à assouvir ses ambitions commerciales, visant les 200.000 unités écoulées par an d'ici à 2018. Elle viendra concurrencer la Mercedes Classe E, l'Audi A6 et la BMW Série 5. La Pajun partagera sa plateforme MSB avec la Panamera restylée, elle embarquerait uniquement des V6. Son appellation définitive n'est pas entérinée, mais la dénomination actuelle ne devrait pas être conservée. En attendant l'arrivée sur le marché de la Pajun, Porsche s'apprête à lancer en concession le nouveau Cayman. Le Macan, petit frère du Cayenne, sera commercialisé en 2014. Avant même de gonfler son catalogue avec ces nouveaux modèles la firme allemande enregistre déjà un cru 2012 record sur les seuls onze premiers mois de l'année, les voyants sont au vert sur tous les marchés. En Chine bien sûr, mais aussi et surtout en Europe. De quoi envisager l'avenir sereinement.
