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Morris Garages s'associe à «The Tunisians» pour un road trip avec son nouveau crossover ZS
Publié dans Business News le 01 - 11 - 2018

La MG-ZS, dernier né de la marque Morris Garages, a été au centre d'un road trip organisé avec l'équipe de «The Tunisians» et suite à quoi un ouvrage du même nom a été publié par la Maison de l'image.

Ainsi et à l'occasion de la mise sur le marché de son nouveau modèle, Morris Garages Tunisie a co-organisé un road trip avec Wassim Ghozlani – photographe et auteur du livre «The Tunisians», accompagné d'Amine Landolsi - également photographe- et du vidéaste Nadhem Bchini. L'équipe a parcouru les 24 gouvernorats tunisiens à bord du dernier Crossover de la marque Morris Garages. Durant plus de 10 jours, armés de leurs téléphones portables et autres caméras, ces artistes ont capturé les moments forts de ce road trip, tout en profitant des atouts de la ZS. En postant ses «shoots» sur les réseaux sociaux, le souhait de Wassim Ghozlani était de «mettre en avant la Tunisie et les Tunisiens dans toute leur humanité à travers les histoires qui se cachent derrière chaque personne photographiée (artisan, artiste, personnalité publique ou inconnue) et chaque situation vécue».
Le but est de donner une autre vision de la Tunisie en exposant tout ce qui la façonne et la caractérise, à savoir sa culture, son patrimoine, sa diversité et la beauté de ses paysages. Cette initiative a été l'occasion pour Morris Garages Tunisie d'ajouter sa pierre à l'édifice de la vie culturelle tunisienne.



Les designers anglais ont fait de la nouvelle MG ZS un mélange d'élégance et de robustesse avec des bouches d'aération circulaires et un écran tactile de 8 pouces. Ce crossover avec ses courbes fines et son design moderne, se distingue par son large toit panoramique avec une meilleure vue sur le monde extérieur. L'ergonomie est bonne et la position de conduite confortable.
L'autre grande force du véhicule est son équipement. Le grand écran tactile dispose de l'Apple Car Play, radar et caméra de recul avec guides interactifs. La climatisation automatique, les commandes au volant, l'ordinateur de bord très complet, le démarrage sans clé sans oublier les phares à allumage automatique font de la ZS le parfait crossover pour tous types d'activités.

Sous le capot, le véhicule dispose d'un moteur d'une cylindrée de 1,5L et 114 chevaux Din. Souple et dispensant sa vigueur à partir de 2500 tr/min, ce moteur a été développé en commun par SAIC (propriétaire de MG) et General Motors. La boîte automatique à 4 rapports qui lui est associée offre un agrément et une douceur d'utilisation quotidienne parfaitement adaptés au moteur.
La tenue de route de la ZS est plutôt sûre avec un comportement prévenant. Le véhicule promet d'offrir le meilleur confort au conducteur avec sa direction réglable et sa position de conduite confortable. Il a été conçu avec les spécifications les plus élevées et utilisant les caractéristiques de sécurité suivantes : caméra et radars de recul avec guides interactifs, airbags conducteurs et passagers, airbags latéraux et airbags rideaux et AFU (Assistance au freinage d'urgence). Très souples, ses suspensions permettent un bon niveau de stabilité dans les virages. Avec un freinage ABS confié à 4 disques, la ZS demeure stable et sécurisante à haute vitesse.



La MG ZS offre tout l'espace dont l'utilisateur a besoin. Avec des dimensions contenues du Crossover, elle dispose d'un volume de chargement pour tout type de bagage d'une capacité de 448 litres et qui peut atteindre jusqu'à 1.375 litres, banquettes rabattues. Des barres de toit ont été mises à disposition afin de gagner plus d'espaces de rangement. De nombreux autres compartiments sont disponibles dans toute la voiture pour créer un rangement supplémentaire garantissant une expérience de voyage de qualité, tant pour le conducteur que pour les passagers.


La MG ZS est disponible en deux versions. Une version Luxe avec une boite à vitesses automatique au prix de 67.900 dinars TTC et une version Confort+ avec une boite à vitesses manuelle au prix de 61.900.


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