La communication financière de Tunisair, relative au premier semestre 2009, relève d'importants points à analyser. La premier point est d'ordre fiscal et concerne la taxe sur la valeur ajoutée. La compagne aérienne publique a gavé ses caisses par une restitution de 6,7 MD de TVA. Concrètement, cette restitution d'une avance concerne le report de la TVA accordée jusqu'au 30/11/2008. D'autre part, les Co-commissaires aux comptes de Tunisair ont signalé que les redevances aéroportuaires collectées par « TUNISAIR-S.A » auprès des passagers sont comptabilisées parmi les revenus. Celles facturées par les entreprises aéroportuaires et supportées par « TUNISAIR-S.A » sont constatées en charges. Ce traitement comptable crée des distorsions entre les charges et les produits et affecte indûment la situation nette et les passifs de la Société. Tunisair en bref : La Société Tunisienne de l'Air « TUNISAIR » est une société anonyme de droit tunisien créée en 1948. Son capital social, s'élevant à 106 199 280 DT, est reparti en 106 199 280 actions de 1 dinar chacune répartis comme suit : • Gouv. Tunisien (64,86%) • CNSS (3,99%) • CNAM (1,67%) • CNRPS (3,9%) • AIR France (5,58%) • Public (20%) La société est membre de l'Association Internationale du Transport Aérien (IATA), et elle opère sur le marché à travers un réseau de représentations et d'agences qui couvre la plupart des pays d'Europe ainsi que plusieurs pays d'Afrique et du Moyen orient. Ses activités sont actuellement assurées par une flotte de 31 avions en exploitation, répartis comme suit : • Quatre Boeing 737-500 ; • Sept Boeing 737-600 ; • Douze Airbus 320 ; • Quatre Airbus 319 ; • Trois Airbus 300-600 ; • Un ATR 42.
