• Une grève, le 29 avril, dans le secteur du transport à l'échelle du gouvernorat de Monastir Le sit-in à l'aéroport de Monastir qui a débuté le 6 mars et qui a rassemblé les cadres et le personnel de l'Oaca, de Tunisair, de Nouvelair, se poursuit sans pour autant perturber l'activité habituelle de l'aéroport (enregistrement, embarquement, chargement, déchargement…). Faut-il aussi signaler que les restaurants, le free shop, les boutiques… sont ouverts durant la période du sit-in. Principale revendication La principale revendication des «sit-inistes» est la résiliation du contrat de concession de l'exploitation de l'aéroport de Monastir par la société turque «TAV air ports holding» signé en janvier 2008. L'aéroport de Monastir doit, dorénavant, être sous tutelle de l'Oaca (Office de l'aviation civile et des aéroports) et doit dépendre de l'Etat et non de la société turque TAV. Une journée de grève du transport dans le gouvernorat Signalons que dans le cadre de l'escalade du mouvement de protestation des «sit-inistes», le syndicat des transports de l'Ugtt de Monastir a décidé une grève générale le 29 avril, et ce, dans tout le secteur du transport dans le gouvernorat de Monastir (vols d'avion, taxis, métro, bus...) Témoignages M. Daâloul Douraïed (membre du comité de protection de l'aéroport) nous a indiqué que cet aéroport a une position stratégique puisqu'il est situé non loin de la chaîne hôtelière de Monastir et fait travailler du personnel et des cadres venant de Monastir, Sousse, Mahdia, Kairouan, Gafsa, Gabès... Faut-il mentionner, a-t-il ajouté, que la société TAV n'a pas tenu compte des activités des boutiques commerciales exerçant à l'aéroport et affichant actuellement une baisse nette des ventes à cause de ce contrat qui a engendré une diminution du nombre des passagers. D'autre part, M. Ayad Ridha (membre du comité de défense des intérêts de Tunisair) nous a indiqué que l'objectif fixé au départ est l'édification d'un aéroport de transit à Enfidha et par conséquent les sit-inistes condamnent fermement la réorientation de plusieurs vols programmés pour Monastir vers l'aéroport d'Enfidha, constatés actuellement par les responsables de l'aéroport de Monastir. En effet, a-t-il poursuivi, les vols ont largement diminué à l'aéroport de Monastir suite à ce contrat de concession. Les sit-inistes, a-t-il ajouté, souhaitent une intervention énergique du gouvernement de transition afin d'envisager une solution radicale pour cet aéroport qui doit être dorénavant sous tutelle de l'Oaca et non pas de la société TAV.
