Youcef Belaïli remercie ses supporters après sa blessure    La Cité des Sciences à Tunis accueille le 1er hackathon sur l'entrepreneuriat social Hackath'OOUN    Huile d'olive 2025 : les prix oscillent entre 12 et 14 dinars le litre !    EST : Yann Sasse touché par une légère blessure    Bardo : bus 104 et 30 déviés à cause des travaux de la Ligne D    Sidi Hassine Sijoumi : la SNIT ouvre la vente des appartements sociaux    La syndicat des pharmaciens appelle à une intervention urgente face au non-paiement par la CNAM    La pièce Les Fugueuses de Wafa Taboubi remporte le Prix de la meilleure oeuvre de la 3e édition du Festival National du Théâtre Tunisien    Amina Srarfi : Fadl Shaker absent des festivals tunisiens    Nabeul : la récolte d'agrumes menacée par l'échec du traitement    Semaine mondiale de l'Entrepreneuriat : formations pratiques (gratuites) et table ronde à l'IACE    Dhafer L'Abidine à la Foire du Livre de Sharjah : Les histoires doivent transcender les frontières    Lem7ata : quand un espace de créativité et de solidarité investit la place Barcelone de Tunis    Bâtir une IA africaine souveraine et ambitieuse : trois jours à Sousse en congrès africain global    Sarkozy fixé ce soir sur sa libération    ESET Research alerte sur les méthodes du groupe DeceptiveDevelopment, du faux entretien d'embauche au vol crypto    Météo en Tunisie : averses isolées au nord    Tunisie: Financement de projets d'excellence scientifique    Les raisons de la pénurie de beurre en Tunisie... les causes    Décès du Pr Abdellatif Khemakhem    Hatem Kotrane: Le Code de protection de l'enfant 30 ans et après?    Match EST vs CA : où regarder le derby tunisien du dimanche 09 novembre 2025?    La Fête de l'arbre: Un investissement stratégique dans la durabilité de la vie sur terre    Nouvelles directives de Washington : votre état de santé pourrait vous priver du visa américain    Enseignement en Tunisie: une seule séance?    Justice tunisienne : 1 600 millions pour lancer les bracelets électroniques    Les hormones: ces messagères invisibles qui orientent nos jugements intellectuels à notre insu    Tunisie : Le budget de la Culture progresse de 8 % en 2026    L'Université de la Manouba organise la 12è édition du symposium interdisciplinaire "Nature/Culture"    Qui est Ghazala Hashmi, la musulmane qui défie l'Amérique ?    Qui est le nouvel ambassadeur de Palestine en Tunisie, Rami Farouk Qaddoumi    Météo en Tunisie : pluies éparses, températures en baisse    Secousse tellurique en Tunisie enregistrée à Goubellat, gouvernorat de Béja    Derby de la capitale : l'Espérance exige des arbitres étrangers pour éviter la polémique    Suspension du Bureau tunisien de l'OMCT pour un mois : les activités à l'arrêt    La Tunisie prépare une réduction du nombre d'établissements publics pour plus d'efficacité    Elyes Ghariani: Comment la résolution sur le Sahara occidental peut débloquer l'avenir de la région    Mondher Khaled: Le paradigme de la post-vérité sous la présidence de Donald Trump    Congrès mondial de la JCI : la Poste Tunisienne émet un timbre poste à l'occasion    Attirant plus de 250 000 visiteurs par an, la bibliothèque régionale d'Ariana fait peau neuve    Ligue 1 – 11e Journée – EST-CAB (2-0) : L'Espérance domine et gagne    New York en alerte : décès de deux personnes suite à de fortes précipitations    Le CSS ramène un point du Bardo : Un énorme sentiment de gâchis    Lettre manuscrite de l'Emir du Koweït au président Kaïs Saïed    Taekwondo : la Tunisie s'impose parmi les quatre meilleures nations    Le "Djerba Music Land" en lice pour les Heavent Festival Awards 2025: Une reconnaissance internationale pour le festival emblématique de l'île des rêves    Match Espérance de Tunis vs Club Bizertin : où regarder le match de la ligue 1 tunisienne du 30 octobre    Kharjet Sidi Ali Azzouz : bientôt inscrite au patrimoine culturel immatériel    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Le malheur quotidien des citoyens
Sfax — Transport en commun
Publié dans La Presse de Tunisie le 02 - 07 - 2012

La municipalité de Sfax a organisé les 27 et 28 juin 2012, en collaboration avec l'Institut supérieur des études en commerce et l'Association de développement durable, un colloque sur « le transport à Sfax: les réalités et les solutions ». Cette rencontre a connu la participation d'universitaires, d'experts en économie, en transport et de représentants de la société civile.
Le transport à Sfax, et essentiellement le transport en commun, est un point faible du développement de la région. Classée deuxième ville après la capitale, la ville de Sfax souffre d'un grand problème de transport. Le parc actuel des bus, taxis et louages ne répond pas aux attentes des habitants. La situation devient de plus en plus inquiétante avec la dégradation de l'état des routes.
Les organisateurs de ce colloque pensent à renforcer les relations de coopération et de partenariat entre l'université, la société civile et la municipalité pour trouver des solutions aux différents problèmes de la région. Commençant par le secteur du transport régional, les conférenciers ont présenté un diagnostic sur la situation actuelle. Ils ont proposé des solutions. Les résultats de ce colloque seront transmis au gouvernement pour être pris en considération dans l'élaboration des projets de développement de la région sfaxienne.
Les conférenciers ont montré que le transport public en commun souffre de vrais problèmes avec l'amplification du phénomène des taxis collectifs, secteur qui se développe en dehors d'un cadre légal. Mais les citoyens se trouvent obligés de prendre ce moyen de transport au lieu des bus. Ils témoignent que le parc de la société régionale de transport est dans un triste état. Les horaires de départ ne sont pas respectés. Le taxi collectif , malgré les dangers, devient un moyen de transport sollicité. Comme toutes les grandes villes, Sfax souffre d'un grand problème d'encombrement pendant les heures de pointe. La circulation devient difficile avec les rues étroites et le comportement incivique de certains conducteurs.
Les habitants de la capitale du Sud soulignent que l'infrastructure routière est en mauvais état, les rues sont étroites et pleines de trous.
Pour sa part, le directeur régional du transport a souligné la nécessité d'une mise à niveau du secteur du transport à Sfax. Il a mis l'accent sur l'obligation de développer les services offerts par la société régionale de transport qui va renouveler son parc par l'acquisition de minibus et la création de stations de liaison.
Les intervenants ont indiqué que le développement de transport en commun dans la ville dépend de quatre éléments, le renforcement des services de la Soritras, l'encouragement de l'investissement privé dans le transport, l'organisation du stationnement dans la ville et l'assurance d'une circulation fluide pendant les heures de pointe.
En marge de ce colloque, les organisateurs ont formé des ateliers suivant quatre thèmes : le transport urbain, le transport urbain et l'infrastructure, le transport des marchandises et le rôle de la société civile dans le développement du secteur du transport.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.