Loi de finances 2026, UGTT, Mourad Zeghidi, Borhen Bssais…Les 5 infos de la journée    La plus tunisienne des italiennes Claudia Cardinale a tiré sa révérence    Pourquoi le Salon du Développement Durable (15-16 octobre) est l'événement à ne pas manquer à Tunis ?    Maghreb : la cybersécurité passe par la sensibilisation des employés    Sarra Zaafrani Zenzri: le projet de loi de finances reflète les valeurs de la Constitution et consacre le développement équitable    Claudia Cardinale, icône du cinéma européen, s'est éteinte à 87 ans    Ousmane Dembélé remporte le Ballon d'Or 2025 et rejoint Zidane, Platini et Benzema    Météo en Tunisie : orage et temps pluvieux ce soir et demain    Colère syndicale suite à l'agression d'un agent municipal en plein centre-ville    DONGFENG en Tunisie : NIMR, le concessionnaire officiel présente la gamme de véhicules à énergie nouvelle    La Tunisie appelle à un cessez-le-feu immédiat à Gaza    Diplômés au chômage longue durée: une proposition de loi qui fixe les conditions de leur intégration    BCT: Mise en circulation à compter du 23 septembre 2025 d'un nouveau billet de banque de cinquante dinars    Le grand moment Palestine aux Nations-Unies : Historique ! Et le plan Macron    Drogue et sécurité : Mbarka Brahmi accuse les autorités d'avant le 25-Juillet de compromission    Location longue durée : Hammamet arrive en tête, suivie de Nabeul centre et de Sousse    Tunisie : 4 tonnes de produits alimentaires dangereux retirées !    Israël accusé d'avoir attaqué la Tunisie : un aveu inédit de Tom Barrack    Classes surchargées, manque d'enseignants : l'avertissement de l'Association des parents d'élèves    Kasserine-intempéries : suspension des cours dans les établissements scolaires    Mondial Volley : Fin de Parcours pour la Tunisie !    Siliana-pluies torrentielles : la direction de l'Equipement mène une série d'interventions pour faire face aux inondations    Riadh Zghal: L'indice de développement régional et la persistance des inégalités    Tunisie IFC : Samir Abdelhafidh et David Tinel discutent du renforcement de la coopération économique    Bizerte : le premier pont du genre en Afrique sera achevé en 2027    Le joueur du PSG Ousmane Dembélé remporte le Ballon d'Or    Tunisie : vos démarches administratives bientôt 100% en ligne, fini les files d'attente !    Kaïs Saïed reçoit Brahim Bouderbala et Imed Derbali    Le message obscur de Kaïs Saïed    Avis aux Tunisiens : fortes pluies, orages et baisse des températures mardi !    Quasi-collision à Nice : que s'est-il réellement passé entre Nouvelair et EasyJet ?    Flottille Al Soumoud : le député Mohamed Ali témoigne depuis la Méditerranée    Le président Kaïs Saïed cible réseaux criminels et pratiques spéculatives    À Nice : un vol Nouvelair frôle un EasyJet, enquête ouverte et passagers sous le choc    Théâtre de l'Opéra de tunis: ce vendredi, hommage posthume à l'artiste Fadhel Jaziri    De la « fin de l'histoire » à la « fin de la mémoire»    Dr Mustapha Ben Jaafar - La reconnaissance de l'Etat de Palestine, étape décisive vers la paix au Moyen Orient    Séisme de magnitude 3,2 dans le gouvernorat de Gafsa    105 000 visas Schengen délivrés aux Tunisiens en 2024 avec un taux d'acceptation de 60 %    La JSK terrassée par l'ESZ : La défense, un point si faible    Ballon d'Or 2025 : à quelle heure et sur quelle chaîne voir la cérémonie    Clôture du festival du film de Bagdad: Le film tunisien « Soudan Ya Ghali » remporte le prix du meilleur documentaire    Saint-Tropez sourit à Moez Echargui : titre en poche pour le Tunisien    Incident sur le terrain : Gaith Elferni transporté à l'hôpital après un choc à la tête    Moez Echargui en finale du Challenger de Saint-Tropez    Sfax célèbre l'humour à l'hôtel ibis avec ibis Comedy Club    La Bibliothèque nationale de Tunisie accueille des fonds de personnalités Tunisiennes marquantes    Fadhel Jaziri: L'audace et la norme    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Pour des prestations efficientes
Infrastructure portuaire de pêche
Publié dans La Presse de Tunisie le 30 - 04 - 2013

Les travaux se poursuivent, cette année, pour la protection des ports d'El Haouaria, de Ghar El Melh et de Gabès
Projets d'extension des ports de Zarzis, d'El Ketf et de La Chebba
L'infrastructure portuaire de pêche constitue un élément important pour les pêcheurs qui cherchent constamment à améliorer la productivité en vue de renforcer l'offre en produits de la pêche et d'approvisionner le marché à un prix abordable. L'aménagement et l'entretien des ports doivent donc être inscrits dans les programmes de l'Etat, et ce, dans le but de combler les lacunes constatées comme, à titre d'exemple, la consolidation des quais, la protection des brise-vagues, l'amélioration de l'état des entrepôts... Les pêcheurs doivent disposer de tous les moyens et équipements leur permettant de débarquer les produits sur le quai dans les meilleures conditions et de les mettre dans les camions frigorifiques pour les distribuer à temps dans les différents marchés.
La distance entre les lieux de production et les lieux de consommation est parfois importante. C'est le cas, par exemple, quand il s'agit de transporter les poissons du port de Sousse ou de Sfax vers la capitale ou les régions intérieures. Certains pêcheurs se contentent, cependant, de commercialiser leurs produits sur place, dans le même gouvernorat, pour éviter le transport dont le coût est relativement élevé et qui a un impact sur le prix de revient. Le souci des pêcheurs est, effectivement, de vendre tous les produits en une seule journée pour ne pas se trouver, en fin de journée, avec des quantités de poissons invendues. Ces pêcheurs ne disposent même pas de chambres frigorifiques pour préserver la fraîcheur des quantités non vendues.
Acheminement aux unités industrielles
Toutefois, nombre de pêcheurs se sont plaints à plusieurs reprises de la qualité de l'infrastructure portuaire qui, avec le temps, a connu une certaine dégradation. Les conditions climatiques et les incidents humains sont à l'origine de la fragilisatiton de cette infrastructure qui a besoin, de temps à autre et d'une façon périodique, d'un entretien léger et parfois lourd qui nécessite un certain temps. Souvent, les travaux n'exigent pas la fermeture du port et les pêcheurs peuvent continuer à travailler dans une partie de l'infrastructure, et ce, pour ne pas réduire la production.
Cette année, les travaux de mise à niveau de l'infrastructure portuaire ont été programmés par le ministère de l'Agriculture pour fournir aux pêcheurs des conditions de travail adéquates d'autant plus que certaines quantités de poissons sont destinées à l'exportation et nécessitent un traitement sur place avant leur acheminement aux unités industrielles pour l'emballage et le conditionnement. Les travaux se poursuivent, cette année, pour la protection des ports d'El Haouaria, de Ghar El Melh et de Gabès. A noter que la mer au niveau du golfe de Gabès a été intégrée, il y a quelque temps, dans le système de protection des ressources halieutiques vu la surexploitation constatée. Un projet d'envergure a même été mis en place en vue de redonner à ce site aquatique son rayonnement et permettre une restauration adéquate du plan d'eau.
Les projets d'extension concernent, quant à eux, les ports de Zarzis, d'El Ketf et de La Chebba. En principe, cette extension est devenue nécessaire face à l'augmentation des activités et du nombre des pêcheurs. Les embarcations doivent disposer des couloirs où accoster en cas d'arrêt d'activité pour le débarquement des produits et pendant les périodes de pause. En plus, il est essentiel que le quai soit suffisamment large pour qu'il puisse accueillir le maximum d'embarcations en même temps. Il n'est pas aisé que le pêcheur marque un temps d'attente le temps que l'embarcation qui a accosté en première position débarque sa marchandise sur le quai.
D'autres travaux sont prévus cette année comme ceux qui ont trait à la poursuite des travaux d'aménagement de certains ports dans le cadre des interventions de l'agence des ports et des équipements de pêche. L'infrastructure portuaire de pêche a besoin d'une consolidation et d'une amélioration des équipements pour que les pêcheurs puissent bénéficier des prestations de qualité à même de satisfaire leurs besoins. Toutes les parties prenantes, à savoir l'administration, les professionnels et les autorités portuaires sont appelés à travailler en symbiose pour augmenter la production et fournir les quantités suffisantes de poissons aussi bien à destination du marché local que pour l'exportation.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.