Le transport aérien tunisien qui a perdu son aura d'antan cherche à retrouver la place qui lui revient dans le paysage international et national, surtout qu'il fait face à de nombreux défis et qu''il joue sa survie, au moment où tous les Tunisiens s'accordent sur le fait que notre compagnie aérienne nationale ne fournit plus de services de qualité comme elle le faisait avant et que ses vols ne répondent pas aux critères auxquels elle les avait habitués. Dans ce sens, Tunisair a réuni, vendredi 4 mars 2016, ses chefs d'escales en un séminaire d'une journée, en présence des hauts cadres, pour mettre le cap sur la qualité des services. Ce séminaire s'inscrit dans le souci d'amélioration de la qualité du service rendue à la clientèle, au niveau des 48 escales de la compagnie aérienne tunisienne aux aéroports desservis à l'étranger, et couvrant 23 pays, dont 12 en Europe, 9 en Afrique et 2 au Moyen-Orient. Sarra Rejeb, PDG de Tunisair, a présidé les deux séances du séminaire dont les débats ont porté essentiellement sur les moyens de satisfaire davantage la clientèle et de mieux répondre à leurs attentes. La compagnie nationale poursuit ainsi l'un des volets de son plan de redressement et mise sur l'engagement, l'expérience et le savoir-faire de son personnel, pour améliorer la qualité des services dispensés à ses clients, souvent décriés ces derniers temps. La réunion a abouti à une série de recommandations pertinentes et à un plan d'actions à mettre en œuvre dans les plus brefs délais, et qui fera l'objet d'un suivi minutieux. Par ailleurs, le transport touristique a fait l'objet d'une réunion, vendredi 4 mars 2016, au siège du ministère du Tourisme. La reprise des négociations avec l'Union européenne (UE) relatives à l'ouverture du ciel tunisien (Open Sky), la promotion du tourisme tunisien sur le marché algérien, la situation des postes frontaliers terrestres, les problèmes du transport touristique et la dynamisation des aéroports intérieurs à faible rentabilité ont figuré au menu des travaux de la commission technique mixte constituée le 3 février 2026 entre le ministère du Tourisme et de l'Artisanat et celui du transport. La commission a tenu sa réunion sous la présidence des chefs de cabinet des deux ministères et en présence des premiers responsables des entreprises sous tutelle et des présidents des fédérations professionnelles du secteur touristique. Un exposé a été présenté à cette occasion sur les négociations relatives à l'Open Sky ouvertes au début de ce mois de mars avec l'UE et qui se poursuivront pendant une dizaine de rounds au cours des années 2016 et 2017. Pour la dynamisation des aéroports intérieurs, une mesure d'exonération des taxes aéroportuaires est actuellement en cours d'élaboration et qui fera l'objet d'un décret avant juin prochain. L'amélioration de l'accessibilité aérienne, à elle seule, ne suffit pas, ont souligné les deux chefs de cabinet qui préconisent la mise en œuvre d'autres actions d'accompagnement visant à valoriser le patrimoine des régions et à consolider leur attractivité. Il a été également convenu d'accélérer la tenue des rencontres avec les professionnels du tourisme algérien en vue de tirer le meilleur profit des nouvelles possibilités offertes par la révision de l'accord bilatéral entre les deux pays en matière d'aviation civile. Concernant le transport touristique terrestre, il a été convenu de tenir une réunion tripartite entre les ministères du Tourisme, du Transport et de l'Intérieur en vue de finaliser, dans les meilleurs délais, le décret fixant le contrôle des excursions touristiques réalisées avec les agences de voyages et le cahier des charges relatif aux activités des agences de voyage de type A.
