Le blog en direct est terminé. Aucune mise à jour du blog en direct pour le moment. Le ministère des Transports a annoncé l'abandon définitif, pour le moment, du projet de construction d'un nouvel aéroport, au profit du lancement effectif d'un vaste projet d'extension de l'aéroport international de Tunis-Carthage. Ce programme vise à porter la capacité d'accueil de l'infrastructure actuelle de 5 millions de passagers à 18,5 millions de passagers par an d'ici la fin de l'année 2031, permettant ainsi la poursuite de son exploitation au-delà de 2050. Dans une réponse écrite adressée à une question parlementaire du député à l'Assemblée des représentants du peuple, Helmi Bousama, et publiée récemment, le ministère précise que ce projet d'extension a été inscrit dans le budget d'investissement de l'Office de l'aviation civile et des aéroports pour l'année 2026, avec un coût prévisionnel initial estimé à 3 milliards de dinars. Une capacité portée à 11 millions de passagers par an Le projet prévoit la construction et l'équipement d'une nouvelle aérogare d'une capacité de 11 millions de passagers par an, ainsi que la réhabilitation, l'extension partielle et l'équipement du terminal actuel afin de porter sa capacité à environ 7 millions de passagers par an. Il inclut également la construction et l'équipement d'un nouveau bâtiment technique et d'une nouvelle tour de contrôle. Le programme comprend par ailleurs la construction d'une nouvelle unité de protection et de lutte contre les incendies, l'aménagement et l'équipement de nouveaux salons d'honneur ainsi que d'un nouveau poste de police. Il prévoit aussi l'édification d'un terminal de petite taille destiné à l'accueil de personnalités de haut rang. S'ajoutent à cela la construction et l'équipement d'une nouvelle centrale de production d'électricité, ainsi que d'une nouvelle station de pompage et de stockage d'eau afin de répondre aux besoins supplémentaires. Le projet prévoit également l'aménagement et l'extension partielle de l'aire de stationnement des avions, ainsi que la réhabilitation de la passerelle adjacente au terminal actuel. Vers une possible récupération de l'aéroport d'Enfidha-Hammamet Le ministère des Transports étudie par ailleurs la possibilité de récupérer l'aéroport d'Enfidha-Hammamet à l'expiration de la concession, prévue en 2047, et de le relier à l'aéroport de Tunis-Carthage par un train à grande vitesse. Une telle liaison permettrait de renforcer les capacités d'accueil afin d'accompagner la croissance attendue du trafic aérien, selon la même source. Abonnez-vous à la newsletter quotidienne Tunisie Numérique : actus, analyses, économie, tech, société, infos pratiques. Gratuite, claire, sans spam. Chaque matin Veuillez laisser ce champ vide Vous vous êtes bien abonné.e à notre newsletter ! Commentaires Que se passe-t-il en Tunisie? Nous expliquons sur notre chaîne YouTube . Abonnez-vous!
