TUNIS, 22 août 2009 (TAP) - Le comité national de suivi de la récolte s'est réuni samedi, à Tunis, sous la présidence de M. Abdessalem Mansour, ministre de l'Agriculture et des Ressources hydrauliques. Selon les chiffres présentés à cette occasion, les quantités de céréales collectées ont atteint, jusqu'au 20 août 2009, 11 millions de quintaux dont 6,2 millions quintaux de blé dur, 1,8 millions de quintaux de blé tendre, 2,6 millions de quintaux d'orge et 52 000 quintaux de triticale. Le comité a passé en revue les conditions de réception de la moisson dans les différents centres de collecte et les moyens de la préserver des aléas climatiques. M. Mansour s'est félicité de la bonne coordination entre les différentes parties chargées de la récolte, soulignant le rôle de la commission nationale de suivi de la récolte et des commissions régionales dans ce domaine. M. Mabrouk El Bahri, président de l'Union Tunisienne de l'Agriculture et de la Pêche (UTAP), a indiqué, pour sa part, que la campagne de la moisson a été une réussite, grâce à la conjugaison des efforts de toutes les parties, mettant l'accent sur le rôle de l'office des céréales en ce qui concerne le suivi de la campagne dés son début. Les membres du comité se sont félicités du taux de paiement des agriculteurs en contrepartie de leurs récoltes, lequel a atteint 80 pc, mettant en exergue d'un autre côté, les efforts déployés par les céréaliers pour payer leurs dettes, sachant que le taux de remboursement des dettes dans les grandes cultures a atteint jusqu'au 20 août 2009, environ 61 millions de dinars contre 41 millions de dinars en 2008. Ce taux, estimé à 71 pc, est considéré comme étant le plus élevé depuis 15 ans, étant donné qu'il ne dépasse pas au cours des bonnes années, 50 pc. Le comité a suivi, également, les opérations de transport et de stockage de la production, soulignant le rôle du ministère de la défense dans la mise à la disposition de camions et d'espaces de stockage des céréales, notamment, dans les régions enclavées et dont l'accès est difficile pour les transporteurs privés.
