Recommandations pour consolider les flux libyen et algérien Les représentants de l'Office National du Tourisme Tunisien (ONTT) sont les ambassadeurs de notre tourisme à l'étranger. Ce qui veut dire qu'ils sont les mieux à même pour dire ce qu'il faut faire pour que le nombre des adeptes de notre produit touristique à l'étranger continue à croître. Et ils le font en particulier lors de leur rencontre annuelle dont la dernière en date a eu lieu mercredi 2 mai, dans un hôtel de la capitale. A cette occasion, tous les marchés traditionnels et nouveaux, européens, arabes, etc.- ont été passés à la loupe. Marchés à l'importance sans cesse croissante, la Libye et l'Algérie ont eu leur lot de recommandations et de suggestions, afin d'y consolider une image déjà assez solide. Bon an mal an, la Tunisie reçoit près de 2,5 millions de touristes maghrébins, dont près de 1,4 million de libyens et 1 million d'Algériens. Pour maintenir et pourquoi pas développer ce flux, le représentant de l'ONTT en Libye propose d'adapter le produit à la clientèle libyenne soigner le mode de séjour préféré de cette clientèle, c'est-à-dire dans des logements individuels, et proposer des weekends dans les différents zones touristiques-, d'intensifier l'effort promotionnel, en particulier pour le tourisme familial et de santé, -en participant aux salons et manifestations touristiques et économiques, en y associant les professionnels-, et en simplifiant les formalités d'entrée, et améliorant l'accueil et les services bancaires notamment- à Ras Jedir. Concernant le marché algérien, la recette -permettant d'attirer davantage de touristes algériens et de faire en sorte que leur séjour en Tunisie soit le plus agréable possible- est quasiment identique. Elle embrasse elle aussi le volet marketing mieux faire connaître certaines destinations en Tunisie (Djerba, Mahdia, Tozeur et Bizerte), c'est-à-dire mettre en exergue le tourisme non seulement balnéaire, mais également saharien et culturel, intensifier cet effort durant l'hiver-, et améliorer l'information et les services dans les grandes villes et le long des routes principales. M.M.
