Les entreprises japonaises qui ont réalisé le nouveau pont Radès-La goulette, en l'occurrence Kajima et Taisei, sont de grosses pointures dans le monde de la construction. Ces entreprises participent actuellement à la construction du lot Est (400 km sur un total de 1216 kms) de l'autoroute Est-ouest de l'Algérie en direction de Bordj Bou Arreridj (frontière tunisienne). Elles opèrent dans le cadre du groupement Cojaal (Consortium japonais pour l'autoroute algérienne) aux côtés de quatre autres entreprises japonaises. Kajima Corporation est une société anonyme par actions. La société est devenue un leader dans l'industrie de la construction. Elle est classée parmi les sociétés leaders mondiales de construction. Le champ d'intervention concerne : les barrages, les ponts, les routes, les tunnels, les gratte-ciels, etc. TAISEI Corporation est une société anonyme par actions de droit japonais, constituée en 1873. Elle dispose d'une grande expertise des projets à grande échelle tels que les ouvrages d'art, les tunnels, les barrages, les aéroports, les centrales électriques, les hôtels. ABS