وفاة كهل غرقا بشواطئ بنزرت    تطاوين على خارطة السياحة الوطنية: إجراءات جديدة لدعم المشاريع والشركات الأهلية    واقعة قبلة الساحل تنتهي بودّ: اتصال هاتفي يُنهي الخلاف بين راغب علامة والنقابة    لماذا يجب أن ننتبه لكمية السكر في طعامنا اليومي؟    منظمة الصحة العالمية تدعو إلى إدماج الرضاعة الطبيعية ضمن الاستراتيجيات الصحية الوطنية وإلى حظر بدائل حليب الأم    كرة اليد.. قيس الواد يحترف في الغرافة القطري    فاكهة بألف فائدة: لماذا يجب أن تجعل العنب جزء من غذائك اليومي؟    النجم الساحلي يكشف تعاقده رسميا مع ماهر بالصغير والسنغالي الحسن دياو    سليانة: إعفاء الكاتب العام المكلف بتسيير بلدية مكثر من مهامه    هكذا سيكون الطقس هذه الليلة    جرجيس: انتشال جثتين لطفلين غرقا بشاطئ حسي الجربي    صابر الرباعي على ركح مهرجان الحمامات الدولي: عرض يراوح بين القديم والجديد ويستجيب لانتظارات الجمهور    مقترح قانون لإحداث بنك بريدي: نحو تعزيز الشمول المالي وتوفير خدمات مصرفية للفئات المهمشة    باجة: تجميع ربع الانتاج الوطنى من الحبوب وموسم الحصاد يقترب من نهايته    المنستير: الإعداد لإحداث ماجستير مهني في مجال الإضاءة المستدامة والذكية بالمدرسة الوطنية للمهندسين بالمنستير    تنبيه للمواطنين: انقطاع واضطراب الماء بهذه المناطق..    بوحجلة :استفادة 700 مواطن من القافلة الصحيّة بمدرسة 24 جانفي 1952    عاجل : أحمد الجوادى يتألّق في سنغافورة: ذهبية ثانية في بطولة العالم للسباحة!    دورة بورتو البرتغالية للتنس: التونسي معز الشرقي يتوج باللقب    تعيين مثير للجدل: ترامب يسلّم منصباً قضائياً لإعلامية من أصول عربية    سيدي بوزيد: تضرر المحاصيل الزراعية بسبب تساقط البرد    اعادة انتخاب عارف بلخيرية رئيسا جديدا للجامعة التونسية للرقبي للمدة النيابية 2025-2028    إيران: لم نطرد مفتشي الوكالة الدولية بل غادروا طوعاً    تواصل الحملة الأمنية المصرية على التيك توكرز.. القبض على بلوغر شهير يقدم نفسه كضابط سابق    منزل بوزلفة:عمال مصب النفايات بالرحمة يواصلون اعتصامهم لليوم الثالث    بطولة العالم للسباحة: الأمريكية ليديكي تفوز بذهبية 800 م حرة    عودة فنية مُفعمة بالحبّ والتصفيق: وليد التونسي يُلهب مسرح أوذنة الأثري بصوته وحنينه إلى جمهوره    ''السوبر تونسي اليوم: وقتاش و فين ؟''    عاجل : نادي الوحدات الاردني يُنهي تعاقده مع المدرب قيس اليعقوبي    بلاغ هام لوزارة التشغيل..#خبر_عاجل    برنامج متنوع للدورة ال32 للمهرجان الوطني لمصيف الكتاب بولاية سيدي بوزيد    فضيحة تعاطي كوكايين تهز ال BBC والهيئة تستعين بمكتب محاماة للتحقيق نيابة عنها    تقية: صادرات قطاع الصناعات التقليدية خلال سنة 2024 تجاوزت 160 مليون دينار    وزارة السياحة تحدث لجنة لتشخيص واقع القطاع السياحي بجرجيس    الجيش الإسرائيلي: انتحار 16 جندياً منذ بداية 2025    نانسي عجرم تُشعل ركح قرطاج في سهرة أمام شبابيك مغلقة    ما ثماش كسوف اليوم : تفاصيل تكشفها الناسا متفوتهاش !    رفع الاعتصام الداعم لغزة أمام السفارة الأمريكية وتجديد الدعوة لسن قانون تجريم التطبيع    بلدية مدينة تونس تواصل حملات التصدي لظاهرة الانتصاب الفوضوي    الإمضاء على اتفاقية تعاون بين وزارة الشؤون الدينية والجمعية التونسية للصحة الإنجابية    عاجل/ تحول أميركي في مفاوضات غزة..وهذه التفاصيل..    829 كم في 7 ثوان!.. صاعقة برق خارقة تحطم الأرقام القياسية    كلمة ورواية: كلمة «مرتي» ما معناها ؟ وماذا يُقصد بها ؟    في نابل والحمامات... مؤشرات إيجابية والسياحة تنتعش    اليوم الدخول مجاني الى المتاحف    جامع الزيتونة ضمن السجل المعماري والعمراني للتراث العربي    درجات حرارة تفوق المعدلات    الكاف: شبهات اختراق بطاقات التوجيه الجامعي ل 12 طالبا بالجهة ووزارة التعليم العالي تتعهد بفتح تحقيق في الغرض (نائب بالبرلمان)    لرصد الجوي يُصدر تحييناً لخريطة اليقظة: 12 ولاية في الخانة الصفراء بسبب تقلبات الطقس    شائعات ''الكسوف الكلي'' اليوم.. الحقيقة اللي لازم تعرفها    قبلي: يوم تكويني بعنوان "أمراض الكبد والجهاز الهضمي ...الوقاية والعلاج"    قرطاج يشتعل الليلة بصوت نانسي: 7 سنوات من الغياب تنتهي    تنبيه هام: تحويل جزئي لحركة المرور بهذه الطريق..#خبر_عاجل    كيف حال الشواطئ التونسية..وهل السباحة ممكنة اليوم..؟!    عاجل/ شبهات اختراق وتلاعب بمعطيات شخصية لناجحين في البكالوريا..نقابة المستشارين في الإعلام والتوجيه الجامعي تتدخل..    القصرين: منع مؤقت لاستعمال مياه عين أحمد وأم الثعالب بسبب تغيّر في الجودة    تاريخ الخيانات السياسية (33) هدم قبر الحسين وحرثه    شنوّة جايك اليوم؟ أبراجك تكشف أسرار 1 أوت!    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



26 صاحب وكالة كراء سيارات ينشدون تدخّلا منصفا
بين قانونية ما أقدم عليه ديوان المطارات ووضعية أصحاب من اكتروا مكاتب قديمة
redaction نشر في الصباح يوم 10 - 11 - 2008

تونس الاسبوعي: أفادنا بعض أصحاب وكالات كراء السيارات المكترين لمكاتب بمطارات البلاد وخصوصا مطار تونس قرطاج أنهم سيجدون أنفسهم بين عشية وضحاها على أبواب الإفلاس وطرد عدد من العاملين بعد قرار ديوان الطيران المدني والمطارات وضع حدّ لعقود الكراء وإعداد كراس شروط جديد سيضاعف من القيمة الكرائية دفعة واحدة إن لم يثلثها.
مفاجأة
فقد فوجيء هؤلاء وعددهم يرتفع إلى 26 صاحب وكالة برسائل تنبيه لإنهاء عقد اللزمة الذي يشغلون بموجبه مكاتب في المطارات منذ مدد طويلة تتجاوز لدى البعض العشرين سنة وتعويضهم بكراس شروط يقصي البعض منهم ويفرض شروطا قاسية على البعض الآخر.. بحكم أنه يلغي عقد اللزمة ويدخله في منافسة مع كل من يريد كراء هذه المكاتب مع امتياز وحيد وهو أولوية الإنتفاع بالمكتب اذا ما قبل بتسديد سعر أفضل عرض قدّم.
توقعات
ويقول هؤلاء إن ما يربطهم بالديوان هي عقود كراء لمدة 3 سنوات تتجدّد آليا مع زيادة في حدود 5% سنويا ولكنهم فوجئوا بوضع حدّ لهاته العقود في الآجال القانونية وإعلامهم بالتعديلات الأنفة الذكر التي سترفع من معين الكراء بشكل واضح إذا وضع كراس الشروط حدا أدنى للعرض في حدود 35 ألف دينار كمعين سنوي دون احتساب الأداءات وفتح الباب أمام الجميع للمشاركة في طلب العروض بما يعني توقع بلوغ حدود لا يقدر عليها هؤلاء الذين بنوا نشاطهم بالكامل على ما يوفره لهم المطار من حرفاء أضحوا على امتداد السنوات أوفياء لهم.
تراجع
ويرون ان القطاع بلغ حدودا دنيا من المردودية بعد فتحه أمام كل من هبّ ودبّ بما سبب انخفاضا هاما في قيمة الكراء بما لا يقل عن النصف مع الإرتفاع المذهل لأسعار اقتناء السيارات ولقطع الغيار والتأمين وكثرة السرقات والمنافسة غير الشريفة التي دخلت بهو المطار ولا من يحرّك ساكنا.. إذ توجد بمربضه مئات السيارات التي يعرضها سماسرة لا مكاتب لهم للكراء ويحررون العقود فوق غطاء محرّك السيارة بأسعار لا تقبل المنافسة ولا تكلّف أصحابها أي شيء.
موقف الديوان
من جهتها ترى مصادر مسؤولة بالديوان أن هذا الأخير مطالب بتنمية مداخيله وأن عروض الكراء الجديدة من طرف وكالات حديثة النشاط بالمطار مكنت من الترفيع في المعين الى 48 ألف دينار في حين لا يوفر أصحاب اللزمات القديمة نصف ما يقدمه هؤلاء في أفضل الحالات وقد راعى الديوان ظروف هؤلاء من خلال وضع كراس شروط ينصفهم بتمكينهم من أولوية الحصول على اللزمة إن هم قبلوا بتسديد أفضل سعر معروض.
هل من حل؟
وتبقى مسألة الشروط الفنية المطلوبة للمشاركة والمتمثلة في اعتماد عدد من النقاط الدنيا التي يفترض أن تتوفر للمشاركة في الظروف الاقتصادية والتي لا يستجيب لها البعض الذين أجبرتهم اللزمة على التخفيض من عدد أسطولهم مشكلا عويصا للبعض.. وبين قانونية ما أقدم عليه الديوان ووضعية هاته الشركات التي ستصبح مهددة بالإفلاس يظلّ الحلّ على مايبدو عسيرا.. خصوصا وأن مشاكل القطاع ما فتئت تتعاظم دون أن ينتهي القائمون عليه إلى ما يضع حدا لها.. الأفضل في اعتقادنا مسك العصا من الوسط أي تعديل الأكرية والإبقاء على المنتفعين بمحلاتهم.

للتعليق على هذا الموضوع:

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.