INFOTUNISIE – Le réseau tunisien d'autoroutes devra s'étaler sur 1200 kilomètres contre actuellement 359 kilomètres et seulement 50 kilomètres avant 1987 et ce, à l'issue des prévisions de la prochaine étape surtout que «Tunisie autoroute» bénéficiera d'un prêt de 234 millions d'euros pour participer au financement du tronçon autoroutier Sfax-Gabès et ce, dans le cadre d'un accord de garantie conclu, le 11 Décembre 2009, entre la Tunisie et la Banque européenne d'investissement (BEI). Etendue sur 155 kilomètres, l'autoroute Sfax-Gabès a nécessité une enveloppe de 800 millions de dinars, précise M. Slaheddine Malouche ministre de l'équipement, de l'habitat et de l'aménagement du territoire, qui a ajouté lors d'une séance parlementaire plénière en la matière, que la réalisation de ce projet recommande de libérer environs 1630 hectares dans les 2 gouvernorats (Sfax et Gabès), sachant que 60% des ces surfaces sont déjà disponibles. Les usagers de cette nouvelle voie autoroutière jouiront d'espaces dédiées au repos et 67 ponts qui seront construits. S'agissant le l'autoroute Oued Zargua-Boussalem, l'appel d'offre international sera lancé en 2010 alors que les travaux relatifs à la route nationale numéro 14 (Sfax-Gafsa) n'ont pas été parachevés à cause de l'incapacité de la société chargée du projet de le poursuivre, sachant que le contrat établi avec cette société a été résilié. Il est à signaler que le réseau tunisien des routes structurées sera renforcé par 18,5 kilomètres d'un coût de 46,5 millions de dinars (MD) du côté des régions d'Al Hamma (Gabès), de Béja, outre la modernisation du réseau routier sur 198 kilomètres suscitant une enveloppe de 81,3MD concernant les gouvernorats de Ben Arous, Nabeul, Bizerte, Béja, Jendouba, Sousse, Monastir, Sfax et Gafsa… Après avoir été reportés, les travaux de prolongement autoroutier entre l'A1 et la sortie sud de la capitale (Tunis-Hammamet) ont été repris sachant que cette section comportera 3 voies, dans les deux sens, sur 51 kilomètres.
