Juillet-aôut, mois de cauchemars ; les accidents durant ces deux mois représentent en effet le 1/4 de ceux qu'on comptabilise durant toute l'année. Nous sommes déjà en pleine saison estivale. Les Tunisiens résidents à l'étranger, les Algériens et les Libyens ont commencé à affluer sur les zones côtières. Les routes sont presque pleines de voitures à longueur de journée. Les embouteillages sont énormes et les bouchons sont à tous les niveaux. A proximité des plages, des festivals, des salles de fêtes, des boîtes de nuit, ... Les sorties en famille et entre amis sont nombreuses. Ceci sans oublier les embouteillages habituels des heures de pointe puisqu'il y a encore des gens qui travaillent. Il y a aussi ceux qui, exceptionnellement en été,font la navette chaque jour traversant de longs kilomètres dans la chaleur. C'est là la spécificité de l'été. Les veillées tardives, les levées tôt, le manque de sommeil, la fatigue et surtout la chaleur. Tout cela influe sur les usagers de la route. D'ailleurs, les accidents qui surviennent aux mois de juillet et août représentent presque le 1/4 de l'ensemble des accidents enregistrés tout au long de l'année.
Chaque automobiliste a dû certainement constater ces derniers jours, le nombre croissant des accidents de la route et ce dans toutes les régions et sur toutes les routes de la Tunisie. De telles scènes doivent choquer les conducteurs qui devraient savoir que cela n'arrive pas qu'aux autres. L'excès de vitesse, la conduite en état d'ébriété, le portable au volant...ce sont toutes des causes directes qui peuvent provoquer facilement des accidents spectaculaires occasionnant des morts des blessés et d'importants dégâts matériels. D'énormes dépassements sont, en effet, constatés sur nos routes. Le doublement interdit en ligne continue, le doublement au niveau des virages, le doublement à droite, le non respect des feux rouges, des panneaux de vitesse et de la distance de sécurité... Certains véhicules circulent sans papiers et sans visite technique. Ils sont dans un état lamentable et pourtant ils passent normalement et sans aucun problème. Des jeunes qui viennent d'avoir le permis de conduire et qui ne doivent pas dépasser les 80kms à l'heure roulent à une très grande vitesse, parfois même en état d'ivresse après une soirée avec les amis. Des chauffeurs de poids lourds et des voitures de louage, fatigués de conduire, doublent et circulent à grande vitesse aussi. Parfois on a l'impression que les conducteurs n'ont peur que du radar. Et d'ailleurs, il suffit qu'ils le « franchissent » pour qu'ils ré-accélèrent. A part ça, tout est permis : on parle au téléphone sans kit pendant de longues minutes pourtant ce délit est passible d'une amende de 20d. On ne met presque jamais la ceinture de sécurité, alors qu'elle est très utile même au centre ville. Afef BEN ABDELJELIL
*** M. Riad Dabbou, directeur exécutif de l'Association Tunisienne de prévention routière « Le comportement du conducteur ne peut pas changer d'un jour au lendemain »
Le Temps : On a constaté qu'au cours de ces derniers jours, le nombre des accidents de la route ne cesse d'augmenter. Est-ce vrai ?
Riadh Dabbou : En effet, le nombre des accidents de la route pendant les mois de juillet et août représente presque le 1/4 de l'ensemble des accidents enregistrés au cours de l'année. Par exemple, sur un total de 10681 accidents en 2007, nous avons enregistré aux mois de juillet et août de la même année 1928 accidents occasionnant 333 décès, soit plus de 5 tués par jour et 2769 blessés soit environ 45 blessés par jour.
Comment expliquez-vous cette hausse notamment au cours de ces deux mois de l'année ? Il y a tout d'abord le problème de la séance unique. Les gens ont plus de temps libre et donc ils sortent plus et par conséquent ils parcourent beaucoup plus de kilomètres par jour qu'au cours de l'année. Il y a aussi la chaleur. A part les voitures climatisées, les autres conducteurs souffrent le martyr quand il fait très chaud et cela a un effet direct sur la vigilance. D'ailleurs une étude faite par un concessionnaire de voitures et elle a été approuvée par l'OMS a révélé que la conduite pendant une heure de temps dans une chaleur de 35°c correspond à 0,5g d'alcool par litre de sang. A cause de la chaleur et du manque de sommeil, les piétons aussi ne sont plus assez vigilants. On note aussi l'augmentation du nombre des voitures en circulation notamment avec le retour des Tunisiens à l'étranger et l'arrivée des Algériens et des Libyens.
Pourquoi l'usage de la ceinture de sécurité n'est-il pas encore appliqué convenablement sur nos routes malgré sa grande efficacité ? Malheureusement, l'usage de la ceinture de sécurité est notre cheval de bataille car elle n'est plus obligatoire en périmètre communal. Par exemple, un conducteur peut faire tout le trajet Tunis-Sousse par la GP1 sans être obligé de mettre la ceinture de sécurité. Ce qui est très grave. C'est un problème de législation et on milite tous les jours pour que les gens soient conscients et comprennent l'efficacité de la ceinture qui en cas de chocs même au niveau d'un feu rouge peut sauver des vies humaines.
En France et dans d'autres pays, il est strictement interdit de parler au téléphone et il est même interdit de manger ou de fumer en voiture. En Tunisie, nous sommes encore très loin de tout ça, on continue à tolérer d'énormes dépassements malgré que le nombre d'accidents ne cesse d'augmenter . Pourquoi ?
C'est vrai. Mais il faut savoir que le comportement des conducteurs ne peut pas changer d'un jour au lendemain. Cela peut prendre des années. De son côté, l'association milite pour réduire le nombre des accidents de la route avec le peu de moyens dont elle dispose. Mais c'est un problème national et il faut que toutes les parties concernées soient impliquées pour pouvoir progresser.
Quel est le programme de l'Association pour cet été ? Nous avons prévu des campagnes de sensibilisation sur terrain dans plusieurs stations de péage pour chaque week-end. Les bureaux régionaux ont aussi prévu différentes actions de sensibilisation. Nous avons aussi la caravane de la sécurité routière qui parcoure le pays et anime les villes en diffusant des clips vidéos, des chansons et surtout des spots de sensibilisation. Deux autres supports audio seront aussi distribués à bord des bateaux et dans les ports contenant des messages préventifs par des stars tunisiennes qu'on a nommées : les ambassadeurs de la sécurité. Nous avons aussi une foire de dessins caricaturaux qui se déplace tous les deux jours d'une région à une autre transmettant des messages de sensibilisation. Ceci en plus de notre action capitaine de soirée et d'autres actions qui ciblent les piétons.
