Partie de presque rien après l'indépendance, la Tunisie s'est construite pierre par pierre par ses propres enfants pour devenir ce qu'elle est aujourd'hui. Nullement favorisé par la géologie notre pays n'est riche que grâce à son peuple qui a misé sur le savoir pour se prémunir de la rapacité de l'étranger. Pas à pas les Tunisiens sont parvenus à doter la Tunisie des structures d'un Etat moderne capable de tenir son rang dans le concert des nations avec tout le respect qu'on lui doit. Souveraine, la Tunisie elle l'a de tout temps été en dépit des errements de certains de ses dirigeants à des époques bien données de son histoire. Que de réalisations ont vu le jour après son indépendance sur le plan économique social et culturel surtout. Avec le peu de moyens dont le pays dispose les Tunisiens ont fait naître du néant des institutions et entreprises qui font aujourd'hui leur fierté. Tunis-Air entre autre, réalisations témoigne de la volonté d'indépendance et d'émancipation du grand peuple de ce petit pays. Elle est l'un des symboles de souveraineté de la Tunisie. Et elle ne peut par conséquent faire l'objet d'un quelconque marché aussi juteux soit-il. L'accumulation des difficultés que connaît la compagnie n'est pas inhérente à sa gestion ni à un manque de compétence de son personnel ou de ses techniciens réputés pour être les meilleurs dans le monde. Son malheur est d'avoir été pendant des années la vache à lait des rapaces qui avaient pillé entre autre des pans entiers de l'économie du pays.
Et pourtant, Tunis-Air a su garder son rang parmi ses concurrents. Et si de nos jours elle est en difficulté ce n'est pas une raison pour qu'elle soit bradée. Quel que soit le nom ou la nationalité de l'acquéreur ou le montant de la transaction il est impensable qu'elle ne soit plus Tunisienne en partie ou en totalité. La solution pour sauver notre compagnie doit être tunisienne et non pas étrangère. Les Tunisiens de par leur savoir-faire et leur patriotisme sont capables de redonner à Tunis-Air, son lustre. Ils peuvent et sont sans doute, prêts à la renflouer pour qu'elle puisse demeurer purement et uniquement tunisienne. Un emprunt national pourrait être lancé pour lui venir en aide et la sortir de l'impasse. Au lieu de songer la vendre, les pouvoirs publics doivent agir dan ce sens. Ceci fera partie de leurs actifs et l'histoire le retiendra comme un acte de patriotisme de haut fait. Aussi, a-t-on pensé à ce que nous allons léguer aux générations futures, nous qui avons hérité, d'un tel patrimoine ?
Pour ce qui est des autres raisons qui ont présidé au choix de la cession dont il est question de nos jours et qui ont trait vraisemblablement non seulement aux difficultés financières de la compagnie, mais surtout au casse tête budgétaire dont le déficit prévu est énorme, le gouvernement et ses experts sont appelés à faire preuve de davantage d'imagination pour trouver les ressources nécessaires pour le combler. Les cessions telles que celle de Tunis-Air fait partie de ces solutions de facilité qui ne sont que des palliatifs sans lendemains. De la rigueur pourquoi pas, si ce n'est déjà le cas de l'austérité s'il le faut, mais de grâce ne bradons pas nos symboles les plus chers. La Tunisie méritait mieux que ce traitement qu'on cherche à lui administrer, pour la sortir de ses difficultés du moment. Difficultés qui ne sont que passagères et le pays en avait connues pires dans les années 1960 et au milieu des années 1980, mais il a su les négocier pour s'en sortir plus grandi. Que cela serve de leçon !
