« C'est l'aéroport le plus moderne et le plus performant de l'Afrique et de l'Europe du Sud » a affirmé Mr Haluk Bilgi, Président Directeur Général de TAV construction lors d'une conférence de presse, organisée jeudi soir, à l'occasion de l'achèvement des travaux de construction de l'aéroport et l'annonce de sa date d'inauguration. « Nous œuvrons à rendre l'aéroport Zine El Abidine Ben Ali, l'aéroport le plus important en terme de logistique dans toute l'Afrique avec une capacité d'accueil annuelle de 22 millions de passagers en fin des travaux d'extension » a ajouté, le PDG de TAV Tunisie. Le nouvel aéroport Enfidha, qui sera opérationnel fin novembre 2009, est prêt à recevoir les avions, après des essais faits fin Juin 2009 ». C'est ce qu'a déclaré le PDG du TAV Tunisie. Enfin, et après plusieurs années d'attente, le nouvel aéroport international d'Enfidha est terminé à 99%. Ce projet qui a coûté 560 millions d'euros, est conçu pour accueillir 7 millions de passagers par an pendant la première phase des travaux et 22 millions de passagers par an après l'achèvement de la quatrième phase d'extension de l'aéroport au cours des 40 prochaines années. L'aéroport sera exploité par TAV Aéroports Holding pour les 40 prochaines années selon un contrat de concession. Comme TAV exploite également l'actuel aéroport de Monastir, il y a peu de chances d'avoir une concurrence inutile entre les deux aéroports. Le nouvel aéroport a créé entre 4000 et 5000 emplois et en créera 600 postes directs et 1000 indirects. L'aéroport est doté d'une capacité de 20 mouvements par heure et capable d'accueillir les plus gros avions du monde (A 380) sur ses pistes de catégorie F.
Le Chef-d'œuvre d'Enfidha, avec la plus haute tour de contrôle en Afrique atteignant 100 mètres de hauteur, est bâti sur 130 000m⊃2; et compte : 62 comptoirs d'enregistrement, 56 comptoirs de contrôle de passeport, 8 couloirs de livraison de bagages, 3680 m⊃2; réservés à la restauration et la zone Dutyfree, 18 télécopies, 196 000 m⊃2; de parking avions, 32 postes de stationnement d'avions et une superficie de parking de 120 000 m⊃2; capable de recevoir 1295 véhicules. Ce nouveau monument aura un rôle de catalyseur pour l'activité touristique dans la région et sera capable à moyen terme de hausser le PIB tunisien en terme de retombée touristique.
