Proposition de fusion des caisses sociales....comment?    9 avril : Musées et sites historiques gratuits en Tunisie    Match PSG vs Liverpool : où regarder le match des Quarts de finale aller de la ligue des champions UEFA du 08 avril    Que reste-t-il du droit international ? Un colloque international à la Faculté des Sciences juridiques de Tunis, les 13 et 14 avril 2026    Stade olympique d'El Menzah : les travaux reprennent enfin fin 2026 !    Accès gratuit aux musées et sites historiques de Tunisie à l'occasion de la fête des martyrs    Réouverture du détroit d'Ormuz : quel impact sur les prix des billets d'avion ?    L'ambassade de Tunisie ferme ses portes le 9 avril : tous les détails    Startups tunisiennes : une percée stratégique à GITEX Africa 2026 pour séduire investisseurs et marchés internationaux    Réouverture du détroit d'Ormuz : quel impact sur les prix des billets d'avion ?    Championnat mondial de calcul mental 2026 : un élève tunisien âgé 8 ans remporte le 1er prix    Entreprises tuniso-françaises : Une année 2025 record, mais des nuages à l'horizon 2026    Téléviseurs QNED evo 2026 : LG repousse les limites du grand écran avec l'IA    L'Institut supérieur de biotechnologie de Sfax organise une journée portes ouvertes avec plus de 30 entreprises industrielles    Dorra Zarrouk se confie sur ses fausses couches : ''Je rêve toujours de devenir mère''    Opportunité pour la communauté tunisienne aux USA et au Mexique    Le Pr Slim Laghmani, candidat de la Tunisie au poste de juge au tribunal international du droit de la mer    Forme-toi, développe tes compétences et pars : ce projet t'accompagne pour une migration professionnelle organisée vers la France    Météo en Tunisie : ciel partiellement nuageux, températures en légère hausse    FTF : Qui sera le prochain directeur technique pour guider le football tunisien ?    Salsabil Klibi - Sadok Belaid, le savant et l'esthète    Le derby de la capitale...quand?    Vidéo-Buzz : la pub LEGO spécial Coupe du monde 2026 avec les stars du foot : secrets de tournage    Comprendre le système de la "Bette" et ses règles en Tunisie    Réunions de printemps 2026 du FMI et de la Banque mondiale : Alors que tout change...    La NASA intègre le couscous au menu des astronautes de la mission Artemis II    Météo en Tunisie : températures en légère hausse    Soliman plage: Préserver la station balnéaire de la progradation de la côte    Prix des cinq continents de la Francophonie 2026-2027 : lancement de l'appel à candidatures    Metline 2040 et le rapport d'or: Vers une ville durable à vocation biomédicale et de bien-être    L'Université de Tunis et l'Université Gustave Eiffel à Paris scellent une coopération académique et scientifique    Analyse - Récupération en Iran: «Il faut sauver le pilote Ryan»    Journées du Film Francophone 2026 à Tunis, Sousse et Sfax : 15 films de 13 pays à découvrir du 9 au 25 avril    Galaxy A57 5G et le Galaxy A37 5G avec des fonctionnalités de niveau professionnel dévoilés par Samsung    6 avril 2000 : disparition du fondateur de la République tunisienne Habib Bourguiba    Samia Salma Belkhiria - L'agriculture biologique en Tunisie: Un grand potentiel à promouvoir    Augmentation tarifs Musées Tunisie 2026 : Agences de voyage en colère    Gouverner dans le brouillard permanent: les trois qualités du dirigeant de demain    Selim Sanhaji nommé à la tête des Journées théâtrales de Carthage 2026    Lorand Gaspar: Le poète des instants fugaces    Artémis II lancée : une mission spatiale habitée vers la lune, plus de 50 ans après Apollo 17    Mohamed Nafti: L'engrenage de la destruction    Enseignement supérieur en Tunisie : chiffres clés, étudiants, diplômés et recherche en forte activité pour l'année 2024-2025    L'effet Jaouadi ou le triomphe de l'excellence opérationnelle    Le champion du monde tunisien Ahmed Jaouadi remporte la médaille d'or avec un nouveau record au championnat des universités américaines    Décès du journaliste Jamal Rayyan, figure historique d'Al Jazeera Arabic    "Monsieur Day", In memoriam    Sabri Lamouchi : Une bonne nouvelle impression (Album photos)    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Tunisie – VIDEO +AUDIO : Même après l'arrivée à Gêne, « L'aventure » du Ferry le Carthage n'est pas finie
Publié dans Tunisie Numérique le 04 - 09 - 2018

La rédaction de Tunisienumerique a été contactée ce mardi matin par un citoyen tunisien, devant embarquer, hier sur le Ferry Le Carthage, pour la traversée vers Tunis. Il nous a informé que les déboires ne sont pas terminés.
En effet, après les incertitudes et la tension qui ont accompagnées le départ du Ferry de Tunis, il y a plus de 24 heures, Le bateau est forcément arrivé en face de Gêne, à une heure où il était impossible de l'accueillir à quai, ce qui a ajouté aux souffrances et à l'exaspération des passagers, étant obligés d'attendre en rade, pendant des heures avant d'obtenir l'autorisation d'entrer au port et d'accoster. Ce summum d'exaspération a fini par avoir raison de la patience de quelques passagers qui ont décidé de bloquer à l'aide de leurs véhicules, la voie de débarquement des voitures, exigeant de rencontrer des responsables de la CTN et d'obtenir le remboursement de leurs billets, ou, à défaut des excuses et des attestations de retard, pour ceux qui avaient perdu beaucoup de temps pour reprendre leur travail, par exemple.
Devant l'absence du moindre responsable de la compagnie en dehors des manœuvres responsables du débarquement des voitures, la situation s'est envenimée et les voies ont commencé à s'élever, avec les gens qui étaient à bout de nerfs. Les passagers s'étant divisés en deux groupes : d'un côté ceux qui en avaient marre de ce cirque et qui ne cherchaient plus qu'à débarquer et prendre le chemin de leurs villes respectives… De l'autre côté , ceux qui s'entêtaient à recevoir des dédommagements ou, au moins, des explications de la part des responsables de la compagnie qui tardaient à se présenter. Le tout, aggravé par un deuxième foyer de tension et de mécontentement, sur les quais, provenant cette fois-ci, des passagers qui devaient embarquer pour le retour vers Tunis et que toute cette histoire, qui semblait s'éterniser, ne cessait de les retarder et de les laisser poireauter sous un soleil de plomb, sur les quais de Gênes.
Finalement, avec l'apparition d'un responsable de la compagnie, l'affaire s'est assez rapidement dénouée et les protestataires ont consenti à prendre le volant de leurs voitures pour débloquer la sortie du Ferry et libérer les passagers qui se trouvaient pris en otage à bord.
Ce qui a finalement permis aux passagers devant faire le trajet de retour vers Tunis, d'embarquer à leur tour. Mais ils ont dû attendre, eux aussi, pendant des heures, entassés dans les bars du paquebot, que le personnel puisse mettre en ordre les cabines, laissées dans un état catastrophique.
Finalement, après presque une journée de retard, tout est bien qui finit bien… Pour les passagers, du moins… Car, pour la compagnie, nous avons l'impression que les problèmes ne font que commencer !
https://www.tunisienumerique.com/wp-content/uploads/2018/09/témoignage-de-sami.mp3


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.