Le trafic de transport du phosphate des villes du bassin minier vers les usines du Groupe Chimique Tunisien et de la Société Tuniso-Indienne des Engrais « TIFERT» a connu une forte baisse en raison de la grève des conducteurs de trains de phosphate depuis le 28 septembre. Jusqu'à la fin du mois de septembre dernier, la SNCFT n'a transporté que 1 million 165 mille tonnes des 3,3 millions de tonnes de phosphates environ. En 24 jours, la Compagnie des phosphates de Gafsa n'a pu transporter que 216 mille tonnes par camion. Pour comprendre l'ampleur de la crise, un million et 432 de phosphates sont encore dans les laveries de Redeyef depuis le 24 octobre 2021 et 1 million et 167 mille tonnes dans les laveries d'Om Laarayes depuis le 10 mars 2023. La crise de transport des phosphates est principalement en raison de sit-in entamés par un certain nombre de chômeurs dans les deux unités de pesée des deux régions.
