تورس : 400 ألف سيارة والبنية التحتية لم تتطوّر ... صفاقس تختنق...

شكرا على الإبلاغ!

سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.

400 ألف سيارة والبنية التحتية لم تتطوّر ... صفاقس تختنق...

راشد شعور نشر في الشروق يوم 12 - 11 - 2019

منذ سنة 2002، لم يتغير المثال المروري بصفاقس المدينة، والنتيجة ضغط واكتظاظ في ساعات الذروة وخارجها في جهة فاق عدد أسطولها ال400 ألف وسيلة نقل تجوب طرقات ضيقة في بنية تحتية مهترئة .
مكتب صفاقس (الشروق)
يجمع الملاحظون على أن مدينة صفاقس باتت من أكثر المدن اكتظاظا بسبب تطور وسائل النقل التي بلغت أكثر من 400 الف، من ضمن مليوني و 170 ألف وسيلة نقل تجوب كامل البلاد وفق إحصائيات 2018 .
تطور وسائل النقل بصفاقس وترهل البنية التحتية المتزامن مع ضيق الطرقات والنمو الديمغرافي والعمراني الذي تعرفه الجهة، خلف اكتظاظا مروريا تجاوز ساعات الذروة ليصبح واقعا معاشا على مدار الساعة من اليوم وخاصة مع نزول أول كميات من الأمطار .
أعصاب تحرق، مصالح تتعطل، إهدار للطاقة، انبعاثات غازية من الدراجات النارية والسيارات والشاحنات الثقيلة داخل المدينة ، حوادث مرور، وخلافات بين أصحاب السيارات بسبب هذا التجاوز أو ذاك، ولو بسبب أولوية لم يحترمها مستعمل هذه السيارة أو تلك ...
الوضع بات لا يطاق، خاصة بعد الانطلاق في المشاريع الجديدة بالقاصة عدد 4 والمتمثلة في ممرات علوية ... الأشغال طالت أكثر من اللازم، فعمقت الاختناق المروري بصفاقس التي باتت قيادة السيارة فيها شكلا من أشكال البطولة ...
أشغال متعطلة
في صفاقس التي تختنق، محول واحد بطريق تونس مركز بوعصيدة، وهو المحول الذي بات محل تندر من جميع الأهالي باعتباره تعطل أكثر من اللازم في الإنجاز وتداول عليه أكثر من مقاول، وبعد إنهائه لم تتضح جدواه في تسهيل حركة المرور مما يطرح ألف سؤال عن جدية الدراسات التي أجريت قبيل انجازه .
ما حدث من تعطيلات في الأشغال مع " المحول اليتيم" بمركز بوعصيدة بطريق تونس يحدث اليوم مع هذه الممرات العلوية، وهو مشروع يقوم على بناء ممرات فوق « حزام بورقيبة « مع محولات وطرقات فرعية خصصت لها الدولة اعتمادات قاربت ال300 ألف دينار والإنجاز يسير بنسق بطيء للغاية...
وفي انتظار استكمال هذه الأشغال التي تعطلت أكثر من اللازم وأضرت بأصحاب الفضاءات التجارية والسكنية الواقعة بالمكان، انطلقت بعض الدراسات لانجاز طريق يربط بين تبرورة بسيدي منصور وسيدي سالم بطريق قابس .
هذه الطريق التي ستحل مشكلة النقل لمستعملي طريق سيدي منصور و"بودريار" و"السلطنية" وحتى المهدية للوصول إلى قلب المدينة، تم اقتراحها للمثال المروري الجديد الذي سيعرض قريبا على المكتب البلدي ثم المجلس حسب مصدر بلدي مسؤول.
« الشروق»، علمت أن هذا المشروع ورغم أهميته تعترضه بعض الصعوبات من أهمها السكة الحديدية ومحطة النقل البحري مما يستوجب توسعة الطريق على حساب السكة أو إقامة مسلك علوي بطول 800 متر .
مشاريع فاشلة
لجنة المرور ببلدية صفاقس منكبة على الموضوع، وهي على يقين بضرورة تغيير المثال المروري الذي لم يتغير منذ 2002، وما تغير منه كان على حساب مستعملي السيارات بل وزاد الطين بلة في مدينة صفاقس وأفضل مثال على ذلك الإختناق المروري الحاصل يوميا بعد غلق الطريق الواقع بالقرب من ملعب عامر القرقوري أو ما يعبر عنه ب «ستاد سيكلدي» في اتجاه قلب المدينة وما رافق هذا الغلق غير المبرر من تركيز أضواء جديدة بطريق المهدية سرعان ما تم التراجع عنها نظرا لخطورتها على حياة مستعملي السيارات باعتبارها تأتي على مقربة من السكة الحديدية.
ولئن انتبه المشرفون إلى خطورة هذه الأضواء و"جمدوا" تشغيلها، فإنهم لم يعملوا بعد على فتح طريق بودريار من الناحية المؤدية إلى شارع الجيش وقلب المدينة مما جعل أصحاب وسائل النقل يستعملون عديد الأنهج والطرقات ربحا للوقت. لكنهم في المقابل يعملون على مزيد الاكتظاظ في الطرقات المؤدية إلى قلب المدينة.
المثال الذي انطلقنا منه والمتعلق بطريق المهدية وبودريار وسيدي منصور والسلطنية وتونس باعتبارها طرقات متلاصقة وتلتقي في نفس النقاط قبل الدخول إلى قلب المدينة، يصحّ على بقية الطرقات مثل منزل شاكر وقرمدة وتنيور والمطار و سكرة والمحارزة وقابس وغيرها مما بات يستوجب تحديث مثال التهيئة المرورية بشكل يراعي التطور الديمغرافي الحاصل بصفاقس، وتطور عدد أسطول وسائل النقل بالجهة.
مشاريع في الأفق
الجديد ربما في هذا الموضوع، هو الدراسات واللقاءات الجدية لتحويل محطة القطار بصفاقس، وهي المحطة التي تغطي كامل شمال المدينة من ناحية السور وباتت كالحاجز الذي يغلق منافذ المدينة... البلدية لها رأي، و إدارة مشروع تبرورة لها رأي وهو ما سنعود إليه في موضوع منفصل ...
لكن قبل ذلك، نشير إلى المجتمع المدني بساقية الزيت بصفاقس وبمساندة من بعض الأحزاب، تحرك في الفترة الأخيرة ليعبر عن امتعاضه وقلقه الشديد من السكة الحديدية التي تشق المدينة وأتت على أرواح العديد من الأبرياء، وينادي الأهالي إما بانجاز نفق أرضي يصل مباشرة إلى المحطة المتعددة الاختصاصات المزمع إنجازها بجانب ملعب المرحوم عامر القرقوري، أو ببناء قنطرة على طول 10 كلم لحماية المواطنين أوحل ثالث أن يتوقف القطار على مستوى سيدي صالح على ان يقع الربط مع المحطة متعددة الاختصاصات عن طريق الميترو المزمع احداثه بصفاقس .

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.