105 حريقاً في يوم واحد: الحماية المدنية تكشف حصيلة تدخلاتها خلال 24 ساعة    عاجل/ تأجيل إضراب موزّعي الأدوية الى هذا الموعد..    سليانة: تنفيذ جملة من التدخلات على مستوى الطرقات استعدادا للعودة المدرسية و الجامعية    عاجل/ الليلة: تحويل جزئي لحركة المرور بهذه الطريق من العاصمة    الكاف: حجز كميّات من المواد الغذائية غير الصالحة للاستهلاك    القصرين: مشروع نموذجي للتحكم في مياه السيلان لمجابهة تحديات التغيرات المناخية والشح المائي    عاجل : نقابة شركة الشحن والترصيف بميناء رادس تطلق ناقوس خطر    مدينة سوسة تحتضن الصالون الدولي لصناعة النسيج في تونس من 16 الى 18 اكتوبر المقبل    20 مؤسسة تونسية تشارك في بعثة الأعمال إلى المملكة العربية السعودية..    أولمبيك سيدي بوزيد يتعاقد مع الحارس وسيم الغزّي واللاعب علي المشراوي    جندوبة الرياضية تتعاقد مع اللاعب بلال العوني    عاجل/ بينهم نساء وأطفال: إحباط عملية "حرقة" وإنقاذ 26 مجتازا تونسيا    قابس: تخرج الدفعة الأولى من المهندسين بالمعهد العالي للاعلامية والملتيميديا    جريدة الزمن التونسي    صدمة في القلعة الكبرى: لدغة ''وشواشة'' تُدخل شابًا قسم الكلى    عاجل/ الجامعة التونسية لكرة القدم تحذر وتتوعد بتتبع هؤلاء..    الرابطة الأولى: إياد بالوافي يمدد عقده مع النادي الصفاقسي    انهاء مهام هذا المسؤول بوزارة التربية.. #خبر_عاجل    سفينة "لايف سابورت" الإيطالية تنضم لأسطول الصمود نحو غزة كمراقب وداعم طبي    اختفاء سباح روسي في مضيق : تفاصيل مؤلمة    عاجل: الإدارة الوطنية للتحكيم تجمّد حسام بولعراس مرة أخرى...علاش؟    الرابطة الأولى: تشكيلة مستقبل قابس في مواجهة النادي البنزرتي    الرابطة الأولى: تشكيلة النادي البنزرتي في مواجهة مستقبل قابس    المقرونة: أصلها عربي و لا إيطالي؟ اكتشف الحكاية    عاجل..انقطاع الإنترنت والاتصالات وتحذير من توقف الخدمة الصحية في غزة..    وزارة التربية: زيادة عدد المدارس الابتدائية الخاصة    ارتفاع الحرارة ليس السبب...النفزاوي يكشف أسرار نقص الدواجن في الأسواق    الدينار التونسي يتراجع أمام الأورو إلى مستوى 3.4    أكثر من 100 شهيد في مجازر ارتكبها الاحتلال في قطاع غزة    المريض هو اللي باش يطلب استرجاع المصاريف من الكنام.. تفاصيل جديدة    وزير التجهيز والإسكان يؤكد على تفعيل الدور الرقابي للتفقدية العامة بالوزارة    مقارنة بالسنة الفارطة: زيادة ب 37 مدرسة خاصة في تونس    عاجل/ الكيان الصهيوني يستهدف مستشفى للأطفال بغزة..    طقس اليوم: سماء قليلة السحب    عاجل: طلبة بكالوريا 2025 ادخلوا على تطبيق ''مساري'' لتأكيد التسجيل الجامعي..وهذا رابط التطبيقة    بنزرت: إصابات خفيفة في انقلاب حافلة عمّال بغزالة    ماطر: انقلاب حافلة تقلّ عمّالا وإصابات طفيفة دون خسائر بشرية    القيروان: النيابة العمومية تأذن بتشريح جثة العرّاف ''سحتوت'' بعد وفاته الغامضة    البحر اليوم شديد الاضطراب في الشمال.. وياخذ وضعية خطيرة ببقية السواحل    أسباب غير متوقعة وراء نقص حالات الزواج عند التونسيين    الكورة اليوم ما تفلتهاش... هذا برنامج المقابلات للرابطة الأولى    ابحار 12 سفينة ضمن أسطول الصمود المغاربي لكسر الحصار عن غزة    أمل جديد لمرضى القلب.. تشخيص مبكر ينقذ الحياة في دقائق    جريدة الزمن التونسي    لمدة 48 ساعة فقط.. جيش الاحتلال يعلن عن ممر آمن لإخلاء سكان غزة جنوبا    مولود ثقافي جديد .. «صالون الطاهر شريعة للثقافة والفنون» ملتقى المثقفين والمبدعين    فيلمان تونسيان ضمن مسابقات مهرجان الجونة السينمائي    وفاة روبرت ريدفورد: رحيل أيقونة السينما الأميركية عن 89 عامًا    مشاركة تونسية لافتة في الدورة 13 من المهرجان الثقافي الدولي للمالوف بقسنطينة    لأوّل مرة: هند صبري تتحدّث عن والدتها    راغب علامة عن زوجته: لم تحسن اختياري    انطلاق المخطط الوطني للتكوين حول الجلطة الدماغية    "غراء عظمي".. ابتكار جديد لعلاج الكسور في 3 دقائق..    كلمات تحمي ولادك في طريق المدرسة.. دعاء بسيط وأثره كبير    أولا وأخيرا ..أول عرس في حياتي    أبراج باش يضرب معاها الحظ بعد نص سبتمبر 2025... إنت منهم؟    خطبة الجمعة .. مكانة العلم في الإسلام    مع الشروق : الحقد السياسيّ الأعمى ووطنية الدّراويش    







شكرا على الإبلاغ!
سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.



مخفضات سرعة تتسبب في خسائر بالملايين
هدى هواشي نشر في الإعلان يوم 23 - 02 - 2010

يتمثّل مخفّض السرعة في تعلية موضعيّة ذات شكل خاص بالطريق العمومية يرمي الى جبر السائق على تخفيض سرعة عربته ويخضع تركيز هذه المخفّضات على الطريق العموميّة الى جملة من الشروط والقواعد طبقا لقرار وزيري الداخلية والتنمية المحلية والتجهيز والإسكان المؤرخ في 25 أكتوبر 2002 ورغم ذلك غالبا ما تفتقد هذه المخفّضات للصيانة الدورية الى جانب عدم إستجابتها للمواصفات الفنية المعمول بها
عادة ما يتمّ تركيز مخفّضات السرعة في المناطق الحضرية وأمام المدارس والمعاهد للتقليل من حوادث الطرقات ولحماية الثروة البشرية لكن اليوم انقلبت الموازين وأصبحت المخفّضات سببا في كثير من الحوادث نظرا لعشوائية تركيزها فضلا عن تضاعف عددها بموجب أو بدونه في بعض المناطق هذا الى جانب عدم استجابتها للمواصفات الفنية المعمول بها إضافة الى عدم صيانتها الشيء الذي أضرّ بكثير من السيارات خاصة على مستوى العجلات وأيضا على مستوى كاتم الصوت وصندوق زيوت المحرّك الذي من شأنه أن يتسبّب في إتلاف المحرّك ان لم يقع التفطّن إليه حسب ما أفادنا به السيد محمد الطاهر حمدي مختص في التقنيات الميكانيكية مما قد يسبّب خسائر فادحة لا يتحمّلها سوى المواطن وقد قدرت بعض المصادر هذه الخسائر بالملايين.
غياب العلامة المرورية
هذه الخسائر يمكن تفاديها في حالة استجابة مخفّضات السرعة الى المواصفات الفنية المعتمدة وصيانتها دوريا ولكن رغم ذلك تعمد كثير من البلديات الى تركيز مخفّضات اسفلتية عالية الإرتفاع وغير خاضعة للصيانة الدورية بطلائها بطلاء أصفر عاكس لأشعّة الضّوء مما قد يسبّب كثيرا من الحوادث والخسائر خاصة عند غياب العلامة المروريّة المشيرة لوجود مخفّض سرعة قبل 50 مترا من بلوغه وبهذا الشكل يصبح مخفّض السرعة مصدر إزعاج عوض أن يكون مصدر أمان وهو ما دفعنا الى التوجّه بالسؤال الى مصدر مسؤول بوزارة التجهيز والإسكان الذي أفادنا في بداية حديثه بأن هذه المخفّضات لا يقع تركيزها جميعا من قبل وزارة التجهيز والإسكان بل تتولى أيضا البلديات عملية تركيز مخفّضات السرعة.
أشكال وقياسات المخفّضات
أما بخصوص الصيانة الدورية لهذه المخفّضات فقد أكد لنا مصدرنا بأن وزارة التجهيز والإسكان تقوم بذلك بشكل دوري غير أن الكثافة المروريّة على بعض الطرقات تسبّب انعدام الطلاء الأصفر على مخفّضات السرعة وفي نفس السياق حاولنا الإستفسار عن عدم استجابة بعض مخفّضات السرعة للمواصفات الفنية المعمول بها وعلوّ ارتفاعها حتى ان السائق أصبح يعتبرها بمثابة «الجبل» فأجابنا نفس المصدر أن أشكال وقياسات مخفّضات السرعة تخضع لشروط اذ يجب أن تكون هذه المخفّضات المركّزة على الطريق العمومية من النوع الجيبوي أو النوع المسطّح ذات منافذ جيبويّة كما يجب ألا يتجاوز طولها 480 سم وإرتفاعها 12 سم بالنسبة للنوع الجيبوي في حين يتغيّر إرتفاع النوع المسطّح بتغيّر صبغته وحسب نوعية حركة المرور على الطريق ويتراوح إرتفاع هذا النوع بين 10 و12 سم وبصفة استثنائية يمكن أن يصل الى 15 سم أما بالنسبة لطول الجزء المسطّح فهو يتغيّر حسب الخاصيّات المحلية.
خاصيّات المواد المستعملة
وفي نفس الإطار يشير محدّثنا الى خاصيات المواد المستعملة في تركيز مخفّضات السرعة يجب أن تكون من نوعية جيّدة وأن تسمح بالحفاظ على المقطع الطولي وبالصمود كامل مدة استعمالها التي يجب ألا تقلّ عن 5 سنوات كما يجب أن تضمن التقنيات المعتمدة التماسك التام بين المخفّض وقارعة الطريق الى جانب وجوب أن يكون مؤشر الإحتكاك (بمقياس رقاص الساعة) يفوق أو يساوي 0.45 إضافة الى وجوبية إحتواء المخفّض على مبلّط (خرسانة رمادية اللون لتأمين الإختلاف مع الرسم الأصفر).
شروط تركيز المخفّضات
ويضيف محدثنا ان تركيز مخفضات السرعة تخضع لعدّة شروط أهمها ضرورة تعامد المخفّض مع محور الطريق وعلى كامل عرضها على الأقل مع وجوب تركيزها خارج المنعرجات والمنشآت الفنية ومفترقات الطرقات كما يجب أن تتراوح المساحة الفاصلة بين مخفّضين 100 و150 مترا ويجب أيضا ألا تتجاوز نسبة إنحدار الطريق ٪4 إضافة الى وجوبيّة عدم إعادة انسياب المياه هذا مع الإشارة الى ضرورة تصميم مخفّضات السرعة بالقرب من الأرصفة وحافات الطريق بكيفية تجعلها لا تشكّل أي خطر على الراجلين والدراجات والدراجات النارية مع تحجير تركيز ممرّات الراجلين على مخفّضات السرعة وحافات الطريق من النّوع الجيبوي ويتحتّم اللجوء في هذه الحالة الى المخفّضات من النوع المسطّح ذات المنافذ الجيبوية هذا الى جانب وجوبيّة احتواء المخفّض على خطوط طويلة وقصيرة من اللون الأصفر

انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.