Suite à la fin des travaux de l'électrification de la ligne ferroviaire Tunis-Borj Cédria, la SNCFT a mis en service, vendredi 6 avril 2012, de nouveaux trains électriques, au service de ses clients des lignes de la banlieue Sud. Selon l'agence TAP, la mise en exploitation de ces nouveaux trains était prévue pour fin 2010. Elle a ainsi accusé plus d'un an de retard. Selon le chargé de communication de la SNCFT, intervenant sur les ondes de Mosaïque Fm, ce projet a un coût global de plus de 300 millions de dinars, dépensés entre les travaux d'infrastructure et le coût des trains.
