INFOTUNISIE- Forte de ses 1300 kilomètres de rivages, la Tunisie est liée aux autres métropoles et aux importants ports méditerranéens à savoir Marseille, Gènes.. d'où l'importance du secteur du transport maritime quant au commerce extérieur et au développement de l'économie du pays, en assurant environ 95% des échanges commerciaux. Le port la Goulette-Radès qui fait la réputation de la Tunisie en matière de pôles portuaires, avec une production et consommation représentant actuellement 99% de la totalité des activités des ports. Cependant de nouvelles données de l'économie mondiale et du transport international maritime voient le jour, entrainant le secteur maritime tunisien à une adaptation immédiate, afin d'être en adéquation avec les nouvelles normes internationales. C'est dans ce cadre que Mr Mohamed Rachid Kechiche, ministre des Finances, a présidé, lundi au complexe portuaire de Radés, les travaux de la consultation régionale sur le plan directeur des ports maritimes commerciaux à l'horizon 2020, évoquant les objectifs ambitieux pour le secteur stratégique du transport maritime. Il a rappelé la décision prise par le conseil ministériel du 28 janvier 2009, quant au renforcement de l'apport de ce secteur dans la consolidation du rythme de croissance économique de la Tunisie. Il a aussi accordé une importance particulière, lors des travaux, sur les investissements immatériels, répondant aux développements techniques et informatiques, en vue de renforcer la qualité des services portuaires, pour pouvoir rejoindre le niveau des pays concurrents. Selon Mr Mohamed Rachid Kechiche, la proposition de services plus rapides et plus performants, garantira une prestation rapide aux investisseurs et aux opérateurs économiques, éléments fondamentaux d'un climat d'affaire adéquat. Il a y lieu de noter que les dispositions du nouveau code de la douane, sont en harmonie avec les attentes des opérateurs économiques, et des normes appliquées dans les pays émergents, et partenaires de la Tunisie.
