INFOTUNISIE-La Tunisie accorde au secteur du transport une importance capitale. En effet, les orientations relatives au quinquennat en cours, vont dans le sens de doter le pays d'un système de transport global, économique, et moderne en vue d'en faire un facteur de développement social et économique. Ce faisant, dans quelques années le transport en commun dans le Grand Tunis sera complètement rénové. Dans le cadre du XI ème plan de développement, divers projets en cours dans le gouvernorat de Ben Arous, ne cessent d'enregistrer une notoire progression. A l'initiative de la Société Nationale des chemins de fer(SNCFT), il sera procédé en octobre 2010 à la mise en place de la première ligne électrifiée dans la banlieue sud. Ainsi, les nouveaux trains électrifiés remplaceront graduellement les vieilles locomotives diesel. Dans le même contexte, le parc des trains à grande vitesse, sera composé de 55 unités d'une vitesse maximale de 120km par heure et d'une capacité d'accueil de 2500 voyageurs par train. Pour ce qui est du temps de rotation relatif au réseau ferroviaire de la banlieue sud, un train sera disponible chaque quatre minutes pour assurer le transport de 2000 voyageurs. D'autres projets sont également attendus dans la région de Ben Arous vu que l'on vient d'entamer une étude concernant la construction d'un pont pour lier la route nationale N°1 à l'autoroute sud au niveau de l'entrée de Borj Cédria, et ce, afin d'alléger la circulation routière entre Hammam Life ET Hammam Chott. D'autre part, parmi les divers projets visant la modernisation du secteur du transport tunisien, l'aménagement du pont de Radés ainsi que l'extension de la route nationale N°3 et la route locale N°565 s'étendant de Boumhal jusqu'à la région de Ahmed Zayed à Mornag. En plus du goudronnage d'un chemin de six kilomètres desservant les régions de Tarhouna à Mornag et Sidi Fraj à Mhamdia
