Après Spanair et Malev, c'est au tour de la compagnie low cost danoise « Cimber Sterling » de cesser ses opérations. Le 03 mai 2012 à 06h30 la compagnie s'est déclarée en faillite et a donc déposé le bilan, stoppant toutes ses activités. Elle ne vole plus sur Monastir ni Tunis à partir de Copenhague. Sur son site Internet, où aucune réservation n'est désormais possible, Cimber Sterling annonce qu'aucun vol n'est assuré et que seuls les passagers ayant souscrit une assurance au moment de l'achat de leur billet d'avion se verront proposer un remboursement. Les autres en seront donc de leur poche et la compagnie les incite à se tourner vers un autre transporteur pour effectuer leur voyage. La compagnie Cimber Sterling a été créée en 1950.Les destinations desservies par les vols Cimber Sterling sont européennes. Les vols permettent de relier le Danemark à la Suède, à la Grèce, à l'Italie -Rome, Florence, Naples, Catane-, à la France -Nice, Montpellier-, à l'Espagne -Barcelone, Palma-, à la Turquie –Antalya-, à la Norvège, à la Bulgarie, à la Croatie et à Madère. La flotte de la compagnie Cimber Sterling est composée de un ATR 42-300, quatre ATR 42-500, trois ATR 72-200, un ATR 72-100, treize Bombardir CRJ-200LR, un Bombardier 200-ER, six Boeing 73.