Week-end sous le signe des nuages et d'une baisse des températures    Décès de Somaya El Alfy, icône du cinéma et du théâtre égyptiens    Le DFSK EC75 promet jusqu'à 240 km d'autonomie pour moins de 85 000 DT    Le DFSK EC75 en Tunisie : jusqu'à 240 km d'autonomie à 85 000 DT    Novembre 2025 : déficit pluviométrique marqué en Tunisie    Le carcadé: Une agréable boisson apaisante et bienfaisante    Ghofrane Ghrissa offre un triple or historique à la Tunisie à Luanda    Le Festival Néapolis du Théâtre pour Enfants de retour du 21 au 28 décembre 2025 à Nabeul et plusieurs régions    Mpox : une nouvelle souche identifiée pour la première fois à Berlin    CAN Maroc 2025 : programme des matchs de la Tunisie, préparatifs et analyse des chances    Tunisiens concernés : comment bénéficier des avantages fiscaux    La BIAT élue service client de l'année 2026 : la BIAT primée pour la qualité de son service    France : nouvel examen civique obligatoire pour tous les étrangers dès 2026    ESET Research analyse les cybermenaces du second semestre 2025, l'IA se place au cœur des attaques    Football : la FTF reçoit le soutien de la FIFA pour ses projets clés 2025-2026    Météo en Tunisie : pluies attendues sur plusieurs régions    Etats-Unis : Les « visas diversité » suspendus après la fusillade de Brown    France : Rachida Dati visée par une enquête pour corruption    Vient de paraître : Anouar Moalla en « Témoin libre d'une époque » (Album photos)    Programme télévisé des matchs du vendredi    Elyes Ghariani - Le Style Trump: Quand l'unilatéralisme redéfinit le monde    UBCI à la première édition de «Le Bridge 25» organisée par la CCITF: un engagement fort pour l'innovation    Les Etats-Unis remettent à la Tunisie des équipements de sécurité d'une valeur de 1,4 million de dollars    Trois startups tunisiennes parmi les finalistes du programme Qualcomm «Make in Africa» 2025    Météo en Tunisie : brumes locales denses le matin, chutes de pluies éparses    Abdelaziz Kacem: "Les Arabes ne méritent pas leur langue"    Fiscalité: Des propositions concrètes de l'ITES qui changent la donne    Fête de la Révolution : la Tunisie se souvient, 15 ans après    Abdellatif Khemakhem: L'universitaire éclectique    Leila Derbel Ben Hamed, une source de fierté nationale!    Habib Touhami: Au temps glorieux de "Sawt el Arab" et du panarabisme    La Beauté du fragile: pour une philosophie silencieuse de l'instant    Mort de Peter Greene : L'acteur des rôles cultes nous quitte à 60 ans    Slaheddine Belaïd: Requiem pour la défunte UMA    La loi de finances 2026 officiellement publiée au Journal Officiel    L'appel du Sud : le voyage gourmand de Malek Labidi dans La Table du Sud    Programme JCC 2025 : salles et horaires des films et où acheter les billets de la 36ème session des JCC    Météo en Tunisie : temps brumeux, pluies éparses la nuit    Comment se présente la stratégie américaine de sécurité nationale 2025    Titre    Match Tunisie vs Qatar : où regarder le match de Coupe Arabe Qatar 2025 du 07 décembre?    Match Tunisie vs Palestine : où regarder le match de Coupe Arabe Qatar 2025 du 04 décembre?    Des élections au Comité olympique tunisien    La Poste Tunisienne émet des timbres-poste dédiés aux plantes de Tunisie    Sonia Dahmani libre ! Le SNJT renouvèle sa demande de libération des journalistes Chadha Haj Mbarek, Mourad Zghidi et Bourhen Bssaies    Secousse tellurique en Tunisie enregistrée à Goubellat, gouvernorat de Béja    New York en alerte : décès de deux personnes suite à de fortes précipitations    Le CSS ramène un point du Bardo : Un énorme sentiment de gâchis    







Merci d'avoir signalé!
Cette image sera automatiquement bloquée après qu'elle soit signalée par plusieurs personnes.



Pourquoi autant d'embouteillages à Nabeul ?
Publié dans Le Temps le 27 - 07 - 2018

Nabeul, l'été. Entre les terrasses animées, les spectacles de rue et les promeneurs, règne une douce et sympathique agitation durant cette saison estivale. Cette belle cité vit toute la journée. Elle est prise d'assaut par les estivants, jusqu'à l'aube et ses quartiers vivent l'été en ébullition.
Chaque week-end, la population double, parfois même quadruple. Et de 70 mille habitants, l'on passe à deux cent mille voire trois cent mille. La cité des jasmins vit et connaît un grand dynamisme. Un autre monde. Tout d'abord, la circulation est un problème qui dure depuis des années.
Nabeul est saturée et souffre énormément des embouteillages qui étouffent la population de la cité. Mais pourquoi il y a autant de bouchons sur ses avenues ? Ce trafic s'explique, d'abord, par la forte centralisation des administrations et des commerces au centre ville. Nabeul regroupe effectivement toutes ces infrastructures publiques visitées quotidiennement par des centaines de milliers de personnes. Un autre phénomène, c'est l'afflux des Algériens qui sont venus en masse cette année pour se divertir à Nabeul et profiter du cadre enchanteur, des infrastructures et de la qualité des services offerts dans la région.
Le charme discret des veillées estivales ne laisse personne indifférent. C'est à se demander quand les gens dorment... Ces visiteurs envahissent la ville, certes davantage le week-end, mais aussi tout le reste de la semaine. C'est un véritable parcours du combattant que de trouver une aire de stationnement au centre-ville, la ville étant saturée par les embouteillages... C'est une véritable plaie béante, car nous continuons à composer avec une circulation obstruée par des bouchons à toute heure.
La plus profonde plaie de la ville reste la mobilité des personnes et des automobiles. Voilà une grande ville balnéaire où faire des courses relève du parcours du combattant. «Voies encombrées, automobiles garées en pleine voie, étouffement, encombrement. Sans oublier que la cité manque cruellement de parkings ». nous dit Moncef, un commerçant de la ville.
Il est vrai que le malaise de la circulation à Nabeul est dû, bien sûr, à la configuration générale de la ville, mais aussi et surtout au fait que la circulation rapide et la circulation lente des automobiles, celle des piétons et des transports en commun sont mélangées dans les mêmes artères. Tous les chemins mènent à l'avenue Habib Bourguiba, un tronçon incontournable pour les usagers des quatre roues.
Le flux est ralenti durant toute la journée, les bouchons sont interminables et l'encombrement atteint des pics inégalés, notamment aux heures de pointe. «Il est difficile de circuler à Nabeul en été. Trop de monde et des artères étroites. On est obligé de mettre beaucoup de temps pour arriver chez soi ou aller à la plage » nous dit Selma de Tunis. Samia, une jeune estivante de Mahdia ajoute : « C'est devenu insupportable jour comme nuit. On circule lentement car pour arriver au centre ville, il faut emprunter les avenues Habib Bourguiba et Habib Thameur. Il en résulte des embouteillages, des saturations et des pertes du temps. Ajouter le mauvais stationnement des deux côtés. Ce qui étouffe le trafic et rend sa fluidité difficile.»
Quant à Maher, il estime que le plan de la circulation n'a pas contribué à l'aération de la ville «ceci sans oublier le problème de stationnement notamment au centre ville où certains espaces de stationnement ont été transformés en trottoirs alors que les parkings se font rares. On tourne rond et on est obligé de garer n'importe ».
Entrer par la station de taxis en passant par l'avenue Habib Thameur est un casse-tête quotidien pour les usagers de la route. La file de voitures, des camions et des bus atteint plusieurs centaines de mètres. Les klaxons, les cris et les mauvais comportements sont légion. Souvent, le choc entre les voitures se fait entendre, conséquence directe du non-respect du code de la route.
Ainsi, cette situation insupportable provoque des désagréments énormes et des retards aux usagers se rendant à leur lieu de travail. Un des usagers de la route déclare : «Cette situation devient de plus en plus insoutenable au centre-ville». Les usagers de la route ont du mal à supporter. Un changement de plan de circulation s'impose avec acuité.


Cliquez ici pour lire l'article depuis sa source.