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Les conducteurs feront-ils –amende- honorable ?
Le radar automatique
Publié dans Le Temps le 20 - 02 - 2010

Quelques jours seulement nous séparent de l'entrée en application du radar automatique et des nouvelles lois amendant le code de la route. Ainsi l'amende de la conduite tout en tenant le portable en main sera majorée de 20 à 60 dinars. Le non usage de la ceinture de sécurité sera également pénalisé par une amende s'élevant à 60 dinars. Pour ce qui est du radar mobile ou radar fixe et électronique l'amende est de 60 dinars en cas de dépassement de la vitesse autorisée de 20kms/h et moins de 50kms/h. A plus de 50kms/h, l'amende varie entre 120 et 240dinars.
Ces amendements visent en effet à faire baisser le nombre des accidents de la route qui atteint les 10 mille par an avec un nombre important de blessés et de morts. Il s'agit également de garantir plus de conditions de sécurité aux usagers de la route.

Ceci étant quand l'amendement du code de la route touche d'une manière directe le portefeuille du conducteur, les avis deviennent mitigés.

Il y a ceux qui approuvent ces amendements, d'autres par contre désapprouvent et trouvent que le montant des amendes devient excessif.


Le propriétaire de la voiture reste toujours le premier responsable
« Le radar automatique est une bonne solution surtout qu'il fonctionne 24h/24, 7j/7j. C'est aussi intéressant dans la mesure où ça va réduire l'intervention des pistons. Pour ce qui est du montant des amendes : c'est aussi une bonne idée qu'elles soient élevées pour que les conducteurs sachent que c'est sérieux et que s'ils se hasardent à dépasser la vitesse autorisée où s'ils refusent aussi de mettre la ceinture de sécurité, ils seront pénalisés en payant des montants excessifs », affirme Samia.

Taoufik, chef d'entreprise a soulevé le problème de la responsabilisation du propriétaire de la voiture dans chaque infraction de radar automatique : « Je pense que la mise en place des radars automatiques n'est pas une bonne solution puisque le propriétaire de la voiture reste toujours le premier responsable de l'infraction. Alors que ce ne sont pas toujours les propriétaires qui conduisent. Et même s'il veut s'opposer, il doit d'abord payer l'amende. Donc ce n'est pas du tout pratique puisqu'on va entrer dans une série de procédures qui vont certainement s'allonger dans le temps. Je trouve aussi que le montant de l'amende concernant le port de la ceinture de sécurité est aussi élevé », souligne notre interlocuteur.

Les pistons encore et toujours
Maryem, enseignante pense que si le conducteur n'est pas conscient qu'il doive faire attention et qu'un accident pourrait survenir à n'importe quel moment c'est qu'aucune loi ne va l'empêcher de doubler la vitesse : « Il est vrai que l'infrastructure routière dans notre pays est en train d'évoluer, les lois aussi mais ce sont malheureusement les mentalités des usagers de la route qui ne suivent toujours pas. Donc c'est bien que le montant des amendes soit élevé de cette manière, le conducteur pensera deux fois avant de doubler la vitesse ou de téléphoner en conduisant. »

Ahmed, chauffeur pense aussi que les conducteurs auront toujours recours à leurs pistons surtout que les procédures après le flashage laissent la possibilité aux agents d'intervenir : « Je suis sûr qu'une fois les emplacements des radars automatiques sont repérés, les conducteurs pourront facilement réduire la vitesse avant et la doubler juste après. Donc ce sera toujours facile de jouer au chat et à la souris. Les pistons seront toujours là aussi pour intervenir et supprimer les infractions ».

Certes, beaucoup d'autres questions surgiront après quelques jours, voire quelques mois, de la mise en service des radars automatiques et des nouveaux amendements du code de la route.

La situation sera-t-elle vraiment meilleure ? Arriverons-nous vraiment à faire baisser le nombre des accidents de la route ? Les professionnels sont affirmatifs : On ne pourra répondre à de telles questions qu'après au moins trois ans de la mise en service des radars automatiques.
Afef BEN ABDELJELIL


***
Chiffres :
10 mille accidents par an
5 morts par jour
Pour 7000 accidents le conducteur est fautif. 23% d'entre eux pour excès de vitesse
400 morts dus à l'excès de vitesse

Le montant des amendes
Moins de 20kms/h : 40dinars (radar mobile seulement)
Dépassement de la vitesse autorisée de plus de 20kms et moins de 50kms/h : 60 dinars
Dépassement de la vitesse autorisée de plus de 50kms/h : entre 120 et 240dinars
Le portable au volant :de 20 à 60 dinars.
Le non usage de la ceinture de sécurité : 60 dinars.


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