On vient d'apprendre que TAV International a remporté en Tunisie un marché pour l'étude et la réalisation d'une installation de tri-génération de 2X2 MW au sein de l'aéroport international Zine El Abidine Ben Ali à Enfidha. Aucune information n'a été communiquée sur le montant et la modalité d'attribution de ce marché. Afin de réaliser ce marché, la société anonyme turque TAV G Otopark Yapim Yatirim ve Isletme s'implante en Tunisie à travers un établissement stable, défini en fiscalité internationale comme étant toute installation fixe d'affaires où s'exerce une activité pour en retirer un gain ou un profit. Il y a lieu de préciser que le capital de la société mère, installée à Istanbul, est de l'ordre 50.000,00 NTL. Cet établissement stable est dirigé par Monsieur Kamil Attila Saylan. La « trigénération » est un système de production d'énergie (en cycle combiné) et à très haut rendement, dépassant généralement 80% à 95%. Si la cogénération connaît un large développement, la trigénération, encore plus performante reste mal connue et peu utilisée. Elle associe à la co-génération une troisième forme d'énergie produite à partir d'une énergie primaire Aéroport Zine El Abidine Ben Ali en Bref : Après plusieurs années d'attente, le nouvel aéroport international d'Enfidha est presque terminé. Ce géant projet a coûté € 560 million. Les travaux ont commencé en Juin 2007 et ont pris un peu plus le projet de deux ans. Conçu initialement pour accueillir 7 millions passagers par an, ce chiffre devrait passer à 22 millions de passagers par an au cours des 40 prochaines années. L'infrastructure de l'aéroport a été construite par TAV Aéroports Holding, qui exploitera l'aéroport pour les 40 prochaines années. La société Turque a pour objectif de faire du nouvel aéroport Enfidha le centre régional de l'Afrique. Le nouveau projet de l'aéroport a créé 2200 emplois dans la phase de construction. 1200 emplois directs et 10.000 autres emplois indirects devraient être créés à partir de ce vaste et ambitieux projet. L'aire de trafic est de 72.000 m2 aura la capacité de traiter 18 avions à partir de 18 ponts d'embarquement. Il y aura 14 autres d'avion sur l'aire de trafic à distance couvrant sur une nouvelle 57.000 m2.
