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Un bateau ivre en Méditerranéee
Marseille : Odyssée 2013
Publié dans La Presse de Tunisie le 09 - 06 - 2011

• Une rencontre avec les femmes chefs d'entreprises mondiales, pour fortifier l'économie et la culture méditerranéennes
Retour au théâtre Toursky pour une seconde rencontre autour du projet Odyssée 2013 à l'occasion de la consécration de «Marseille, capitale culturelle de l'Europe». Il s'agit là d'une «flottille de la paix» sur un bateau de guerre roumain qui fera escale dans 16 ports de la Méditerranée, dont Hammamet-Sud, en Tunisie. Nous avions déjà présenté ce projet sur ces mêmes colonnes, il y a trois semaines, pour en rappeler sa vocation : contribuer au rapprochement des créateurs, animateurs, institutions et organismes intervenant dans le champ de la culture en Méditerranée. L'Odyssée 2013 répond parfaitement à l'esprit de «L'appel de Merida» (1990) tel que prôné dans le texte fondateur de l'Institut international du théâtre méditerranée qui stipule, entre autres, que c'est de l'expressionn scénique qu'ont surgi depuis le drame antique grec, jusqu'à nos jours, des débats philosophiques et politiques, des conflits, des images, des personnages et des formes de spectacle, à la base de l'identité de tous les peuples du bassin méditerranéen.
Aujourd'hui, l'histoire politique et économique avec ses facteurs minimisant ou déformant les valeurs spécifiques de cette mer commune ont rendu difficile «la rencontre réelle entre ses peuples, la connaissance de leurs différences, ainsi que l'affirmation de ce qui les unit».
Cette «flottille de la paix», avec la consécration de Marseille et sa culture rayonnante dans l'Europe de 2013, redonnera à la culture méditerranéenne «ses vertus, sa dynamique, sa diversité, son polycentrisme, son irréductibilité politique, géographique et conceptuelle» comme l'annonçait alors si bien José Monleon, président de l'IITM.
L'Odyssée 2013 s'inscrit aussi dans la continuité de trois biennales déjà réalisées (2001, 2003, 2007) et qui ont fait grand bruit à chacun de leurs parcours, stigmatisant ainsi certains régimes dictatoriaux. Ces haltes portuaires ont toujours été suspectes de dérangement de toutes sortes, notamment chez nous, durant l'ancien régime du président déchu, à cause des valeurs nobles de liberté, de fraternité et de tolérance qu'elles apportaient à l'ensemble des jeunesses méditerranéennes.
Femmes chefs d'entreprises pour une mer commune
Mardi dernier, le Réseau de femmes chefs d'entreprises mondiales (FCEM) réuni autour de Richard Martin, président de l'IITM pour la France, et du célèbre commandant Bébert Falco, légende vivante des aventures de la Calypso pour trouver les moyens de «fortifier» le projet de cette Odyssée. Beaucoup de femmes chefs d'entreprises ont répondu à cet appel de cœur et de générosité pour faire que dans cet «esprit d'entreprendre», on puisse fortifier par des moyens pécuniaires le projet en question et inscrire la femme comme partenaire agissant pour résoudre des problèmes liés au «périple», aux «chantiers embarqués», à la mise en écho par un réseau international de journalistes, à la création mondiale de «l'opéra du Pauvre de Léo Ferré», enfin à l'Escale à Marseille, (le 14 juillet 2013) ou l'un des bateaux tunisiens s'offrira sur les docks, comme un espace d'animation et de spectacles pour La Nuit Léo Ferré.
Cette «invitation au voyage» c'est le commandant Falco qui en a commenté l'essentiel pour dire que la Méditerranée a un «toit» que tout le monde traverse mais surtout un «fond» que tout le monde devrait connaître. Des femmes sont assurément sortis les beaux discours sur la solidarité agissante avec les pays du Sud.
«On ira saluer la Jeunesse tunisienne et égyptienne» et «qui sait d'ici 2013» ce que nous réservera l'effet domino de la Révolution du jasmin. Un peintre chinois exécutera une œuvre pour chaque escale sur les 16 annoncées. Ces créations iront au musée de Constanta en Roumanie. On a présenté la maquette du bateau de la nouvelle Odyssée. Il y aura l'équipage marin et bien sûr les artistes et les saltimbanques qui se relayeront d'un port à l'autre pour «remonter aux sources des rencontres et retrouver le cœur palpitant de la Méditerranée.
Richard rappelant Fadhel Jaïbi et Jelila Baccar, «leur théâtre plein de courage et de qualité». Et d'ajouter que la paix arrive ou n'arrive pas, ce voyage en vaut la peine : pour casser les barrières, démonter les évidences. «Et le commandant Falco de rappeler que de son temps, il y a avait plus de deux cents bateaux de guerre pour la Seconde Guerre mondiale… Alors, un seul bateau pour la paix suffira pour cette Odyssée».


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