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La péninsule ibérique menacée
Cendres volcaniques
Publié dans Le Temps le 11 - 05 - 2010

Le Temps-Agences - La situation redevenait normale dans le ciel européen hier après la fermeture de dizaines d'aéroports sur le continent ce week-end en raison d'un nouveau nuage de cendres émises par l'éruption du volcan islandais Eyjafjöll, mais la menace demeurait au sud.
Une concentration de cendres, se trouvant actuellement au-dessus de l'Atlantique, risquait en effet de se déplacer vers la péninsule ibérique hier après-midi, menaçant à nouveau le trafic sur les aéroports du Portugal et d'Espagne, selon des données fournis par l'organisme européen Eurocontrol.
En attendant, tous les aéroports européens fermés durant le week-end avaient rouvert hier, même si la zone de cendres du volcan Eyjafjöll sur l'Atlantique nord, obligeait à modifier la trajectoire de certains vols transatlantiques.
Au Portugal, où le pape Benoît XVI est attendu aujourd'hui pour une visite de quatre jours, le trafic aérien sur les deux principales escales du pays, Lisbonne et Porto, a repris après avoir été suspendu dimanche. L'ensemble des vols sur les archipels touristiques des Açores et de Madère restait annulé.
En Espagne, tous les aéroports du nord du pays ont rouverts après deux jours de perturbations. Mais de nouvelles perturbations n'étaient pas exclues au long de la journée en fonction du déplacement du nuage, a expliqué l'agence espagnole du contrôle aérien, Aena.
En Italie, le trafic était à nouveau normal hier après avoir été perturbé dimanche matin dans le nord-ouest, en particulier à Milan et Turin, où plus de 300 vols ont été annulés.
En France, la situation était "normale" hier dans les aéroports parisiens à l'exception de "quelques retards sur les vols transatlantiques", selon Aéroports de Paris (ADP).
Les vols transatlantiques vers les îles britanniques ainsi que vers le nord de l'Europe subissaient toutefois des retards hier, comme par exemple à Londres-Gatwick, Amsterdam-Schiphol ou Bruxelles. La situation restait toutefois précaire pour le trafic sur le sud de l'Europe, ont indiqué plusieurs agences nationales de météorologie et l'agence européenne du contrôle aérien, Eurocontrol.


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