• Le ministère du Transport se veut rassurant Au cours du point de presse tenu récemment et consacré à l'état des lieux du secteur du transport, en présence du secrétaire général de l'UGTT régionale à Sfax, Hédi Ben Jemâa et Mohsen Yousfi, secrétaire général du syndicat de base du transport, l'accent a été mis sur les difficultés dans lesquelles se débat ce secteur, difficultés dont la Société Régionale de Transport (Soretras) est un exemple typique dans une région aussi importante que celle de Sfax. La Soretras, rappelons-le, est une société de transport à caractère public qui assure le transport public collectif de voyageurs par autobus et autocars sur les lignes urbaines, régionales et interurbaines. Il est de notoriété publique qu'elle souffre depuis de longues années de handicaps majeurs qui la rendent incapable de faire face à ses engagements vis-à-vis de ses clients, à l'exemple de la vétusté de son parc et du déficit qu'elle accuse au niveau logistique. Le point de presse a mis le doigt sur les nombreuses défaillances présentées par la société dont la principale a trait, au niveau du transport urbain, à la baisse de la vitesse commerciale jusqu'à 17 km/h, en raison de la densité du trafic et de l'absence de sites propres. D'autre part, l'annulation de voyages allonge l'attente des usagers et provoque des encombrements. Parmi les facteurs qui contribuent à compliquer davantage la situation, figurent, l'éparpillement des établissements scolaires et des institutions universitaires ainsi que l'état lamentable de certains circuits en plus de l'accroissement de la demande en matière de transport scolaire dans les différentes délégations de la région, en raison de la réticence des élèves quant au logement dans les internats. Parmi les carences évoquées par le syndicat de base du transport , il y a lieu de citer le fait que le parc roulant n'est pas toujours opérationnel ce qui implique nécessairement l'annulation de voyages et se répercute négativement sur la qualité des services fournis à la clientèle, d'autant plus d'ailleurs que la difficulté d'exploiter le matériel provient de sa vétusté, donc des pannes à répétition, de sa surexploitation, mais aussi du sabotage et du comportement agressif de certains citoyens et élèves. La situation difficile vécue par la Soretras est imputée également au retard enregistré dans l'application du programme de recrutements. De quoi entraîner un manque de personnel, sans compter les journées perdues suite aux accidents de travail et aux agressions perpétrées contre les agents de la société. Eu égard à tous les problèmes ci-haut mentionnés, il est normal, d'après la partie syndicale, que les citoyens boudent le transport public. Après avoir rendu hommage au personnel de la Soretras pour son abnégation et son esprit de sacrifice, avec une mention spéciale pour les agents de la maintenance, Mohsen Yousfi a insisté sur l'impératif de renouveler et de renforcer le parc de la société, tout en accordant l'intérêt dû à la question des recrutements pour renforcer les ressources humaines. Au cours de son intervention, Hédi Ben Jemaâ, a pour sa part, mis en exergue le rôle éminent de l'UGTT et rappelé sa capacité à résister à toutes les tentatives visant sa pérennité, indiquant que la motivation principale du présent point de presse et d'associer les journalistes au traitement des questions qui se rapportent au quotidien du citoyen. Taieb LAJILI propos rassurants du ministère du Transport Dans une déclaration à Shems FM, Mohamed Nidhal Batini, chargé de mission au cabinet du ministre du Transport, a tenu des propos rassurants quant à la situation et surtout à l'avenir immédiat de la Société régionale de transport de Sfax (SORETRAS), attribuant les difficultés dans lesquelles se débat la société à son lourd héritage. Par la même occasion, il a fait part de la conclusion, par le ministère, de toutes les transactions portant sur un total de 1339 autocars, y compris 110 unités destinées à la Soretras. Ces autocars, dont l'acquisition devait avoir déjà eu lieu au titre des années 2007, 2008 et 2009, concernent l'ensemble des sociétés de transport du pays. « Concernant la Soretras, le ministère a répondu favorablement, et sans tarder, à sa requête portant sur le renouvellement de son parc roulant en lui accordant les autorisations requises. Or, vu les difficultés ayant entravé le déroulement de l'appel d'offres relatif au premier contingent d'autocars, la transaction n'a pu être menée à terme. Cela n'empêchera pas toutefois, l'accomplissement de la transaction dans les meilleurs délais possibles avec l'appui du ministère », a indiqué Mohamed Nidhal Batini.
