De plus en plus, la tendance parmi les constructeurs d'automobiles est à la segmentation De leur offre de manière à pouvoir satisfaire tous les goûts et toutes les bourses. Cela se vérifie au Salon International de l'Automobile de Tunis (SIAL), dans sa 7ème édition (20 24 juin 2007), où l'offre, abondante, couvre tous les segments de marché -de la petite cylindrée au gros bolide de luxe-, du véhicule à 18.000 dinars, immédiatement disponible, à la voiture haut de gamme, à plus de 200.000, voire à près de 400.000 dinars, et dont il faut passer commande. La palme du véhicule le plus cher exposé au SIAT est détenue par la société Ennakl, avec l'Audi R8, proposée à 380.000 dinars. En fait, même si plusieurs véhicules à moins de 20.000 dinars et, à l'opposé, à plus de deux cents mille dinars sont actuellement disponibles ou le seront sous peu- sur le marché tunisien, l'essentiel de l'offre se concentre au milieu, presque à égale distance des deux extrêmes. Dans la catégorie des moins de vingt mille dinars, on trouve 8 véhicules : (P 206 Sedan à 19.600 DT, P 107 Trendy Essence à 18.700 DT, C1 Berline (5 portes) à 18.490 DT, C Berlingo (diesel) à 19.980 DT, Clio Classic à 17.500 dinars TTC, Clio Classic (option : CD + Jante Aluminium) à 18.500 dinars TTC, Punto 3 à 17.500 dinars TTC, Toyota Yaris à 18.000 dinars TTC). L'offre est plus importante dans la catégorie plus de 20.000 dinars à moins de 50.000 dinars -une cinquantaine au total- où même les grandes marques haut de gamme sont présentes, même si c'est faiblement : un seul modèle chez Mercedes, BMW et Audi. Dans la tranche plus de 50.000, on trouve 25 modèles exposés. Les véhicules exposés au SIAT ayant un prix supérieur à plus de 100.000 dinars sont au nombre de 19. Deux seulement sont proposés à plus de 200.000 dinars et un seul «crève» le plafond des 300.000 dinars. M.M.
