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Stafim lance en Tunisie la Peugeot 508 restylée à partir de 64.700 dinars TTC
Publié dans Business News le 15 - 04 - 2015

Une soirée a été organisée, mardi 14 avril 2015, à l'occasion du lancement de la nouvelle Peugeot 508, en présence du vice-président de la société Stafim Abderrahim Zouari ainsi que de plusieurs invités de prestige, notamment l'ambassadeur de France en Tunisie, François Gouyette, le président du bureau politique du parti Al Joumhouri, Ahmed Néjib Chébbi, ainsi que des PDG d'autres marques automobiles et de banques.


A cette occasion, Abderrahim Zouari a déclaré que «la nouvelle Peugeot 508 marque le retour de la marque au lion sur le terrain de l'émotion et le plaisir automobile», soulignant que «c'est un véhicule d'une qualité exceptionnelle».

M. Zouari a mis en relief, lors de son speech, la complémentarité entre Stafim Peugeot et son partenaire historique PSA, avec lequel il partage les mêmes valeurs de développement, de restructuration et de modernisation. «C'est dans ce cadre que nous avons entrepris depuis une année la multiplication du réseau à l'échelle régionale, qui a atteint actuellement 31 représentations», a-t-il précisé, indiquant l'ouverture prochaine de nouvelles implantations, notamment à Tunis, à Sousse (Msaken), à Korba, à La Manouba et à Sfax.
Prenant en considération l'impact stratégique de la logistique de manière générale sur le développement de l'entreprise, le vice-président de la Stafim a annoncé la création d'une société de logistique qui a pour vocation de préparer, de transporter et de livrer des véhicules neufs à leurs clients avec des délais réduits et des meilleurs conditions. En outre, la société a aussi annoncé la création d'un centre d'études et de formation avec le partenariat de l'Université libre de Tunis, permettant ainsi aux deux volets théorique et pratique d'être présents dans la formation dispensée.
Concernant la nouvelle Peugeot 508, elle arbore la nouvelle calandre emblématique des modèles à venir de la marque et embarque de nouveaux équipements comme l'écran tactile, la caméra de recul ou la surveillance d'angle mort. Elle bénéficie également de motorisations Euro 6 sobres et performantes, comme le 2,0L BlueHDi 150 BVM6 qui, avec des émissions de seulement 105g de CO2 /km, s'annonce comme la meilleure offre du segment à ce niveau de puissance (mais qui n'est disponible actuellement sur le marché tunisien).
Le style précédent de PEUGEOT 508, inspiré plein d'élégance, évoquait déjà un véhicule à la robustesse et à la qualité de réalisation irréprochables. Les équipes de designers de Peugeot se sont appuyées sur ces qualités pour dégager encore plus de technologie, de force et de caractère au véhicule.
La nouvelle calandre est un élément essentiel du style de la nouvelle 508. Plus verticale et intégrant dorénavant le Lion Peugeot en son centre, elle est un clin d'œil évident à ses illustres aînées de la série 5. Elle permet également à la nouvelle 508 d'inaugurer une identité de marque à l'avant plus volontaire et statutaire, qui sera déployée sur les futurs modèles de la gamme.
L'avant du véhicule est également caractérisé par un ensemble de feux - projecteurs AV, feux de jour, indicateurs de direction, antibrouillards - 100% LED hautement technologique. La signature assurée par les feux de jour intégrés de série dans le bouclier est très identitaire et emblématique du charisme de la nouvelle PEUGEOT 508.
Quant aux projecteurs AV, leur petite taille et leurs lentilles très structurées accentuent le côté distinctif et technologique.
Le capot a été redessiné pour le rendre plus horizontal, ancrant les trois silhouettes dans l'univers des véhicules haut de gamme, et renforçant sur la berline l'équilibre entre l'avant et l'arrière.
Sur la berline toujours, l'arrière est plus structuré, avec un bouclier redessiné qui le distingue de la malle AR tout en augmentant sa fonction protectrice.
Les feux AR de la berline ont également été redessinés pour les rendre plus horizontaux, que ce soit en vision latérale ou en plein AR. Le traité rouge opalin de la signature visuelle des trois griffes assure un rendu très identitaire et technologique.


L'intérieur change également. La planche de bord intègre désormais un écran tactile de 7 pouces regroupant de manière intuitive la plupart des fonctionnalités du véhicule. En conséquence, la façade centrale a été allégée de quelques boutons tandis que la console intègre un nouveau rangement fermé.
Positionné devant le conducteur, le combiné riche et ultra complet fait référence à l'horlogerie de précision. Il est épaulé par la Vision Tête Haute des informations de conduite et de guidage en couleurs lisibles sur une lame fumée escamotable.
La qualité des matériaux utilisés – que ce soit pour les décors ou les selleries - la qualité des équipements et le soin apporté à la finition rattachent immédiatement l'intérieur de la nouvelle Peugeot 508 à un univers haut de gamme moderne et raffiné et ce, sans ostentation.


Cet univers automobile très valorisant marie noblesse et technologie avec une dotation de nombreux équipements de confort et de sécurité. Citons l'Accès et Démarrage Mains Libres, le frein de stationnement électrique automatique, l'assistance feux de route, la climatisation automatique quadri-zones, l'offre Hifi siglée JBL … A tous ces équipements, il convient d'en rajouter deux nouveaux : la Surveillance d'Angle Mort et la caméra de recul, dont l'image est reprise en couleurs dans l'écran tactile.
La nouvelle 508 bénéficie également d'une connectivité accrue. Grâce à l'ergonomie de l'écran tactile, les applications développées sont faciles d'accès et leur utilisation est intuitive.
Avec son train AV à double triangle à pivot découplé (sur les puissantes motorisations Diesel) ou pseudo Mc-Pherson pour les autres versions, et son train AR multibras, la nouvelle PEUGEOT 508 offre toujours un remarquable compromis confort/comportement.
Quant aux motorisations, la gamme s'équipe de moteurs essence et diesel de dernière génération.
En essence, la nouvelle Peugeot 508 sera dotée d'un moteur 1,6 l Vti 120 de 7CV, associé à une boîte pilotée ou d'un moteur 1.6L THP 165 S&S, associé à une boîte de vitesses mécanique à 6 rapports ou d'un moteur 1.6L THP 165 S&S de 9 CV. En Diesel, la motorisation HDI 1,6 de 6 CV associé à une boîte de vitesses mécanique.
Tous les véhicules sont garantis 3 ans (2 ans constructeurs + 1 an offert par Stafim) dans la limite de 150.000 km.
On notera que les prix commencent à partir de 64.700 dinars TTC.


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